Oliebomen zijn een onmisbaar hulpmiddel geworden in de maritieme wereld. Ze helpen voorkomen dat olie het water vervuilt, vooral bij lekkages en lekkages. Zo wordt het gemakkelijker om rivieren en oceanen schoon te houden voor het onderwaterleven. Velen weten echter niet: wat zijn olieschermen en hoe werken ze?
Oliebomen worden ongetwijfeld al jaren gebruikt. Hun werking is echter nog steeds een mysterie voor veel mensen, vooral voor degenen die nieuw zijn in de maritieme wereld. Ben jij een van die mensen zonder basiskennis over deze olieschermen? Dan heb je geluk, want in dit artikel wordt alles besproken over de werking van olieschermen. Dus laten we beginnen!
Wat zijn oliebollen?
Olieschermkappen zijn buisvormige structuren die als barrières fungeren en als een soort omheining dienen. Ze voorkomen dat olie zich verspreidt wanneer deze in een waterlichaam terechtkomt. Bij olielekkages worden ze als eerste ingezet. Ze beperken de verspreiding van olie en helpen de olie in te dammen en op te vangen voor verwijdering.
Deze drijvende barrières of buizen worden gebruikt op plaatsen waar olie gemorst is. Ze beperken de stroming van de olie samen met het water. Ze hebben meerdere onderdelen, waardoor ze effectief werken. Een rok en een vrijboord zijn echter de belangrijkste onderdelen. De rok zinkt diep in het water en blijft daar hangen.
Het zorgt ervoor dat de olie niet van onderaf uit de barrière kan ontsnappen. Aan de andere kant is het vrijboord het deel dat boven het wateroppervlak blijft. Het zorgt ervoor dat er geen olie vanaf de bovenkant uit de barrière spat. Er zijn verschillende soorten olieschermen. Elk heeft zijn eigen unieke vorm en manier van werken.
Hun primaire doel is echter om te voorkomen dat de olie zich in het water verspreidt. Onthoud dat oliedammen geen rol spelen bij het verwijderen van olie uit waterlichamen. Ze stoppen alleen de verspreiding van olie en houden het op één plaats. Over het algemeen is de eerste actie bij een lekkage op een schip het inzetten van olieschermen.
De reden hiervoor is dat het helpt om de olie op één punt te houden. Zo wordt het gemakkelijker om de olie te verwijderen. Als er geen olieschermen waren, zou de olie met de waterstroom zijn meegegaan. Het zou dus onmogelijk zijn geworden om die olie te verwijderen. Vergeet niet dat als de olie in het water achterblijft, dit het zeeleven aantast.
Onderdelen van oliebomen
Om de werking van olieschermen te begrijpen, is kennis nodig van de componenten waaruit ze bestaan. Meerdere componenten werken in harmonie samen om de functionaliteit van de olieschermen te garanderen. We hebben een ander artikel gewijd aan componenten van oliegieken en hun rol. Je moet het bekijken voor een gedetailleerde uitleg. Laten we ze nu even kort bekijken voor een snel begrip:
- Rok: Het is een deel van de olie die in het wateroppervlak zit. Het doel is om de verspreiding of ontsnapping van olie onder het water tegen te gaan.
- Zweven: Zoals je weet, blijven de olieschermen aan de oppervlakte. Dit onderdeel zorgt ervoor dat de oliebommen op het wateroppervlak blijven drijven.
- Ballast: Dit extra gewicht houdt de rok laag in het water. Zonder ballast gaat de rok niet het water in en drijft hij op het wateroppervlak. Over het algemeen worden stalen kettingen gebruikt als ballast.
- Vrijboord: Het is het deel dat aan het wateroppervlak blijft. Het gaat niet naar binnen zoals een rok. Het voorkomt dus de verspreiding van laag water aan het oppervlak. Bovendien voorkomt het de verspreiding van oliespatten en voorkomt het dat ze ontsnappen.
- Aansluitingen: De oliebollen zijn kleiner in omvang. Soms komen olievlekken echter in meer gebieden voor. Daarom worden verbindingsstukken gebruikt om kleine gieken met elkaar te verbinden en zo meer gebieden te bedekken. Op deze manier wordt de olieboom groot genoeg om olie verspreid over een groot oppervlak in te dammen.
Hoe werkt olieboom? Van A tot Z
De werking van de olieboom lijkt eenvoudig. Het enige wat je hoeft te doen is deze olieboomen de klus is geklaard. De werking is echter gebaseerd op meerdere stappen. Laten we elk van die stappen bespreken die zorgen voor een goede werking:
1- De olieramp opsporen
De eerste stap is het opsporen van olielekkages in het waterlichaam. Onthoud dat een olielek om verschillende redenen kan ontstaan. Denk hierbij aan lekkages in pijpleidingen, ongelukken met tankers of defecte apparatuur. Het team dat op het platform aanwezig is, heeft de gelekte olie het eerst visueel gedetecteerd. Wanneer olie weglekt, blijft het op het wateroppervlak liggen en glanst het.
Ze detecteren het dus visueel en melden het aan een hogere autoriteit. Vervolgens gaat het olielekkagebestrijdingsteam onmiddellijk naar de locatie en beoordeelt de omvang van de lekkage. Dankzij hun expertise en hulpmiddelen weten ze hoe lang de olie zich al heeft verspreid. Vergeet niet dat een snelle detectie van olie resulteert in een eenvoudigere verwijdering en vice versa.
2- De olieschermen vervoeren en inzetten
Het is belangrijk om te weten dat olieschermen meestal worden opgeslagen op kusten, booreilanden of kustfaciliteiten. Zodra de oliedetectie en -beoordeling klaar zijn, is het tijd om de olie naar de getroffen gebieden te brengen. Hiervoor krijgt het rampenbestrijdingsteam of de bemanning de opdracht en gaat onmiddellijk aan de slag om de olieboeien te vervoeren.
Over het algemeen worden speciale boten gebruikt om de olieschermen naar het getroffen gebied te brengen. Als de getroffen gebieden echter te ver van de kust liggen, kunnen vliegtuigen worden ingezet. Zodra de olieschermkappen het getroffen gebied bereiken, worden ze onmiddellijk uitgezet. Over het algemeen worden hiervoor boten gebruikt. Dit wordt zo gedaan dat de olieschermen de gemorste olie omringen.
Deze inzet is bedoeld om te voorkomen dat de olie boven of onder de giek ontsnapt. Arbeiders kunnen dit handmatig doen als het getroffen gebied kleiner is. Als de olie zich echter over een groot gebied verspreidt, worden boten gebruikt om deze oliebomen uit te rollen. Als het olielek zich midden op de oceaan voordoet, worden speciale ankers gebruikt tijdens het uitrolproces.
3-Drijvers drijven en vormen een barrière
Zodra de olieschermen zijn uitgezet, verspreiden ze zich en omgeven ze het gemorste water. Op deze manier creëren ze een fysieke barrière die voorkomt dat de olie ontsnapt. De vrijboord van deze olieboom is een belangrijk onderdeel dat ervoor zorgt dat de oliespatten niet van de bovenkant van de olieboom naar buiten komen. Ook de rok is een onderdeel dat diep in het water gaat.
De ballast (gewicht) op de rok houdt hem naar beneden. Zo kan de olie niet onder de olieboom ontsnappen. Je kunt je afvragen of de olie kan wegschuiven door watergolven. Het antwoord is ja; de olieschermen kunnen licht slingeren met de beweging van watergolven. Maar zelfs als ze schommelen, blijven ze hun fysieke barrière behouden.
Hierdoor kan de gemorste olie niet ontsnappen of zich verspreiden. Als de olie op één punt is ingedamd, wordt de olieboom verankerd. Hierbij wordt een anker in het water gegooid. Het houdt de oliebomen op één punt, waardoor de olie vanaf één punt kan worden opgevangen. De bemanning kan ook gebruik maken van het slepen van oliebomen als het getroffen gebied kleiner is.
4- Insluiting en terugwinning van olie
De verankering van het sleepproces hielp op een gegeven moment om de olie op te vangen. Zoals ik al eerder zei, fungeren de olieschermen als fysieke barrières. Ze omringen en houden de gemorste olie op één punt. Zodra de olie is verzameld, begint het herstelproces.
Onthoud dat gemorste olie kan worden teruggewonnen en hergebruikt met speciale machines. Voor het terugwinnen worden gereedschappen zoals olieskimmers, vacuümpompen of absorberende materialen gebruikt. Deze materialen absorberen olie van het wateroppervlak. Ze werken zo soepel dat ze alleen olie absorberen en geen water opnemen.
De teruggewonnen olie kan opnieuw worden gebruikt. Soms gebeuren olielekkages midden in de oceaan. Olie terugwinnen op zulke plaatsen is een relatief grotere uitdaging. Bovendien kan het zeer kostbaar zijn om de teruggewonnen olie vanuit het midden van de zee naar de kust te brengen. Daarom gebruiken rampenbestrijdingsteams de blusgieken.
Ze verzamelen de olie en verbranden deze vervolgens om de negatieve invloed op het waterleven te verminderen. Zoals eerder gezegd, vormt gemorste olie een laag. Deze lagen voorkomen dat licht en zuurstof in het water komen. Hierdoor wordt het leven in het water aanzienlijk beïnvloed. Het verbranden van de olie redt echter het mariene milieu, inclusief het waterleven.
5- Reinigen en verwijderen van oliebomen
De laatste stap is het verwijderen van de olieboeien uit het water. Dit is de meest cruciale stap; als het verkeerd wordt gedaan, kan er olie achterblijven op het waterlichaam. Hoe? Als de olieboom een fysieke barrière vormt, komt er wat olie aan het oppervlak van de oliebomen. Daarom kan deze olie tijdens het verwijderingsproces weer in het waterlichaam terechtkomen.
Daarom is een zorgvuldige aanpak essentieel bij het verwijderen van de olieschermen. Het rampenbestrijdingsteam verwijdert de olieschermen voorzichtig met behulp van boten. Deze gebruikte olieschermen worden vervolgens verwijderd en gewassen om eventuele verontreiniging te verwijderen. Een oliescherm kan een paar dagen in het water blijven liggen en wordt meestal weggegooid als het verslechtert. Hij wordt echter schoongemaakt en opgeslagen voor toekomstig gebruik als hij nog in herbruikbare staat is.
Hoeveel kosten olieschermen?
Er is geen vaste prijs voor oliebomen. Ze variëren afhankelijk van verschillende factoren.
In het algemeen zijn de basis olieschermen op PVC-basis goedkoop, ze kosten $6 tot $15 per meter. Opblaasbare olieschermen, die bekend staan om hun snelle inzetbaarheid, kosten ongeveer $12 tot $20,36 per meter. Oliebomen voor zwaar gebruik, die op professionele schaal worden gebruikt, kosten ongeveer $17 tot $30 per meter.
Deze prijzen kunnen echter variëren, afhankelijk van waar je de oliekbomen koopt. De kosten van olieschermen die in China worden gemaakt, zijn lager dan die van olieschermen die in andere landen worden gemaakt. De reden hiervoor is dat Chinese fabrikanten lagere arbeidskosten hebben. Dus verlagen ze de prijs om marktvoordeel te behalen ten opzichte van concurrenten. Hun prijzen variëren afhankelijk van het type oliemateriaal, de grootte en andere parameters.
Sommige fabrikanten zijn gevestigd en bieden oliebomen van hoge kwaliteit. Ze verkopen hun product dus tegen een hogere prijs en genieten van het merk. Omgekeerd bieden sommige nieuwe fabrikanten lage prijzen aan in de oliebollen. Ze doen dit om het vertrouwen van klanten te winnen en de concurrentie op de markt te verslaan. Voordat je een olieboom koopt, is het essentieel om grondig onderzoek te doen.
Hoe lang duurt een oliebubbel?
Over het algemeen kan de olieboost tussen de 2 en 7 jaar duren, afhankelijk van het type olieboost. Onthoud dat er verschillende soorten oliebomen zijn. Elk heeft zijn eigen levensduur die door zorg kan worden verlengd. Als de olieboom in goede omstandigheden wordt bewaard en wordt beschermd tegen UV-stralen, kan hij meer dan 7 jaar meegaan.
Pvc-olieschermen hebben een zeer korte levensduur. Opblaasbare olieschermen kunnen daarentegen meerdere jaren meegaan. Sommige olieabsorberende olieschermen worden na het eerste gebruik weggegooid. De levensduur van de olieschermen kan worden verbeterd met de juiste verzorging. Je moet ze beschermen tegen direct zonlicht, UV-stralen en andere omgevingsfactoren.
Conclusie
Oliebomen zijn een noodzaak geworden voor het mariene milieu. Wanneer een olielek wordt gedetecteerd, is de eerste actie het inzetten van de olieboom. Ze beperken de verspreiding van de olie en verzamelen deze op één punt. Daarna wordt het verwijderen van de olie eenvoudiger met behulp van skimmers en andere hulpmiddelen. In dit artikel heb ik besproken hoe olieschermen werken. Bovendien kom je meer te weten over de prijs en de levensduur van deze gieken.