ディスクオイルスキマー

ジェリーボーグJDS5ディスクスキマーの性能特性

1.回転ディスク式スキマーは、流動性のある油を回収することができ、特に中粘度から低粘度の油に適している。.

2.回転ディスク・スキマーから回収された油は、最小限の自由水含量を示す。ディスクの回転速度、油膜の厚さ、油の粘度、および水文気象学的パラメータを最適化した条件下では、自由水の含有量を3%まで下げることができ、これは従来のほとんどのスキマーでは達成できなかった性能基準である。.

3.回転ディスク・スキマーは、コンパクトな構造、小さな設置面積、軽量設計が特徴。スキミングヘッドは手作業で現場に運ぶことができ、パワーユニットは機動性を高めるために4輪カートに搭載されている。.

4.モデルJDS5は、コンパクトな回転ディスクスキマーで、河川、湖沼、ドックでの油回収作業、および工業廃水システムからの浮遊油除去用に特別に設計されています。.

2.パワーパック

パワーパックは、ディーゼルエンジン、オイル移送ポンプ、油圧ステーションを統合したもので、すべて4輪キャリッジフレームに搭載されている。ディーゼルエンジンは主動力源として機能する。.

油移送ポンプは、強力な自吸能力を持つフレキシブルなインペラポンプで、小さな固体粒子を含む流体を扱うことができる。このポンプは、弾性カップリングを介してディーゼルエンジンに直接連結されています。.

油圧ステーションは、油圧ポンプ、リザーバー、マニホールドブロックの3つの中核部品から成り、油圧ラインによって相互に接続されている。油圧ポンプはディーゼルエンジンによって機械的に駆動される。.

リザーバとマニホールドブロックには、エアフィルタ、圧力計、温度・液面計、高圧シャットオフバルブ（エンジン始動用）、リリーフバルブ、流量制御バルブ、ファインリターンラインフィルタが装備されている。マニホールドブロックには、油回収ヘッドの油圧モータに供給するための作動油インレットが含まれています。同時に、リターンラインフィルタは、モータのリターンポートに接続された作動油出口を備えている。さらに、マニホールドブロックには、高圧シャットオフバルブ（エンジン始動用）、リリーフバルブ、流量制御バルブ、およびモータの吸入ポートに供給する専用の作動油インレットが含まれている。.

JDS5ディスクスキマーの構造特性

• JDS5回転ディスクスキマーは、フランジ付きディスクを装備しており、従来の設計に比べ、体積フットプリントと質量の削減とともに、より高い回収率を達成しています。従来の回転ディスク式スキマーは平らなディスクを使用しており、回転速度に操作上の制限がありました。過度の回転速度は、ディスク外周に付着した油を遠心力によって排出する原因となります。JDS5ディスクの一体型フランジは、油の変位を効果的に封じ込め、回転速度の上昇を可能にし、その結果、油回収能力が向上します。.
• JDS5スキマーは、流れの収束のために垂直に上昇したオイル回収チューブを採用しています。チューブオリフィスを液面よりかなり高い位置に配置することにより、システムは波による回収トラフへの水の浸入を最小限に抑え、回収油中の自由水含有量を最小限に抑えます。.