Inleiding

 

Rubber fenders zijn spelbrekers in de scheepvaartindustrie. Van aanleggen tot transport van schip naar schip, ze zijn uiterst nuttig. Ze verminderen het risico op schade. En houden uw schepen onaantastbaar voor langere perioden. Wat als je fenders beschadigd en onherstelbaar raken bij een aanvaring? Vervang ze altijd door een nieuwe om de optimale prestaties te krijgen die je verwacht van een maritieme spatbord. Maar hoe installeer je rubberen spatborden? Heb je speciaal gereedschap nodig? In deze gids leiden we je door het hele installatiescenario van de stootkussens voor de scheepvaart. 

Wanneer moet je het zeescherm vervangen? 

Als u de Yokohama spatbord op uw schepen, kan dit het juiste moment zijn. Soms heb je de rubberen stootwillen al geïnstalleerd, maar moet je ze vervangen. 

 

Dus, Is het de juiste tijd om de Yokohama-spatborden te vervangen? Laten we eens kijken naar de verschillende tekenen voor het vervangen van pneumatische spatborden. 

 

• Verminderde prestaties

 

Dat gebeurt niet altijd, want een afname van de prestaties duurt jaren. Je moet begrijpen dat de absorptie van botskrachten door het pneumatische spatbord aanzienlijk is afgenomen. 

 

Als de prestaties snel achteruitgaan, neem dit dan serieus voordat het te laat is of er incidenten optreden. Je kunt je spatborden effectief vervangen en het zekere voor het onzekere nemen. 

 

• Levensduur verstreken

 

Een rubberen spatbord heeft geen oneindige lus in zijn veroudering. In plaats daarvan begint het binnen 15 tot 20 jaar uit elkaar te vallen. Sommige fabrikanten hebben een garantieperiode.

 

Als er 20 jaar voorbij zijn gegaan en je merkt dat de prestaties van een pneumatisch spatbord afnemen, kun je het beter weggooien. En een nieuwe installeren die je veilig houdt. 

 

• Onherstelbare schade

 

Wanneer twee schepen met elkaar in botsing komen, fungeren rubberen stootwillen als eerste verdedigingslinie. De rubberen stootwillen absorberen alle botsingsenergie. 

 

Gebeurt er dan niets met de rubberen spatborden? Jazeker. Soms raken ze beschadigd. Als de schade onherstelbaar is, moet je overwegen om ze te vervangen door een nieuwe die beter presteert. 

 

Gereedschap en materialen op de checklist voor het installeren van rubberen spatborden

Voor het installeren van een pneumatische fender op het schip zijn verschillende gereedschappen nodig. Dergelijk gereedschap kan bestaan uit meetlinten, veilige apparatuur en materialen voor de perfecte installatie. 

 

Hier zijn verschillende hulpmiddelen die je op je checklist moet hebben staan. 

 

• Meetlint

 

Een meetlint helpt bij het meten van de lengte van de D-type fender. Bovendien kun je door de afstand of hoogte te meten de maritieme fenders op een perfecte locatie op een schip plaatsen.

 

• Boren en boren

 

Een boormachine is een gereedschap dat je niet kunt missen bij het installeren van de maritieme spatborden. Het helpt bij het maken van de gaten op je boot waar je de rubberen stootwillen gaat bevestigen. Tegelijkertijd fungeren boren als hechtingsgereedschap dat de rubberen stootwillen en het schip vasthoudt. 

• Borstel

 

Bij het boren van gaten mag je geen resten of afval achterlaten. Stijve borstelharen helpen de resten te verwijderen en maken het oppervlak schoon genoeg om de lijm aan te brengen en Bonds te maken. 

 

• Luchtcompressor

 

Een luchtcompressor is handig wanneer je het gat aan het schoonmaken bent. Je moet hem in het gat gebruiken om het overbodige stof en de lucht eruit te krijgen. Gebruik hem totdat er geen stof meer over is. 

 

• Aceton

 

Aceton is een ander materiaal voor het schoonmaken van geboorde gaten. Het beste eraan is de perfecte reiniging. Wanneer je de aceton in de geboorde gaten giet, verwijdert het onmiddellijk de verontreinigingen en maakt het het oppervlak schoon en beter geschikt voor de kleefmaterialen. 

• Schroevendraaiers

 

Schroevendraaiers draaien de schroeven vast en helpen bij een betere hechting. Je moet deze in je materiaalchecklist hebben staan om de complexiteit van het proces te verhelpen. 

• Zelfklevende materialen zoals lijm

 

Weet je waarom je lijm nodig hebt? Het helpt om de schroef in het gat te bevestigen. Lijmmaterialen zijn grotendeels afhankelijk van het type zeespatborden dat je hebt. Als je lijm koopt, controleer dan de levensduur, het type en de geschiktheid voor je zeespatborden. 

 

Stap-voor-stap handleiding voor het installeren van rubberen spatborden

Een perfecte installatie maakt het verschil. Je voorkomt toekomstige schade en haalt optimale prestaties uit je zeespatborden. Het tegenovergestelde gebeurt als je geen aandacht besteedt aan het installatieproces. 

 

Hier zijn zeven ideale stappen om een Yokohama-spatbord te installeren. 

 

• Stap 1: Meet de afmetingen

 

Marine fenders hebben specifieke afmetingen op basis van de lengte, breedte en dikte. Bij de installatie moet je gaten boren in de fenders. 

 

Onder de spatborden van het D-type moet je de plaat bevestigen die schade voorkomt en het hele werk sneller verwerkt. Daarom zijn metingen nodig om de verwerkingsplaten te kennen en te passen. 

• Stap 2: Boren

Het is tijd om de gaten in de spatborden van het D-type te boren. Je moet het nodige gereedschap en beschermende uitrusting hebben. Dit kunnen zijn: 

 

• Boormachine
• Afdichtpistool
• Schroevendraaier
• Masker
• Handschoenen

 

Bepaal nu de specificaties van het project en ga dienovereenkomstig te werk. Gebruik bijvoorbeeld een boorbuis die past bij de lengte van de boring. Weet bij welke tussenruimtes je het gat gaat boren. Om gedoe op tijd te voorkomen, maak je eerder een goede boring en koop je een spatbord met gespecificeerde kenmerken. 

 

Zorg er bij het boren voor dat het gat droog is. Gebruik anders kunstmatige droogmethoden voor de beste ervaring. 

• Stap 3: De luchtcompressor en borstel gebruiken

 

Luchtcompressoren kunnen het belangrijkste hulpmiddel zijn bij het schoonmaken. Met een hoge luchtdruk worden alle stofdeeltjes uit de kleine ruimtes en poriën in het gat geblazen. Je krijgt een schoon gat. 

 

Soms zit er nog stof in het gat. Om dit te verwijderen, moet je hulp krijgen van de afgeronde borstels met borstelharen die in de hoeken gaan waar het moeilijk is om het stof te verwijderen. 

• Stap 4: Gebruik aceton voor een betere reiniging

 

Nu kun je je kwast natmaken in het acetonoplosmiddel en beginnen met het aanbrengen langs de wanden van de gaten. Dit verwijdert de vervuiling en zorgt voor een effectief oppervlak om het lijmmateriaal aan toe te voegen. 

 

Aceton is zeer vluchtig en verdampt binnen enkele seconden. Zodra het oppervlak schoon en droog is, bedek je het met papier. Dit houdt het stof weg en bespaart je het schoonmaken. 

• Stap 5: Lijm aanpassen

Op dit punt moet je twee dingen in je hand hebben. Het eerste is de lijm en het tweede is de uithardingsaanpassing om de polymeren te maken en betere hechtingseigenschappen te bieden. 

 

Meet eerst de lijm die je nodig hebt. Dat hangt af van de constructie, de temperatuur en de diepte van het gat. Zodra je de juiste hoeveelheid lijm hebt, voeg je deze toe aan de constructie. Voeg nu langzaam de uithardingsmiddelen toe voor een beter resultaat. Binnen 40 minuten is meestal alle lijm opgebruikt. 

 

• Stap 6: Lijm in het gat spuiten

 

Het is tijd om de lijm in het gat te injecteren. Controleer of het gat droog en effectief is voor het injecteren van de lijm. Maak het ook weer schoon als er stof in zit. 

 

Nu kun je de lijm in het gat spuiten tot 80% van het volume is gevuld.

 

• Stap 7: Schroef plaatsen

Wacht niet tot de lijm droog is, want dan verliest hij zijn kleefkracht. Plaats de schroef zonder veel tijd te verliezen en draai hem om hem vast te zetten. Verwijder de lucht als die er is. 

 

Leg een zwaar voorwerp op de schroefstang om tijdelijke druk te creëren voor een betere hechting op de plaats. Na verloop van tijd zal de schroef vastzitten en een sterkere verbinding opbouwen. Dat is wat je moet doen! 

 

Tips voor installatie van Yokohama spatborden

Je kunt niet meteen beginnen met het installatieproces zonder te weten of je al het gereedschap en de relevante afmetingen hebt. Hier volgen enkele tips voor de definitieve installatie van de maritieme spatborden. 

 

• Geschikte stootwillen voor op zee kopen. 

 

Bekijk eerst alle soorten spatborden die er zijn. Als je hebt gekozen voor het rubber, ga dan na wat de technische kenmerken zijn. En zorg ervoor dat ze voldoen aan de eisen die je stelt aan de installatie. 

 

• Controleren of het past. 

 

Controleer voor het installeren de vorm, grootte en materialen zoals bouten en moeren. Voldoen ze aan de specifieke eisen? Kun je het nu installeren? Als er geen probleem is, kun je overgaan tot de installatie. 

 

• Dingen die je moet weten tijdens de installatie. 

 

Als je de fenders hebt geïnstalleerd, controleer dan de verbinding tussen de fender en de kade. Een stevige verbinding is noodzakelijk. Als het blootliggende ijzeren oppervlak roestig wordt, moet je extra maatregelen nemen om de roest te verwijderen. Soms is het beter om roestwerende verf aan te brengen die de roest mijlenver weghoudt. 

 

Eindnoot

Wanneer je airbags voor het lanceren van schepen vervangt, moet je altijd rekening houden met factoren zoals: 

 

• Kwaliteit
• Bouw
• Materiaal
• Kosten
• Garanties

 

Een ideale fabrikant biedt alle opties in het bovenstaande assortiment. Ken jij zo'n leverancier? Zo niet, geen nood. Wij hebben Jerry Borg Marine met jarenlange ervaring in de spatbordindustrie. We produceren alleen de beste spatborden. Geen compromissen op het gebied van kwaliteit en jarenlange garanties houden je ontspannen. Ontdek wat we speciaal voor jou hebben.