Что такое гидропневматические крылья?

Гидропневматические крылья - это специализированные варианты пневматических крыльев. В основном они предназначены для стыковки с подводными лодками. Эти крылья содержат смесь воды и воздуха, частично заполняющую их. Противовес в нижней части крыла обеспечивает его вертикальное положение на плаву в море. Такая конструкция обеспечивает постоянную и надежную защиту погруженного в воду корпуса судна. Безопасность обеспечивается благодаря гидропневматическому крылу.

Гидропневматические подводные крылья имеют сложную конструкцию по сравнению со стандартными пневматическими крыльями. Кроме того, они требуют особых технологий установки. Эффективность гидропневматических крыльев зависит от факторов. К ним относятся соотношение воздуха и воды, масса противовеса и начальное давление. Jerryborg Marine приветствует ваши технические спецификации для производства гидропневматических плавучих крыльев. Изготовленные нами крылья будут соответствовать вашим эксплуатационным требованиям по размеру и дизайну.

Получить предложение

Преимущества гидропневматических подводных крыльев

 

Получить предложение

Технические характеристики Hydro Pneumatic Rubber Fender

Этот тип крыльев включает в себя защитный рукав. Этот рукав защищает корпус от износа и воздействия морской среды. Подвешенное на цепях, крыло висит на уровне ватерлинии. Он остается готовым к взаимодействию с причаливающими подводными лодками. Противовес утяжеляет подвесную цепь. Он удерживает крыло в вертикальном и неподвижном положении.

Внутри крыла поддерживается баланс воздуха и воды. Этот баланс обеспечивает необходимые характеристики плавучести и сжатия. Воздух, находящийся выше уровня воды, позволяет крылу сжиматься при ударе. Он поглощает энергию, когда подводная лодка причаливает. Противовес находится под водой. Он уравновешивает крыло, обеспечивая его возвращение в исходное положение после прогиба.

Крыло крепится рядом с пирсом с помощью задней панели. Он защищает стоящую в доке подводную лодку от прямого контакта с конструкцией пирса. Длина крыла определяется двумя факторами. Это размер судов, которые он обслуживает, и глубина моря в месте установки. Внешний диаметр крыла подбирается в соответствии с размерами подводной лодки. Это обеспечивает безопасную и эффективную зону амортизации.

Эти характеристики обеспечивают устойчивость системы. Она способна выдерживать значительные усилия, прилагаемые подводными лодками во время маневров причаливания. Их прочность и долговечность защищают как судно, так и причальное сооружение.

Гидропневматическая конструкция крыльев

Конструкция Hydro Pneumatic Fender показывает, что в ее центре находится сосуд под давлением. Этот сосуд является ядром способности поглощать удары.

Точная смесь воздуха и воды заполняет этот сосуд под давлением. Он обеспечивает необходимый амортизирующий эффект при стыковке судов. Резиновая прокладка окружает сосуд под давлением. Она герметизирует внутреннюю среду и защищает ее от агрессивного морского воздуха.

Для регулировки внутреннего давления имеется ручной клапан. Он также помогает приспособиться к различным размерам и весу судна. Имеется также предохранительный клапан. Он предотвращает избыточное давление, которое может привести к поломке оборудования. Все вместе эти компоненты создают надежную систему. Система необходима для защиты как подводных лодок, так и доков, которые они используют.

Технические параметры подводного пневматического крыла

Артикул Без воды 60% дефлекция Заполнено водой 45% прогиб
Размер крыла [мм] Энергия [кНм] Реакция [кН] Соотношение вода/воздух [%] Энергия [кНм] Реакция [кН]
1,700 × 7,200 560 1810 65/35 134 611
2,000 × 6,000 647 1766 65/35 155 599
2,500 × 5,500 928 2037 65/35 223 687
3,300 × 6,500 1913 3169 60/40 616 1247
3,300 × 10,600 3120 5170 55/45 589 1275

Получить предложение

Применение гидропневматических крыльев

Гидропневматические крылья имеют решающее значение для подводных причалов. Они в основном смягчают удар между судном и причальной конструкцией. В таких условиях крылья располагаются стратегически. Они соответствуют уровню воды и корпусу подводной лодки. Таким образом, они образуют гибкий барьер, способный выдержать массу и импульс причаливающей субмарины. Воздушные и водяные камеры крыльев работают согласованно, поглощая удары. Они обеспечивают целостность корпуса судна и защищают причал от повреждений. Это особенно важно для военных и исследовательских подводных лодок. Причина в том, что они требуют точной стыковки. Кроме того, потенциальные расходы, связанные с любыми повреждениями, очень высоки.

Помимо причалов для подводных лодок, гидропневматические крылья находят применение в различных морских условиях. Они легко настраиваются. Поэтому они быстро удовлетворяют потребности в швартовке нефтяных танкеров, грузовых судов и пассажирских паромов. Они предлагают индивидуальные причальные решения для различных морских операций.

Submarine Pneumatic Fender Technical Parameter ITEM WITHOUT WATER 60% DEFLECCTION FILLED WITH WATER 45% DEFLECTION Fender Size [mm] Energy [kNm] Reaction [kN] Ratio water/air [%] Energy [kNm] Reaction [kN] 1,700 × 7,200 560 1810 65/35 134 611 2,000 × 6,000 647 1766 65/35 155 599 2,500 × 5,500 928 2037 65/35 223 687 3,300 × 6,500 1913 3169 60/40 616 1247 3,300 × 10,600 3120 5170 55/45 589 1275 Get a Quote Hydro Pneumatic Fender Applications

Кейсы проектов

Свяжитесь с нами прямо сейчас !

Получите быстрое предложение и узнайте больше о нас.


    Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав грузовик.