Artan popülerlikle birlikte petrol talebi de artıyor. Şirketlerin karadan okyanusa kadar her yerde petrol kaynakları veya sahaları bulduğu yer burasıdır. Karadaki petrol sahalarından petrol çıkarmak daha kolaydır. Ancak okyanustan petrol çıkarırken şirketler FPSO'ları kullanıyor. Ancak burada soru şu: yüzer üretim depolama ve boşaltma (FPSO) nedir?
FPSO, büyük bir gemi gibi yapılandırılmış büyük bir gemidir. Bununla birlikte, ham petrolü rafine etmek, depolamak ve boşaltmak için gereken tüm ekipmanı içerir. FPSO kullanımı denizden veya okyanustan petrol çıkarılmasını kolaylaştırır. Bu makalede, FPSO hakkında her şeyi açıklayacağım. Ayrıca bu FPSO'ların nasıl çalıştığını da öğreneceksiniz. Öyleyse, başlayalım!
FPSO nedir?
FPSO, “Yüzer Üretim Depolama ve Boşaltma” anlamına gelir. yağ arıtma tesisleri. Unutmayın, FPSO'lar FSO'lardan farklıdır, Gemide komple petrol arıtma tesisleri olduğu için.
Sahanın petrol kaynakları karayla sınırlı değildir. Ham petrol elde edilebilecek birçok deniz altı kuyusu ya da sahası bulunmaktadır. Ancak, şirketler derin deniz konumlarında özel petrol rafinerileri inşa edemezler. Öyle değil mi? FPSO tesisleri işte bu noktada değerini kanıtlıyor.
Bu FPSO'lar (gemiler) su kütlesi üzerinde yüzebilir ve bir yerden başka bir yere hareket edebilir. Şirketler bunları kullanır ve ham petrolü bu gemilere gönderir. FPSO'da rafineri ekipmanları bulunmaktadır. Bu işlemler ham petrolden kirletici maddeleri ve gazı ayırmaya yardımcı olarak onu rafine edilmeye uygun hale getirir. Bundan sonra, rafine edilmiş petrol bu FPSO'larda bulunan depolama bölmesinde depolanır.
Bu depolama tankları büyük miktarlarda rafine petrolü depolayacak kadar büyüktür. Bu tanklar doldurulduktan sonra, mekik tanker, a ayrı bir gemi, FPSO'ya yaklaşır. Daha sonra petrol FPSO'dan yakındaki mekik tankere boşaltılır. Bu petrol daha sonra karaya taşınır. FPSO'lar olmadan denizdeki petrolün rafine edilmesi, depolanması ve boşaltılması imkansız olurdu.
Ticari gemiler ve FPSO'lar aynı mıdır? Evet, ama hayır. FPSO'nun bir gövdesi vardır ve yolcu taşımak için kullanılan gemilere benzer. Ancak, gemide ek depolama ve petrol arıtma tesisleri vardır. Bu ekstra tesisler FPSO'ları normal gemilerden farklı kılar. Ancak FPSO'lar da gelişmiş arıtma makinelerine sahip gemilerdir.
FPSO'nun Önemi
FPSO'ların kullanımı, özellikle daha derin su kütlelerinde petrol çıkarılması için oyunun kurallarını değiştiren bir unsurdur. Onlar olmasaydı, su altı petrol sahaları insanlar için işe yaramaz hale gelirdi. İşte FPSO'nun nasıl değer kattığı:
- Her şeyden önce, FPSO'ların denizde herhangi bir yerde kullanılması mümkündür. Petrol sahalarının yüzeyin derinliklerinde olduğu derin sularda kalabilirler. Bir FPSO olmadan böylesine derin bir petrol sahasından petrol çıkarmak çok zor olurdu.
- Dediğim gibi, FPSO'ların yerleşik depolama bölmeleri veya tankları vardır. Tanklar rafine petrolü daha uzun süre depolayabilir. Bu da şirketlerin petrolü karaya taşımak için uzun su altı boruları kullanmak zorunda olmadıkları anlamına geliyor.
- FPSO'da petrol arıtma üniteleri veya ekipmanları bulunur. Bu ekipman kirletici maddeleri - gaz ve karışık su - petrolden ayırır. Bundan sonra petrol depolama tanklarına gider. Bu da ilave kara rafinerilerine olan ihtiyacı azaltır.
- Unutmayın, FPSO'lar su yüzeyinde yüzebilen ve hareket edebilen gemilerdir. Bir petrol sahası tamamen tükenirse, şirketler onları yeni petrol kaynaklarına veya sahalarına taşır. Bu da onları petrol çıkarma şirketleri için mükemmel yatırımlar haline getiriyor.
- Su kütlelerinde büyük petrol arıtma üniteleri inşa ettiğinizi düşünün. Bu çok maliyetli olurdu, özellikle de derin sularda. Öyle değil mi? FPSO'ların inşası daha ucuzdur ve karadaki petrol rafinerilerine olan ihtiyacı ortadan kaldırır. Petrol çıkarmanın ve rafine etmenin en etkili yolları arasındadırlar.
FPSO Nasıl Çalışır? 4 Adımlı Süreç
FPSO karmaşık görünebilir, ancak operasyon ve çalışma nispeten basittir. Aşağıdaki bölümde FPSO'nun nasıl çalıştığını dört adımda açıklayacağım.
1- Denizaltı Kuyularından Petrol Çıkarma
FPSO operasyonları ham petrolün çıkarılmasıyla başlar. Peki bu petrol nereden geliyor? Unutmayın, ham petrol ve gaz deniz yüzeyinin altında, kayaların bulunduğu yerde mevcuttur. Bu kayalar rafine edilmemiş petrolü hapseder. Şirketler gelişmiş makineler kullanarak denizaltının yüzeyine delikler açarlar.
Bu küçük delikler, deniz tabanından petrol çıkarılmasına yardımcı olan kuyulardır. Kuyular açıldıktan sonra şirketler deliklere yükselticiler (borular) yerleştirir. Bu yükselticiler doğrudan su yüzeyindeki FPSO'ya bağlanır. Su derinliğine bağlı olarak bazı yükselticiler daha uzun, diğerleri ise daha kısadır. Bu borular veya yükselticiler kayaların altındaki ham petrolü çıkarır ve FPSO'ya iletir.
2- Ham Petrolün Rafine Edilmesi ve Ayrıştırılması
Daha önce de söylediğim gibi, ham petrol farklı unsurlardan oluşur. Bunlar arasında karışık su, gazlar, kumlar ve diğer birçok yabancı madde bulunmaktadır. Bu petrol işe yaramaz; rafine edilmesi ve ek işlemlerden geçirilmesi gerekir. FPSO'da yerleşik bir petrol işleme ünitesi ve özel separatörler bulunmaktadır.
Bu üniteler yağı karışık gazlardan ve sudan ayırır. Genellikle gazlar ve karışık su serbest bırakılır. Ancak, işlenmiş ve rafine edilmiş petrol tanklarda veya bölmelerde depolanır. Basit bir ifadeyle, bir FPSO gemide küçük bir petrol rafinerisine sahiptir. Bu faktör, safsızlıkları gidermek ve petrolü rafine etmek için tam kapsamlı bir işleme ünitesi görevi görür.
3- Yağ Depolama Bölmesi veya Tankları
Unutmayın, FPSO'nun normal bir gemininkine benzer bir gövdesi vardır. FPSO'daki bu gövdede depolama tankları veya bölmeleri vardır. Depolama kapasitesi FPSO'nun büyüklüğüne göre değişir. Petrol, işlendikten ve rafine edildikten sonra FPSO'nun depolama tanklarına gönderilir.
Ortalama olarak, FPSO depolama tankları 2 milyon varilden fazla rafine petrol depolayabilir. Ancak FPSO eskiyse şirketler ona bu kadar yüksek miktarda yük bindirmezler. Petrolü bu tanklardan boşaltarak FPSO'ya daha az yük binmesini sağlarlar. Modern FPSO'lar daha fazla depolama kapasitesi sunar. Bu da sık sık boşaltma ihtiyacını azaltarak petrolün depolanmaya devam etmesini sağlar.
4- Shuttle Tankerine Boşaltma
FPSO'nun çalışmasındaki son adım, depolama tanklarında depolanan rafine petrolün boşaltılmasıdır. Bu işlem sadece depolama tankları 90% dolduğunda yapılır. Bu işlem sırasında ayrı bir gemi olan shutter tanker kullanılır. Bu mekik tanker, bağlantı noktalarında FPSO'nun yanına gelir.
Bu STS hortumları FPSO'nun depolama tanklarını mekik tankere bağlamak için kullanışlıdır. Bağlantı kurulduktan sonra FPSO petrolü pompalar. Sonuç olarak, FPSO'da depolanan tüm petrol hortumlar aracılığıyla mekik tankere aktarılır. Bu petrol transferi hemen gerçekleşmez ve FPSO'dan boşaltılan petrol miktarına bağlı olarak birkaç saat sürebilir.
Tüm petrol boşaltıldıktan sonra hortum bağlantısı kesilir ve mekik tanklar kara tesislerine doğru hareket eder. FPSO'nun depolama tankları yeni rafine edilmiş petrolü almaya hazırdır. Bu süreç, şirketlerin deniz altı kuyu yağlarını çıkarmasına ve rafine etmesine yardımcı olmaya devam ediyor. Unutmayın, bu petrol boşaltma işlemi sızıntıları veya diğer kazaları önlemek için sıkı bir gözetim altında gerçekleşir.
Sonuç
Genel olarak, insanlar FLNG ve FPSO'yu karıştırın. Unutmayın, bunların her ikisi de farklı şekilde çalışır. FNLG tamamen doğal gaz çıkarmakla ilgilidir. FPSO ise sadece ham petrolü çıkarır ve rafine eder. İlginç bir şekilde, FPSO ham petrolle karışan gazları bile atmaktadır.
Bu deniz araçlarının deniz altından petrol çıkarılmasını sağlaması dikkat çekicidir. Onlar olmadan şirketler okyanusta bulunan petrol sahalarını asla kullanamayabilir. Neden mi? Çünkü deniz yüzeyinde petrol rafinerileri inşa etmek çok maliyetli ve zordur. Bu makalede, FPSO'lar ve temel çalışmaları hakkında her şeyi tartıştım.