Introduction
Savez-vous ce qui aide à l'accostage des navires en toute sécurité ? Il s'agit des différents types de défenses qui non seulement absorbent les collisions, mais contribuent également à prévenir les accidents maritimes. L'un des meilleurs types de pneus est le pneu. Mais il existe un autre type de garde-boue Yokohama. Aujourd'hui, nous allons comprendre pourquoi nous l'appelons Yokohama Fenders et d'où il vient à l'origine.
Discutons-en en détail !
L'origine des défenses marines
Vous êtes-vous déjà demandé ce que les gens utilisaient pour se protéger lors d'une collision ? Y avait-il ou non des défenses marines Yokohama à l'origine ?
La réponse est simple : non. Avant la Seconde Guerre mondiale, le concept de défenses pneumatiques pour les navires n'existait pas. Les gens ramassaient la peau de baleine, surtout au Japon, et l'utilisaient pour absorber l'énergie de la collision.
Devinez quoi ? Il s'est avéré très efficace pour protéger les baleines en cas de collision. Mais s'emparer de la carcasse de la baleine était une tâche un peu plus ardue. Au Japon, cela se faisait à des fins de chasse. Le concept de carcasse vient donc aussi du Japon.
Mais la carcasse de la baleine posait de nombreux problèmes.
- Il était difficile de chasser une baleine et de la tuer pour en retirer la peau.
- Après quelques jours, la peau de baleine a commencé à produire des gaz toxiques. C'est un facteur de risque pour la vie humaine.
- Les odeurs désagréables ont également causé plusieurs problèmes à la population.
Le monde occidental s'est continuellement efforcé de trouver une solution meilleure et plus fiable. C'est alors que sont apparues les ailes Yokohama.
Quand les défenses marines Yokohama ont-elles été inventées ?
Vous vous demandez peut-être quand les défenses flottantes en caoutchouc pneumatique ont été introduites. C'est en 1958 que la Yokohama Rubber Company de Tokyo, au Japon, a mis au point des garde-boue.
Mais la taille posait un gros problème. Si l'entreprise devait le remplir de caoutchouc, cela nécessiterait une belle quantité de caoutchouc, difficile à obtenir et coûteuse. Tout le monde ne pouvait donc pas se le permettre. Après des recherches approfondies, la technologie pneumatique a vu le jour.
Quel était donc le premier Fender à l'époque ?
Il s'agissait d'une boule de caoutchouc cylindrique remplie d'air, utilisée pour comprimer et absorber toute l'énergie de la collision. Au fil du temps, l'entreprise a amélioré son remplissage pneumatique et a offert aux utilisateurs une option abordable.
Pour généraliser l'utilisation du Yokohama Fender, l'ISO a délivré les certifications à des fabricants fiables. Aujourd'hui, on retrouve l'utilisation d'une aile pneumatique Yokohama partout.
Pourquoi l'appelle-t-on garde-boue en caoutchouc pneumatique Yokohama ?
C'est une question passionnante qui trotte dans la tête des gens. Mais connaissez-vous le premier fabricant ? Il s'agit de la société de caoutchouc Yokohama. Elle l'a lancé sous le nom de Yokohama Fender. Comme le matériau est rempli d'air à haute pression, nous l'appelons pneumatique.
C'est ainsi que le nom est venu du Japon. Aujourd'hui, de nombreux fabricants du monde entier produisent des garde-boue de haute qualité.
L'essor des garde-boue en caoutchouc pneumatique Yokohama
1958 n'était que le début d'une nouvelle ère pour les défenses en caoutchouc. Aujourd'hui, la défense pneumatique en caoutchouc Yokohama est un outil de sécurité précieux qui doit être disponible sur chaque rive et chaque bateau.
A partir de la Des années 1950 aux années 2020, Les défenses pneumatiques Yokohama ont parcouru un long chemin et se sont répandues dans le monde entier. Ce sont des outils essentiels dans les applications de navire à navire ou de navire à quai et ils contribuent à la sécurité.
Aujourd'hui, on trouve de tels défenses dans tous les ports. De plus, l'amélioration de la technologie a permis d'accroître leurs performances grâce à de nouvelles tactiques.
Les défenses Yokohama valent-elles la peine pour l'application de votre navire ?
Oui. À cent pour cent. Si vous voulez assurer la sécurité de vos bateaux dans diverses applications, ne cherchez pas plus loin que les défenses Yokohama. Elles présentent de nombreux avantages en termes de prix, d'entretien et d'accostage. À vous de jouer !
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Aide à l'accostage incliné
L'accostage incliné est un phénomène crucial qui augmente la pénibilité du travail. Lors de l'accostage, le premier contact se fait souvent à 45 degrés. Cela a un impact sur le quai et le bateau.
Les défenses solides échouent à ce stade en raison de la compression inclinée dans cette partie qui n'offre pas beaucoup d'énergie à absorber pendant la phase d'accostage. En revanche, les défenses pneumatiques contiennent de l'air à haute pression prêt à absorber la force de compression élevée générée lors de l'accostage incliné.
Il transfère la majeure partie de la pression sur son corps et évite les dommages pendant l'accostage. Le rôle principal a été bénéfique dans ce cas.
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Absorber la force de cisaillement
Le contact du bateau avec le quai ne signifie pas qu'il est amarré. Le mouvement lent exerce une force de cisaillement. Les défenses solides ne sont pas très efficaces dans un tel scénario.
Les défenses pneumatiques ont une grande résistance pour absorber la force de cisaillement et aider au processus d'amarrage. Les défenses pneumatiques sont plus que sûres.
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Travailler dans des conditions extrêmes
Quelle que soit la saison ou même en cas de fortes marées, les défenses Yokohama fonctionnent toujours. Elles peuvent fonctionner jusqu'à -50 degrés Celsius. Il est impressionnant de pouvoir les utiliser dans toutes les situations et d'obtenir les meilleures performances.
Dans les environnements difficiles, ils conviennent grâce à leur résistance, alors qu'un garde-boue solide ne sera pas d'une grande utilité.
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Perte de performance minimale
Le vieillissement est un processus normal, non seulement pour les êtres vivants, mais aussi pour les matières non vivantes telles que les caoutchoucs. C'est pourquoi un garde-boue en caoutchouc solide, après des années de travail, commence à perdre de sa performance en raison de l'absorption d'énergie.
Ne vous inquiétez pas des pertes de performance des ailes flottantes Yokohama. Elles ne perdent pas leur résistance, grâce à l'air qu'elles contiennent. Si vous pensez qu'elles ne fonctionnent pas de manière optimale, pensez au remplissage d'air et à un peu d'entretien. Cela vous permettra de retrouver rapidement les performances que vous attendez d'un garde-boue.
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Simple à installer
Si vous êtes un amateur, vous pouvez installer les garde-boue Yokohama. Ils sont faciles à installer en raison de leur légèreté et de leurs mécanismes faciles à comprendre.
De plus, ils sont faciles à transférer d'un endroit à l'autre.
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Moins cher et facile à entretenir
Vous savez ce qu'il y a de mieux avec les défenses pneumatiques ? Ils sont très bon marché. Pourquoi ? En raison de la haute pression, qui est presque gratuite. Le caoutchouc n'est pas beaucoup utilisé. Par conséquent, le coût global des défenses pneumatiques est nettement inférieur à celui de la même variété de défenses solides.
De plus, il n'est pas nécessaire de l'entretenir quotidiennement. Pour l'entretien, vous pouvez surveiller l'air sous pression et l'aspect extérieur. Il perdra de sa force et de son tonus si l'air vient à manquer. L'entretien mensuel ou annuel vous permet également d'économiser de l'argent, ce qui en fait une bonne affaire.
Quelles sont les applications des garde-boue Yokohama ?
Les ailes Yokohama ont des applications diverses dans différents secteurs. Voici un aperçu des différentes applications des ailes Yokohama.
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Navire à navire Opérations offshore
Au cours du voyage sur l'océan, les navires doivent transférer des conteneurs ou d'autres outils d'un navire à l'autre. Pour établir une connexion, les deux navires doivent s'approcher et se connecter. Cette tâche peut s'avérer risquée car les vagues de l'eau produisent des mouvements et des forces de collision.
Les défenses Yokohama fournissent le coussin nécessaire et absorbent toute la force. Il en résulte diverses opérations offshore d'un navire à l'autre.
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Accostage des navires
L'accostage des navires est un processus complexe. Qu'il s'agisse d'un accostage permanent ou temporaire, le processus génère de nombreux risques d'endommagement des navires. Lorsqu'un bateau se trouve à proximité du lieu d'accostage, il peut avoir besoin d'une force d'accostage inclinée.
Les défenses Yokohama sont les seules et fidèles auxiliaires dans ce cas. Elles facilitent l'ensemble du processus d'accostage et optimisent la santé des bateaux.
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Navires-citernes pour le pétrole et le gaz naturel
Savez-vous comment s'effectue le transfert de pétrole d'un pays à l'autre ? Le transport aérien n'est pas une méthode efficace en raison de divers risques d'inflammation. Le transport maritime est une option fantastique et abordable.
Les défenses de Yokohama contribuent à assurer la sécurité du transport en soutenant la cargaison de pétrole. En cas d'accostage ou de collision, il n'y a aucun problème lorsque les défenses de Yokohama sont présentes.
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Utilisations d'installations temporaires
Même si vous souhaitez une installation temporaire des défenses sur les postes d'amarrage, les défenses Yokohama le permettent - les caractéristiques faciles à transporter et la conception compacte permettent de gagner du temps et de faciliter l'installation rapide.
De nombreux endroits autour des navires et des ports nécessitent des remplacements réguliers et des installations temporaires. Les défenses pneumatiques sont préférées aux défenses pleines à ces endroits.
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Applications de protection contre les collisions
Qu'il s'agisse d'une collision entre deux bateaux ou d'une collision sur le site d'accostage entre le bateau et le site d'accostage, les défenses Yokohama ont des utilisations pratiques dans les deux cas. Les caractéristiques d'absorption de puissance élevée garantissent leur utilisation à long terme dans cette industrie.
Conclusion
L'achat d'un pare-battage marin de qualité supérieure est un choix judicieux pour vos bateaux. Vous obtiendrez une solution durable sans avoir à vous soucier des défenses.
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