선박과 선박의 보호는 해상 작전 시 최우선 순위입니다. 그 이유는 선박이 매우 고가이기 때문입니다. 선박의 안전을 위해 해양 작업 중에는 다양한 장비가 사용됩니다. 그중에서도, 공압식 펜더 가 일반적으로 사용됩니다. 하지만 많은 사람들이 공압식 펜더의 기본을 이해하지 못합니다.
하지만 공압식 펜더는 해양 작업에서 중요한 역할을 합니다. 이 펜더는 선박과 선박이 도크 플랫폼과 충돌하지 않도록 보호하기 위해 선박과 선박 주변에 사용됩니다. 펜더가 없으면 특히 도킹 중에 선박의 안전이 크게 위협받을 수 있습니다. 이 글에서는 공압식 펜더의 작동 방식과 이점을 포함하여 공압식 펜더에 대한 모든 것을 설명합니다.
공압식 펜더와 그 기능은 무엇인가요?
아시다시피 펜더는 선박에 사용되는 보호 장비입니다. 펜더의 역할은 자동차 범퍼의 역할과 동일합니다. 선박이 다른 구조물과 충돌하지 않도록 보호합니다.
공압식 펜더는 압축 공기로 채워진 보호 장비입니다. 이 공기는 펜더의 팽창 상태를 유지하여 충격을 견딜 수 있게 합니다. 선박이 도크에 접근하면 공압식 펜더가 먼저 도크 플랫폼과 충돌합니다. 이렇게 하면 펜더가 충격력을 흡수합니다. 결과적으로 선박이나 선박을 손상시킬 수 있는 가혹한 충격으로부터 선박을 보호합니다.
우선 선박이 도크에 도착하면 어느 정도 속도를 내며 움직입니다. 선박이 도크에 도착했을 때 즉시 브레이크를 밟아 멈출 수 있는 방법은 없습니다. 선박의 속도 때문에 도크 플랫폼과 충돌할 수 있습니다. 충돌의 결과로 선박의 선체 및 기타 부품이 손상될 수 있습니다. 하지만 공압식 펜더는 편리하고 이러한 선박을 안전하게 보호하는 데 도움이 됩니다.
이 펜더는 고무로 만들어졌지만 압축 공기로 채워져 있습니다. 선박에 설치되거나 선박 주위에 매달려 있습니다. 이제 선박이 도크에 접근하면 선박 주위에 매달려 있는 이 펜더가 도크 플랫폼과 충돌합니다. 이 충돌로 인해 펜더는 압축됩니다. 펜더 내부의 공기가 압축되어 충격력을 흡수합니다.
이렇게 하면 선박이 강한 충격을 직접적으로 받지 않아 안전성이 향상됩니다. 공압식 펜더는 STD(선박에서 부두로) 및 STS(선박에서 선박으로) 해상 작업 모두에 사용할 수 있습니다. 주요 기능은 충격력을 흡수하고 반력을 줄이는 것입니다. 이러한 공압식 펜더는 여러 겹으로 제작되어 내구성이 뛰어납니다.
공압 펜더 건설
앞서 언급했듯이 공압식 펜더는 견고한 구조 덕분에 내구성이 매우 뛰어납니다. 따라서 이러한 해양용 펜더는 거친 충격에도 파손되지 않고 견딜 수 있습니다. 다음은 공압식 펜더의 구조를 구성하는 세 가지 주요 레이어입니다:
- 외부 레이어
- 보강 레이어
- 펜더를 밀폐하기 위한 가장 안쪽 레이어
외층은 일반적으로 내마모성 소재로 만들어집니다. 가장 외부에 있는 층으로 자외선, 햇빛, 습기, 마모 및 기타 요인에 노출되어 있습니다. 따라서 오랫동안 좋은 상태를 유지하려면 견고해야 합니다. 제조업체는 다양한 화합물이 혼합된 천연 고무 또는 합성 고무를 사용합니다. 이러한 화합물은 습기, 자외선, 마모에 효과적으로 저항하는 레이어를 만듭니다.
보강층이 가운데에 있습니다. 합성 섬유로 연결된 타이어 코드 패브릭으로 구성되어 있습니다. 이러한 방식으로 타이어 코드의 네트워크를 만들어 펜더의 강도를 향상시킵니다. 보강층은 펜더에 가해지는 압력 응력을 분산시키는 데 도움이 됩니다. 결과적으로 공압식 펜더는 극한의 충돌력을 견딜 수 있습니다.
마지막 층인 가장 안쪽 층도 고무로 만들어져 있습니다. 하지만 불투과성이 높아 내부의 압축 공기가 빠져나가지 못하도록 막아줍니다. 즉, 이 층은 압축 공기를 둘러싸는 챔버 역할을 합니다. 이 층은 공압식 펜더의 원활한 작동을 보장하기 위해 밀폐되어 있습니다. 펜더가 도크와 충돌해도 공기가 압축되어 펜더가 변형되지만 공기가 누출되지 않습니다.
빠른 하이라이트: 공압식 펜더에는 레이어 외에도 다른 부품이 있습니다. 예를 들면 플랜지, 에어 밸브, 안전 밸브 등이 있습니다. 밸브는 압축 공기를 공급하여 펜더를 팽창시키는 데 도움을 줍니다. 안전 밸브는 펜더 내부의 정확한 압력을 제어하여 펜더가 동일하게 유지되도록 도와줍니다. 펜더에 압력이 과도하게 가해지면 균형 잡힌 압력을 유지하기 위해 공기를 빼냅니다.
공압식 펜더는 어떻게 작동하나요?
공압식 펜더의 작동은 내부의 압축 공기에 의존합니다. 앞서 언급했듯이 이 펜더는 선박의 측면에 설치됩니다. 선박이 도크에 가장 가까이 다가오면 이 펜더가 먼저 도크 플랫폼과 접촉한 다음 충돌합니다. 이 과정에서 펜더 내부의 공기는 충격력에 의해 압축됩니다.
원통형 펜더는 충격에 의해 크게 변형됩니다. 이러한 방식으로 펜더는 충격으로 인한 운동 에너지를 흡수합니다. 결과적으로 선박은 이러한 충격의 영향을 받지 않습니다. 흥미롭게도 이러한 공압식 펜더의 반력은 매우 작습니다. 즉, 선박은 그 대가로 큰 힘을 받지 않습니다.
이렇게 하면 충돌 시 선박이 더 안전해집니다. 공압식 펜더는 내부에 공기가 있기 때문에 매우 유연하다는 점을 기억하세요. 따라서 펜더 전체에 응력이나 압력을 분산시킬 수 있습니다. 압력이 한 지점에 가해진다고 해도 스트레스가 특정 부위에 국한되지 않습니다. 이런 일이 발생하면 펜더가 손상될 수 있습니다.
따라서 공압식 펜더의 표면 전체에 응력이 분산됩니다. 그 결과 펜더는 심한 변형에도 불구하고 안전성을 유지합니다. 선박이 뒤로 이동하면 공압식 펜더에서 응력이 제거됩니다. 그 결과 변형된 상태에서 원래의 모양을 되찾게 됩니다. 이러한 펜더의 변형은 충돌 시 압축된 공기에 의해 발생했습니다.
공압식 펜더의 장점
공압식 마린 펜더 는 수년 동안 사용되어 왔습니다. 실제로 화물선에서는 펜더의 사용과 적응성이 매우 일반적입니다. 아래 섹션에서는 이러한 펜더의 주요 이점을 설명하여 펜더가 왜 유용한지 이해하도록 돕겠습니다.
1- 에너지 흡수
앞서 언급했듯이 공압식 펜더는 압축 공기로 채워져 있습니다. 도크에 접근하는 선박이나 선박은 운동 에너지를 가지고 있습니다. 선박이 도크와 직접 충돌하면 이 에너지가 선박에 손상을 줄 수 있습니다. 그러나 공압식 펜더는 이 에너지를 흡수합니다. 어떻게? 실제로 펜더는 선박과 도킹 플랫폼 사이에 존재합니다. 펜더가 충돌하면 펜더 내부의 공기가 압축되어 펜더가 변형됩니다. 이 압축이 에너지를 흡수하여 선박의 손상을 방지합니다.
2- 낮은 반응력
무언가가 압축되면 반력을 발생시켜 빠르게 모양을 회복합니다. 공압식 펜더는 압축되면 서서히 형태를 회복합니다. 펜더 내부에서 압축된 공기는 펜더를 즉시 다시 밀어내지 않습니다. 이렇게 하면 반력이 줄어들어 선박이나 선박이 매우 안전해집니다. 이 반력이 높았다면 선박을 뒤로 밀어서 선박이 손상되었을 가능성이 있습니다. 이렇게 뒤로 밀려나면 선박이 표류하거나 불안정해질 수도 있습니다. 펜더의 낮은 반발력은 선박이 저항을 거의 받지 않도록 하여 선박을 안정적으로 유지합니다.
3- 간편한 설치 및 휴대성
공압식 펜더는 설치가 매우 쉽고 장착 구조물이 필요하지 않습니다. 전용 체인이나 로프를 사용하여 사용할 수 있습니다. 이 펜더는 선박 주위에 매달린 상태로 유지됩니다. 설치 외에도 이 펜더는 휴대성이 매우 뛰어납니다. 물에 뜨기 때문에 운반하는 것도 큰 문제가 되지 않습니다. 배의 공간이 협소한 경우 배와 함께 떠 있는 상태로 둘 수도 있습니다. 또한 가볍고 쉽게 회수할 수 있으며 선박에 보관할 수 있습니다.
4- 낮은 유지보수 필요
앞서 설명한 것처럼 공압식 펜더는 내구성이 매우 뛰어납니다. 펜더는 세 개의 층으로 구성되어 있으며, 각 층은 강한 충돌력을 견딜 수 있는 강도를 제공합니다. 가장 바깥쪽 레이어는 마모 및 자외선 차단 기능이 있습니다. 고온을 포함한 혹독한 날씨도 이 펜더에는 영향을 미치지 않습니다. 강화 레이어는 펜더가 가혹한 힘을 편안하게 견딜 수 있게 해줍니다. 가장 안쪽 층은 압축 공기를 보호하고 공기가 빠져나가는 것을 방지합니다. 이 단순하면서도 실용적인 디자인 덕분에 공압식 펜더는 정기적인 유지보수가 필요 없는 신뢰할 수 있는 옵션입니다.
5- 다양한 선박 크기 및 유형에 적합
흥미롭게도 다양한 유형의 공압식 펜더를 사용할 수 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다:
- 슬링 유형
- 체인-타이어 그물 유형
- 수압식 펜더
슬링 타입은 소형 보트나 선박에 적합하며 매우 가볍습니다. 반면 체인 타이어 네트 타입은 내구성이 뛰어나며 대형 선박 및 선박에 사용됩니다. 하이드로-공압식 펜더는 압축 공기와 물을 모두 포함합니다. 이 공압식 펜더는 대형 선박과 잠수함에 이상적입니다. 또한 이러한 펜더는 다양한 크기와 모양으로 제공됩니다. 따라서 다양한 선박에 적합합니다. 여객선, 화물선, 석유 및 가스 수송선 등에 사용할 수 있으며 그 목록은 계속 늘어납니다.
6- 다양한 해양 작전에서 유용하게 사용
공압식 펜더의 주요 장점 중 하나는 다용도로 사용할 수 있다는 점입니다. 즉, 다양한 해양 작업에서 사용할 수 있습니다. 예를 들어 STS 및 STD 작업에서 사용할 수 있습니다. 또한 해양 플랫폼에서의 사용도 간과할 수 없습니다. 바다 한가운데에 있든 항구에 정박해 있든 이러한 장치는 유용합니다. 날씨가 혹독할 때는 그 역할과 중요성이 더욱 커집니다. 높은 파도와 파도 등 악천후에 정박하는 선박을 보호하는 역할을 하기 때문입니다.
결론
결론적으로 모든 유형의 펜더는 보트, 선박 및 선박의 안전을 보장하는 훌륭한 장비입니다. 그중에서도 공압식 펜더는 매우 높은 효율성으로 인해 특히 중요합니다. 내부에 압축 공기가 들어 있어 펜더를 압축하고 변형할 수 있습니다.
이러한 변형은 선박의 운동 에너지를 흡수하여 해상 운항 시 선박의 안전성을 높여줍니다. 이러한 해양 펜더는 일반적으로 고무 재질로 만들어지며 다양한 유형으로 제공됩니다. 무엇보다도 다양한 선박과 선박에 맞게 다양한 크기로 제공됩니다. 큰 펜더는 대형 선박에 적합하며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 이 글에서는 공압식 펜더의 구조와 장점 등 펜더의 기본 사항에 대해 설명했습니다.