Veelgebruikte meerpalen en hun toepassingen

Meerpalen zijn belangrijke hulpmiddelen die worden gebruikt bij werkzaamheden op zee. Het zijn kleine paaltjes die in havens worden gebruikt om schepen en boten vast te leggen. Met andere woorden, deze palen dienen als bindpunten om boten en schepen in de haven vast te leggen. Er zijn echter een paar veelgebruikte meerpalen die je in bijna elke haven ziet.

 

Interessant is dat de meerpalen kunnen variëren in vorm en grootte. Hun effectiviteit varieert met grootte en vorm. Grotere meerpalen zijn bijvoorbeeld geschikter voor het vastmaken van grote schepen en omgekeerd. Dit artikel gaat over de basisprincipes van meerpalen. Je leert meer over de belangrijkste soorten meerpalen en hun toepassingen.

 

Wat zijn meerpalen?

 

Voordat ik de typen bespreek, zal ik eerst de basisprincipes van meerpalen bespreken.

 

Meerpalen zijn vaste constructies in havens en aanlegsteigers. Het zijn metalen structuren of palen waar meertrossen aan worden vastgemaakt. Zodra de trossen zijn vastgebonden, worden de schepen of vaartuigen vastgemaakt en kunnen ze niet wegdrijven. Deze meerpalen zijn erg sterk en bestand tegen zware belastingen wanneer schepen of vaartuigen eraan worden vastgebonden.

 

Zonder bolders om schepen stil te houden, vooral bij slecht weer, wordt het erg moeilijk. Kijk, ruw weer en wind brengen golven en getijden met zich mee. Deze getijden kunnen schepen doen bewegen en op drift brengen. Als een schip op drift raakt, kan het in botsing komen met een nabijgelegen schip of vaartuig, met ongelukken tot gevolg. Dat is waar de meerpalen helpen tijdens het aanmeren en verankeren.

 

De trossen worden aan deze bolders vastgemaakt. Hierdoor drijft het schip dat met trossen is vastgemaakt zelfs in zwaar weer niet weg. Extreme golven of getijden hebben geen invloed op schepen die zijn vastgemaakt aan meerpalen met landvasten. Deze bolders zijn zeer nuttig voor het vastzetten van boten, schepen en vaartuigen. 

 

De belangrijkste materialen die worden gebruikt bij de productie van deze bolders voor de scheepvaart zijn staal en gietijzer of nodulair gietijzer. Deze materialen zijn niet alleen sterk, maar ook corrosiebestendig, waardoor de bolders langer meegaan. Er zijn verschillende maten meerpalen verkrijgbaar, variërend in sterkte en prestaties. Meerpalen met grotere maten worden gebruikt om grote schepen vast te leggen en omgekeerd.

 

Waarom blijven meerpalen stevig staan als een schip tegen de meerpalen aan probeert te drijven? Dat komt omdat de meerpalen zijn geïnstalleerd in een sterke betonnen fundering. Deze betonnen fundering houdt de meerpaal intact op zijn plaats. Hoe groot het schip ook is, het zal de bolders niet uit het platform kunnen slaan dankzij de sterke betonnen fundering.

 

Soorten meerpalen en hun toepassingen

 

Vroeger vertrouwde men op zwakkere houten bolders. Deze konden alleen kleine boten ondersteunen. Schepen en boten zijn echter zwaarder en vereisen sterkere meerpalen. Dit heeft ertoe geleid dat fabrikanten een breed assortiment meerpalen voor verschillende toepassingen zijn gaan produceren. In het onderstaande gedeelte bespreek ik de meest gebruikte bolders voor de scheepvaart met hun ideale toepassing.

 

1- Enkele meerpaal

 

Enkele bolders zijn het eenvoudigste type dat wordt gebruikt om kleine boten en lichte schepen vast te zetten aan het dok of de kade. Ze hebben een enkele verticale paal die rechtstreeks aan het dokplatform is bevestigd. Omdat deze meerpaal een enkele verticale paal heeft, kunnen er maar weinig meerlijnen aan vastgemaakt worden. Dit type meerpaal is niet ideaal voor een schip dat met meerdere trossen moet worden vastgemaakt. 

 

Je kunt alleen boten of schepen vastmaken die één of twee meerlijnen nodig hebben. Je zult zien dat mensen kleine vissersboten aan deze meerpalen vastbinden. Dit komt omdat deze boten kunnen worden afgemeerd met een enkele meerlijn of ketting. Het ontwerp met één paal beïnvloedt de functionaliteit, maar maakt het ook een budgetvriendelijke optie. 

 

2- Dubbele meerpaal

 

Bollards met dubbele bitt zijn een geavanceerder type dan bollards met enkele bitt. Waarom? Dat komt omdat deze bollards aan twee palen aan de haven zijn bevestigd. Deze palen staan parallel aan elkaar. Je kunt meerdere meertrossen aan bolders vastmaken vanwege het ontwerp of de structuur met twee palen. De lastverdeling is uitstekend bij deze bolders, waardoor ze geschikt zijn voor grotere schepen. 

 

Deze bolders met dubbele tong staan ook bekend als “Twin Horn” of “Twin” bolders. Deze meerpalen zijn geschikt voor middelgrote tot grote schepen en boten. Deze schepen kunnen veilig worden vastgemaakt met meerdere meertouwen. Wat de prijs betreft, zijn deze dubbelbaardpalen duurder dan enkelbaardpalen.

 

3- T-kop meerpaal (T-kop meerpaal)

 

De Tee Head Bollard is een van de meest gebruikte meerpalen in de moderne scheepvaart. Het wordt een T-Head Bollard genoemd vanwege zijn vorm. Deze bolder heeft een horizontale balk aan de bovenkant. Deze balk vormt een T aan de bovenkant, waardoor deze bolders een unieke vorm hebben. Over het algemeen worden de meertrossen aan de bolders vastgemaakt, toch? 

 

Je kunt de trossen echter om deze T-kop bolders wikkelen. Hierdoor blijven de trossen goed vastzitten en glijden ze zelfs in zwaar weer niet weg. Wat toepassingen betreft, zijn deze T-kop meerpalen een ideale optie om zware vrachtschepen en grote schepen te beveiligen. Deze meerpalen worden gebruikt in bijna alle havens die grote schepen ontvangen.

 

4- Nierpaal

 

Deze meerpalen zijn handig voor kleine kades waar golven en getijden niet erg extreem zijn. Ze hebben een nierachtige vorm, waarvan één kant gebogen is. Deze gebogen vorm is handig om de sterke verbinding tussen de meertrossen en de bolders te behouden. Hoe? De reden hiervoor is dat deze gebogen vorm voorkomt dat landvasten gemakkelijk wegglijden. 

 

Bovendien kun je het touw vastbinden zonder je zorgen te maken over de scherpe buighoek. Over het algemeen zijn nierpalen het meest geschikt voor kleine tot middelgrote schepen. Je kunt ze ook gebruiken voor grote schepen, maar ik raad het niet aan. De reden hiervoor is dat deze grote schepen meerdere trossen nodig hebben die met bolders zijn vastgemaakt. Door hun gebogen ontwerp zijn nierpalen echter niet geschikt voor meerdere lijnen. 

 

5- Hoorn Meerpaal 

 

Ik vind hoorn bolders een uitstekende optie als je een sterke verbinding nodig hebt tussen bolders en landvasten. De reden hiervoor is dat deze bolders twee gebogen uitsteeksels hebben. Deze uitsteeksels bevinden zich ook aan weerszijden van elkaar. Hun bovenkant is in tegengestelde richting gebogen. 

 

Zo kun je de landvasten rond deze uitsteeksels vastbinden en vastlussen. Zelfs als er veel spanning op de trossen staat, blijven ze goed vastzitten zonder te verschuiven. Bovendien kunt u meerdere trossen tegelijk vastmaken, zelfs vanuit verschillende hoeken en richtingen. Hierdoor kunnen deze hoornen meerpalen worden gebruikt voor een breed scala aan schepen en vaartuigen.

 

6- Staghorn Meerpaal

 

Staghorn bolders zijn de beste optie voor havens met grote schepen. De reden hiervoor is dat deze bolders sterk zijn en meerdere touwen tegelijk vast kunnen houden. Deze bolders hebben meerdere gebogen uitsteeksels. Elk uitsteeksel is op een specifieke afstand van de andere geplaatst. 

 

Dit ontwerp lijkt op een hertengewei en maakt het mogelijk om er meerdere touwen (lijnen) aan vast te maken. Omdat ze meerdere trossen aankunnen, kunnen ze gemakkelijk grote schepen verankeren. Het is geen vergissing dat hertshoornmeerpalen een geavanceerdere en praktischere optie zijn dan hoornmeerpalen. Deze meerpalen zijn echter iets duurder dan andere typen.

 

7- Meerpaal met klinknagel

 

Bolders met klampen zijn over het algemeen geschikt voor kleinere boten en jachten. Waarom? De reden is dat deze bolders slechts twee gebogen uitsteeksels of armen hebben. Een enkele tros wordt in een 8-patroon met deze twee uitsteeksels tegelijk vastgemaakt en omwikkeld. Dit betekent dat er minder ruimte is voor trossen en dat de bolders niet meerdere touwen kunnen verstellen. 

 

Hierdoor is hun vermogen om grote schepen of schepen te verankeren in het gedrang. Vergeet niet dat het vastbinden of wikkelen van de meertrossen aan deze bolders met schoenplaten heel eenvoudig is. Daardoor is het verankeren van boten met deze bolders sneller en minder tijdrovend. Naast het gebruiksgemak zijn deze bolders ook kosteneffectief.

 

8- Zuil Meerpalen

 

Paalpalen zijn een van de eenvoudigste soorten meerpalen. Ze hebben geen uitsteeksel of hoorn, wat het ontwerp vereenvoudigt. Ze hebben een cilindrische structuur die licht afloopt. De bovenkant van deze bollards is over het algemeen veel dikker en ziet er volumineuzer uit. 

 

Het middelste gedeelte is echter dunner en biedt een uitstekende ergonomie voor het vastmaken van de meerketting op dit gedeelte. Deze bolders zijn geschikt voor kleinere boten en schepen. Hun eenvoudige ontwerp vermindert slijtage op lange termijn, een belangrijk voordeel. Dit betekent dat je deze bolders jarenlang kunt gebruiken zonder veel te betalen voor het onderhoud. 

 

Welk type meerpaal moet ik kiezen?

 

Dit is de meest verwarrende vraag en je kunt de verkeerde meerpalen kiezen voor werkzaamheden op zee. De reden hiervoor is dat elke meerpaal zijn eigen voor- en nadelen heeft. Eén meerpaal past niet in elke haven. Bij het kiezen van meerpalen moet je rekening houden met meerdere factoren. Deze zijn onder andere

 

  • De grootte van de schepen die een haven ontvangt
  • Weersomstandigheden van een specifiek gebied
  • Golven, getijden en hoe snel de wind waait
  • Gewicht van schepen (over het algemeen voor vrachtschepen en schepen)

 

Als het schip groter is of volgeladen met vracht, moet je kiezen voor grotere bolders die meerdere meertrossen kunnen houden. Omgekeerd, als de schepen kleiner zijn in de haven, kun je prima kleinere bolders kiezen. Dit zijn onder andere bolders met palen, bolders met enkele spieën of zelfs bolders met scharnieren. Deze bolders passen ook in de haven waar de getijden of golven niet te extreem zijn.

 

Stel je voor dat je meerpalen kiest voor drukke havens waar het weer onzeker is of het getij hard is. In zo'n geval raad ik je aan om te kiezen voor bolders met hertshoorn of Tee-head. Waarom? Dat komt omdat deze bolders meerdere meerkettingen of lijnen. Daardoor zijn ze bestand tegen zware getijden en kunnen ze grote schepen met gemak aan.

 

Conclusie

 

Laten we concluderen - er zijn verschillende soorten meerpalen. Elk daarvan is echter heel specifiek wat betreft de prestaties en de specialiteit. Ik heb de acht meest voorkomende meerpalen besproken die je vaker zult zien. Interessant is dat elk van deze meerpalen in verschillende maten verkrijgbaar is. Kleinere bolders zijn geschikt voor kleinere boten en omgekeerd. Kies bij het kiezen de bolders van de juiste maat die passen bij de behoeften van je haven.