Ben je op zoek naar de top 10 scheepswerven ter wereld? Dan bent u op het juiste platform. Schepen zijn een kosteneffectieve oplossing voor het vervoer van goederen. De scheepsbouwindustrie heeft een marktomvang van $207,15 miljard. Elke maand beginnen veel nieuwe schepen hun reis op de oceaan.
Er zijn echter maar een paar landen die betrouwbare scheepswerven hebben. China heeft een prominent 59% aandeel in de scheepsbouwindustrie. Deze gids is echt gewijd aan scheepswerven. We zullen verschillende merken en hun mogelijkheden onderzoeken. Dus laten we beginnen!
Overzicht van scheepswerven
Scheepswerven zijn faciliteiten voor de productie of reparatie van schepen. Ze spelen een cruciale rol in de duurzaamheid van de maritieme industrie. Deze faciliteiten hebben hun droogdokken om boten uit het water te halen voor reparaties. Met andere woorden, scheepswerven maken nieuwe schepen en bieden reparatiediensten aan.
Er zijn verschillende soorten scheepswerven, waaronder kleinere en grotere. Kleinere scheepswerven maken alleen kleine boten en hun faciliteiten zijn meestal beperkt. Grote scheepswerven kunnen echter grote schepen maken.
Zulke grote schepen zijn geschikt om goederen over de oceaan te vervoeren. Sommige regeringen bezitten ook scheepswerven. De staten bezitten die meestal voor hun marineoperaties. Zulke scheepswerven staan bekend als militaire scheepswerven en er werken alleen militaire schepen. Laten we de verschillende scheepswerven in de wereld eens grondig bespreken.
Top 10 scheepswerven in de wereld
Ik weet dat het vinden van een betrouwbare scheepswerf een ontmoedigende taak is. Kiezen voor nieuwere of onbetrouwbare scheepswerven kan een aanzienlijk verlies betekenen. U hoeft zich echter geen zorgen te maken. Ik heb al het moeilijke werk gedaan om het leven gemakkelijker voor je te maken.
De ideale scheepswerven waarderen hun klanten altijd. Hun ervaring en betrouwbaarheid moeten spreken in plaats van hun tong. Je wilt voorkomen dat je fouten maakt bij het kiezen van een scheepswerf. Laat me je daarom de top 10 scheepsbouwers ter wereld geven. Laten we beginnen met aftellen!
1- Hyundai Heavy Industries (HHI)
Deze fabriek in Ulsan, Zuid-Korea, is 's werelds grootste scheepswerf. De werf werd in 1974 opgericht door Chung Ju-Yung. Deze werf maakte de eerste olietankers in 1976. Daarna begon deze werf met het maken van bulkschepen.
In 2015 maakte HHI 's werelds eerste drijvende LNG opslag- en hervergassingsinstallatie (FSRU). Officiële bronnen zeggen dat de scheepswerf elk jaar ongeveer $33,89 miljard aan inkomsten maakt. Dit geeft het succes en de efficiëntie van deze scheepswerf aan.
Laten we het eens hebben over de grootte en afmetingen van deze scheepswerf. Hij ligt 4 kilometer verspreid langs de kust van de Mipo Baai. In totaal heeft deze faciliteit een landoppervlakte van 1.780 hectare. Deze scheepswerf bestaat uit tien grootschalige droogdokken die verschillende scheepsafmetingen ondersteunen. Er zijn ook grootschalige kranen en lasfaciliteiten.
2- Imabari Scheepsbouw
Deze relatief jonge scheepswerf is gevestigd in Japan. Het is geen concurrent van Hyundai, zoals hierboven vermeld. De totale oppervlakte van deze scheepswerf is beperkt vergeleken met die van de gigantische scheepswerf. De jaarlijkse inkomsten van Imabari bedragen slechts 3,43 miljard dollar.
Het is echter uitgerust met de meest indrukwekkende havenfaciliteiten. Het heeft zeven dokken voor de bouw van grote schepen. Wat deze scheepswerf zo bijzonder maakt, is dat het over alle moderne technologie beschikt. Een van de belangrijkste specialiteiten is de ervaring met het bouwen van containerschepen en bulkschepen.
Het is een feit dat er veel andere winstgevende of grootste scheepswerven in de wereld zijn. Ze zijn misschien beter dan deze werf en hebben een geavanceerder en productiever systeem. Imabari is echter populair om zijn geweldige reparatiediensten. Het heeft een sterke reputatie voor het repareren van grote schepen.
3- Samsung Heavy Industries (SHI)
Dit is de tweede Koreaanse scheepswerf, met de grootste faciliteit in Geoje. De jaarlijkse omzet bedraagt ongeveer 8 miljard US dollar. Het bedrijf is opgericht in 1974 en heeft nog steeds een goed marktaandeel. Deze Samsung scheepswerf is een van de vijf grootste scheepswerven in Korea.
Deze scheepswerf heeft drie droogdokken voor de bouw van schepen. Het succes is te danken aan de grote omvang en de uitstekende financiële positie. In de jaren 2000 lanceerde dit bedrijf het eerste drijvende dok, wat de werkbaarheid verbeterde.
Dit bedrijf heeft 8.775 werknemers en heeft wereldwijd 1.417 orders ontvangen. Deze cijfers duiden op succes en uitmuntendheid. Bovendien heeft dit bedrijf deze cijfers in korte tijd sinds de oprichting bereikt.
4- JSC United Shipbuilding Corporation
De JSC United Shipping Building werkt onder de Russische overheid. Deze scheepswerf werd opgericht in maart 2007 en heeft een uitstekende expertise in het maken van zeeschepen. De werf heeft meer dan 300 schepen gebouwd en produceert er bijna 80% in Rusland.
Wat mij het meest aanspreekt aan dit bedrijf is het snelle succes. Zoals ik al zei, werd deze scheepswerf in 2007 opgericht. In minder dan tien jaar heeft het ongeveer $5,58 miljard aan jaarlijkse inkomsten behaald. De belangrijkste reden achter dit succes is de steun van de Russische regering.
Houd er rekening mee dat dit geen particuliere scheepswerf is. De regering van Rusland financiert dit bedrijf. Het heeft veel Russische schepen en marineschepen gemaakt. Volgens WikipediaDit bedrijf heeft meer dan 80000 werknemers. Zulke aantallen zijn alleen nodig als een bedrijf op grotere schaal opereert.
5- Daewoo Scheepsbouw & Maritieme Techniek (DSME)
Deze scheepswerf heeft veel ups en downs meegemaakt. Het blijft echter een van de top drie scheepsbouwers in Korea. Het bedrijf is gevestigd in Seoul, Zuid-Korea, en de jaarlijkse omzet bedraagt ongeveer 10,98 miljard dollar.
Interessant genoeg werd deze scheepswerf schimmig door fraude en ging failliet. De Koreaanse overheid redde de werf echter in 2017. Daewoo Shipbuilding Corporation maakt veel producten, waaronder LNG-tankers, ijsbrekers en containerschepen.
Wat deze scheepswerf anders maakt dan andere, is de productie van marineschepen. Het bedrijf maakt oorlogsschepen voor verschillende landen. De schepen worden geëxporteerd, meestal naar Indonesië en het Verenigd Koninkrijk. Dit zorgt voor hoge inkomsten en winst, aangezien de oorlogsschepen erg duur zijn.
Snelle opmerking: Hanwha Group heeft deze scheepswerf overgenomen. Eerder verwachtten sommige experts dat Hyundai de aandelen van deze Daewoo-scheepswerf zou kopen. De Hanwha Group heeft deze scheepswerf echter overgenomen en omgedoopt tot Hanwha Ocean.
6- China Scheepsbouwgroep (CSG)
In het verleden waren er twee toonaangevende scheepswerven. Ze hadden allebei een goede naam onder de concurrenten. Het eerste bedrijf was China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC). Het tweede was China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
Beide scheepsbouwbedrijven werden op 26 november 2019 samengevoegd. De belangrijkste reden hiervoor was de corruptie op de CSIC-scheepswerf. Ze staan nu gezamenlijk bekend als China Shipbuilding Group (CSG).
China Shipbuilding Industry Corporation was gespecialiseerd in de productie van marineschepen. Het is belangrijk om op te merken dat beide bedrijven eigendom waren van de staat. De overheid controleerde hun hele systeem, structuur en financiën. Hun fusie bleek echter zeer voordelig te zijn.
Snelle informatie: China Shipping Group genereert momenteel een jaaromzet van US$110 miljard. Deze scheepsbouwers zijn de belangrijkste spelers in de Chinese scheepvaartindustrie. In totaal hebben ze 20% van de wereldwijde scheepsproductie in handen.
7- Damen Shipyards Groep
Deze groep behoort tot Nederland. Jan Damen en Marinus Damen richtten deze scheepswerf op in 1927. Aanvankelijk bediende het Nederlandse klanten. Het bedrijf is echter exponentieel gegroeid. Nu exporteert het zijn producten naar meer dan 120 landen wereldwijd.
Momenteel gebruiken de marines van verschillende landen schepen van Damen. De belangrijkste klanten van dit bedrijf zijn de volgende:
- Amerikaanse kustwacht
- Marinepolitie Hongkong
- Marinepolitie Hongkong
- Jamaicaanse defensiemacht
Damen Shipyard Group maakt € 2,5 miljard aan jaarlijkse omzet. Dit geeft het succes van dit bedrijf aan. Sinds 1969 heeft dit bedrijf 5.000 schepen geproduceerd en geëxporteerd. Deze aantallen zijn enorm in vergelijking met andere scheepswerven.
8- BAE Systems Maritiem
Deze scheepswerf is actief in meer dan 40 landen en staat bekend om zijn marineschepen. Veel landen vertrouwen op deze scheepsbouwer voor oorlogsschepen. Dit bedrijf produceert niet alleen oorlogsschepen, maar ook onderzeeërs en andere producten. De primaire focus van dit bedrijf is echter het produceren van alle producten die door militairen worden gebruikt.
Dit bedrijf is gevestigd in het Verenigd Koninkrijk. BAE Shipyard werd opgericht in juli 2008 en heeft een snelle groei doorgemaakt. De jaarlijkse omzet bedraagt ongeveer 1,12 miljard pond. Vergeet niet dat deze scheepswerf geen schepen of vaartuigen voor burgers produceert.
9- Fincantieri S.p.A
Dit bedrijf begon zijn reis als een van de staat afhankelijke entiteit. Het groeide redelijk snel dankzij de steun van de overheid. Later werd het echter een onafhankelijk bedrijf. Het is een Italiaanse scheepswerf die verschillende producten produceert.
In het bovenstaande gedeelte bespraken we de scheepswerf die zich richt op militaire schepen. Dit bedrijf produceert echter schepen voor zowel het leger als burgers. Hier is de lijst van hun producten:
- Jachten (luxe)
- Cruiseschepen
- Oorlogsschepen voor militairen
- Olietankers voor transport
- Onderzeeërs en hun motoren
Dit bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Triëst, Italië. Het heeft een goed uitgerust materieelreparatiecentrum in Italië, waar het onderhoud van marineschepen wordt verzorgd. Deze scheepswerf heeft onlangs Yard overgenomen, waardoor het meer bekendheid heeft gekregen op de Europese markt. De jaarlijkse omzet bedraagt ongeveer €7,65 miljard.
10- Japan Marine United Corporation
JMU werd in 2013 gevormd als gevolg van fusies. Bij de fusies waren bedrijven als IHI Corporation en Sumitomo Industries betrokken. In Japan is het de op één na grootste scheepswerf na Imabari Shipbuilding. Wat dit bedrijf onderscheidt, is de toepassing van nieuwere technologie.
De schepen van dit bedrijf hebben een geïntegreerd AI-systeem. Dit kunstmatige systeem verbetert hun werking en geeft ze een slim gevoel. Het hoofdkantoor is gevestigd in Yokohama, Japan. Laten we het eens hebben over de veelzijdigheid van hun producten.
Deze scheepswerf maakt meestal schepen en vaartuigen voor de massa. De marine- en oorlogsschepen hebben echter ook bijgedragen aan het succes. Onder toezicht van deze scheepswerf worden koopvaardij- en verdedigingsschepen gemaakt en geëxporteerd. De scheepsfaciliteiten bevinden zich in Kure, Hiroshima, Nagasu en andere plaatsen.
Overwegingsfactoren bij het kiezen van een scheepswerf
Het kiezen van een specifieke scheepswerf kan een uitdaging zijn. De kwaliteit van de werf is het belangrijkst als je een schip koopt of wilt laten repareren. In het bovenstaande gedeelte hebben we enkele van de beste scheepswerven ter wereld besproken. Het is echter mogelijk dat ze u om welke reden dan ook niet bevallen.
Je zult dus zelf moeten zoeken en kiezen. Maar ik zal je niet alleen laten op zoek naar de beste. Hier zijn enkele belangrijke factoren die je moet onthouden bij het zoeken naar scheepswerven.
- Ten eerste moet de locatie van het schip dicht bij jou in de buurt zijn
- De scheepswerven moeten voldoende capaciteit hebben.
- De scheepswerven beschikken over ervaren personeel om het project uit te voeren
- Het eerdere werk en de beoordelingen van de klanten moeten in overweging worden genomen
- Scheepswerf moet after-sales ondersteuning en garantie bieden
- U moet controleren of de scheepswerf voldoet aan de internationale kwaliteitsnormen
Als je dit advies in overweging neemt, zul je een betrouwbare scheepswerf vinden. Vergeet niet dat de prijzen van de schepen de uiteindelijke beslissers zijn. Het zou ideaal zijn als u extra aandacht besteedt aan uw budget. Wees niet te krap, want dat heeft invloed op de kwaliteit. Verspil ook niet te veel geld. Je moet een evenwicht vinden tussen prijs en prestaties.
Veelgestelde vragen
Wat is de grootste scheepswerf ter wereld?
HHI (Hyundai Heavy Industries) in Ulsan, Zuid-Korea, is de grootste scheepswerf ter wereld. Het beslaat ongeveer 1.780 hectare en heeft meerdere droogdokken en drijvende dokken.
Welk land is het beste voor scheepsbouw?
Zuid-Korea heeft de grootste scheepsbouwindustrie ter wereld. Japan en China zijn ook dominante spelers in de scheepswerfsector.
Hoeveel scheepswerven zijn er in de wereld?
Wereldwijd zijn er ongeveer 1.200 actieve scheepswerven. Deze aantallen kunnen variëren omdat de werkelijke gegevens snel veranderen.
Wat is de grootste Turkse scheepswerf?
Sedef Shipyard is de grootste scheepswerf van Turkije. De werf werd opgericht in 1972 en produceert zowel koopvaardijschepen als militaire schepen.
Welke scheepswerf bouwde de Titanic?
De scheepswerf Harland & Wolff bouwde en onderhield de Titanic in 1909. Helaas werd dit schip geconfronteerd met een tragedie en zonk het in de diepe oceaan.
Conclusie
Er zijn veel scheepswerven in de wereld. Hun kwaliteit en prestaties verschillen echter van elkaar. Sommige zijn uitstekend en verdienen waardering. Maar de meeste zouden gebruiksvriendelijker kunnen zijn. In deze omstandigheden kan het kiezen van een scheepswerf dus super moeilijk zijn.
Daarom heb ik deze gids geschreven over de beste scheepswerven ter wereld. Je kunt daaruit kiezen en je bestellingen plaatsen. Ze zijn zo goed dat ze aan uw verwachtingen zullen voldoen. U kunt onmiddellijk contact met ons opnemen als u scheepsaccessoires zoals stootwillen.