海洋掘削プラットフォームは、主に坑井掘削に使用される海洋構造物である。掘削、電力、通信、航行システム、安全、救命、居住設備が装備されている。洋上石油・ガス探査・開発には欠かせないツールである。.
構造による分類：
(1) 移動式海洋掘削装置（MODU）：ジャッキアッププラットフォーム（またはジャッキアップリグ）、ドリルシップ、セミサブマーシブルプラットフォーム、テンションレッグプラットフォーム（TLP）、ガイド・タワー・プラットフォーム
(2) 固定プラットフォーム水中プラットフォーム、ジャケット・プラットフォーム、コンクリート重力式構造物（GBS）、深海対応タワー
海洋掘削プラットフォームの分類
1.ジャケット・プラットフォーム
ジャケット・プラットフォームの基礎は海底に堅固に固定され、ドライ・ウェルヘッドを支えることができる。理論上の操業水深は0mから300mである。ジャケット・プラットフォームは、主に坑口プラットフォームまたは統合処理プラット フォームである。統合処理プラット フォームの中には、モジュール式掘削リグを備え、石油・ガス田の掘削およびワー クオーバー・サービスを提供できるものもある。.
2.水中プラットフォーム
水中プラットフォームは海底で操業するように設計されており、ドライ・ウェルヘッド・システムをサポートすることができる。理論上の運用水深は300～1,000mである。これらのプラットフォームは主に鉄筋コンクリート構造と純鉄骨構造に分類され、前者が主流である。このようなプラットフォームは現在約50基が稼動しており、そのほとんどが総合処理施設としての役割を担っている。すべてのプラットフォームはモジュール式掘削装置を備えており、油田・ガス田の掘削と坑井保守サービスを提供することができる。.
3.コンプライアント・タワー・プラットフォーム
コンプライアント・タワー・プラットフォームの基礎は海底に固定されている。海洋環境負荷の下で、プラットフォームは基部を中心に一定の範囲でスイングすることができる。それは乾燥した坑井を支えることができる。理論上の稼動水深は300～1000メートル以上である。現在、5基のコンプライタリー・タワー・プラットフォームが稼動しており、そのすべてが統合処理プラットフォームである。各プラットフォームにはモジュラードリリングリグが装備されており、油田・ガス田の掘削・ワー クオーバーサービスを提供している。.
4.半潜水プラットフォーム
半潜水式プラットフォームは水面に浮かび、アンカーチェーンで海底に係留される。海洋環境負荷がかかると、プラットフォームはその中心を中心に大きくずれることがある。湿式坑井をサポートする。理論上の操業水深は70メートル以上。大半は統合処理プラットフォームである。改造されたプラットフォームは、掘削リグモジュールを保持することが多く、油田やガス田の掘削やワー クオーバーサービスを提供する。近年新設されたプラットフォームには、掘削装置モジュールは装備されていない。.
5.テンション・レッグ・プラットフォーム
テンション・レッグ・プラットフォームは水面に浮かび、テンション・レッグを使って海底に係留される。海洋環境負荷がかかると、プラットフォームはその中心付近でわずかにずれることがある。乾式坑井をサポートする。理論上の稼働水深：350～1500メートル。ほとんどが統合処理プラットフォーム。ほとんどのプラットフォームは乾式坑井を支持しているため、掘削・掘削リグモジュールを装備していることが多く、油田・ガス田の掘削・掘削サービスを提供している。.
6.スパー・プラットフォーム
スパー・プラットフォームは水面に浮かび、半張力係留で海底に係留される。海洋環境負荷がかかると、プラットフォームはその中心付近でわずかにずれることがある。乾式坑井を支えることができる。理論上の操業水深：400メートル以上。ほとんどが統合処理プラットフォーム。一部のプラットフォームは、掘削およびワー クオーバー・リグ・モジュールを備え、油田・ガス田の掘削およびワー クオーバー・サービスを提供する。.
7.半潜水式掘削装置
半潜水型掘削リグは水面に浮き、動的位置決めシステムを使って位置決めされる（古いプラットフォームはまだ係留を使用）。掘削リグシステムを装備し、油田・ガス田の掘削・ワー クオーバーサービスを提供する。理論上の操業水深：100～3600メートル。1961年の登場以来、半潜水型掘削プラットフォームは第7世代まで進化してきた。環境適応性に優れているため、掘削請負業者から非常に人気が高く、今後も深海、特に過酷な海域で支配的な役割を果たすだろう。.
8.モノコラム掘削プラットフォーム
モノコラム式掘削プラットフォームは水面に浮き、ダイナミック・ポジショニング・システムを使って位置決めされる。掘削リグシステムを装備し、油田・ガス田の掘削・ワー クオーバーサービスを提供する。半潜水型掘削プラットフォームに分類されることが多いが、従来の掘削プラットフォームとは構造や性能が大きく異なるため、ここでは別に記載する。理論的操業水深：100～3600メートル。この種のプラットフォームは、操縦性に劣るが、格納スペースが大きい。現在、2基の水中掘削プラットフォームが稼動中であり、建設中の2基のプラットフォームの将来は不透明である。.
9.掘削船
浮体式プラットフォームとして設計された掘削船は、航行にダイナミック・ポジショニング・システムを利用し、掘削リグを搭載して油田・ガス田の掘削と坑井保守サービスを提供する。理論上の操業水深は100メートルから3,600メートル。現在、163隻が就航している。機動性に優れ、貯蔵容量も大きいため、掘削請負業者から高い支持を得ている。しかし、その環境適応性はまだ比較的限定的であるため、将来的には深海や温帯の海洋環境で支配的な役割を果たすことになるだろう。.
10.掘削台船
掘削船は水面に浮かび、アンカーチェーンで海底に係留される。プラットフォームには、油田・ガス田の掘削と坑井メンテナンス・サービスを提供できる掘削装置システムが装備されている。理論上の操業水深は5メートルから50メートル。現在、このような船が50隻就航している。操縦性が悪く、環境適応性に限界があるため、コストが安いことから、主に内湖や沖合で使用されている。.
11.ジャッキアップリグ
ジャッキアップ式リグは、可動式の杭脚と固定式の主船体という2つの主要部品で構成されている。操業中、杭脚は海底に固定されたままで、船体は水面上に浮上する。掘削システムを装備したこれらのプラットフォームは、油田やガス田の掘削や坑井のメンテナンス・サービスを提供し、理論的な操業深度は5メートルから120メートルに及ぶ。現在、稼働中および建設中のプラットフォームは636基ある。その機動性と費用対効果の高さから高い人気を誇り、浅海域の海洋事業における優位性を保ち続けている。しかし、近年の過剰な新規プラットフォーム建設は、業界の深刻な生産能力過剰につながっている。.
12.水中掘削リグ
水中掘削リグはセミサブマーシブル・プラットフォームの前身で、主にポンツーン、コラム、トップサイド・モジュールの3つの部分から構成される。操業中、ポンツーンは海底に静止する。このプラットフォームには掘削装置システムが装備されており、油田やガス田の掘削やワー クオーバー・サービスを提供することができる。理論上の操業水深は30メートル未満である。現在、稼働中の水中プラットフォームは比較的少ない。その水深適応性の低さから、その機能の大部分はジャッキアッププラットフォームに取って代わられ、いずれは掘削市場から淘汰されるであろう。.