Jerryborg STS slang

STS-slang is een flexibele rubberen slang die wordt gebruikt voor het transport van ruwe olie, lichte olie en vloeistoffen op basis van aardolie van schip naar schip. Deze ruwe-olieslangen worden vaak gebruikt onder zware omstandigheden, waardoor ze snel verslechteren en snel slijten. Het kiezen van een STS-slang van een hoogwaardig merk zal dus sneller, betrouwbaarder en veiliger zijn.

Jerryborg Marine's topklasse STS flexibele ladingolieslangen hebben uitstekende eigenschappen die veiligheid en betrouwbaarheid bieden in verschillende veeleisende situaties. Alle Jerryborg Marine STS flexibele slangen zijn ontworpen volgens de EN 1765 normen.

Neem contact met ons op

Voordelen van Jerryborg Marine Slang

Wereldwijde originaliteit Versterking Voering 360° Verweven Technologie

De multifunctionele vervlechtingsmachine werd in 2008 uitgevonden door onze hoofdingenieur, de heer Yin. Deze machine is wereldwijd uniek en maakt een naadloze automatische 360°-verweving mogelijk van de versterkte laag en het slanglichaam op het kruispunt. Zo'n continue productiemethode van versterkingslagen is ook uniek in de wereld, en kan alleen worden bereikt door onze multifunctionele verstrengelingsmachine.

Versterking-laag-verweving
Spiraalvormige ondersteunende sjordraad wikkelen

Spiraalvormige ondersteunende sjordraad wikkelen

De spiraalvormige ondersteunende sjordraad wordt ook gewikkeld door onze multifunctionele verstrengelingsmachine.

Het wikkelproces van het spleetvullend rubber is afgestemd op het wikkelproces van de sjorringdraad door middel van de hete extrusievormmethode. Er is een persdoek met een trekkracht van 10 kg om het spleetvullend rubber te persen. Deze unieke productiemethode kan 100% garanderen dat het geëxtrudeerde rubber de openingen van de sjordraad volledig opvult. De hele structuur wordt een integraal geheel na vulkanisatie.

Thermische extrusietechnologie

Jerryborg Marine maakt gebruik van thermische extrusie spuitgiettechnologie. Trelleborg en Yokohama gebruiken dit proces ook. Bij thermisch extrusie spuitgieten worden de slangflens en de voering integraal gegoten. Bovendien biedt thermisch spuitgieten bij extrusie een hogere mate van adhesie en een consistentere pasvorm op de voering dan bij vooraf ingestelde rubberplaat met koudlijm. Deze hogere mate van hechting voorkomt effectief lekken in de zeeslang.

Thermische extrusietechnologie
PLC-besturingssysteem-Productie-Proces

PLC Automatiseringssysteem Productieproces

Ons thermische extrusie vormproces wordt volledig beheerd door een PLC automatiseringssysteem. Dit proces is in lijn met de productielijnnormen van Trelleborg en Yokohama. PLC automatisering zorgt voor een constante kwaliteit in de slangenproductie. Tijdens het vormen van de slang drukt een waterdichte band met een treksterkte van 5 kg de binnenste rubberlaag stevig tegen de slangvorm. Deze structuur voorkomt opborrelend rubber of delaminatie bij de verbinding.

Structuren van STS-slangen

Jerryberg Marine STS-slangen blinken uit in betrouwbaarheid en duurzaamheid, zelfs onder zeer zware omstandigheden. De EN 1765 L15 rubberen slang heeft een niet-gespiraliseerde filamentconstructie, waardoor er geen permanente vervorming optreedt. Tijdelijke knikken en vervormingen kunnen echter optreden onder zware omstandigheden en in de aanwezigheid van een licht vacuüm tijdens het gebruik.

1. Onze STS-slangen Ontwerpconcepten - "Geen lekkage & geen uitzetting".

2. Lekvrije buisvoeringstructuren

De lekvrije voeringconstructie van de STS-slang is ontworpen om zeer betrouwbaar te zijn. De flens en voering zijn stevig met elkaar verbonden voor een uitstekende afdichting. De gelaagde buisconstructie zorgt ervoor dat er geen luchtzakken worden gevormd en het fabricageproces garandeert een nauwsluitende pasvorm. Het binnenste rubberen materiaal is zeer goed bestand tegen olie voor een grotere duurzaamheid in ruwe omgevingen. Bovendien verbetert het grotere hechtvlak de algehele sterkte en levensduur.

3. Polyester koordversterking

De polyester koordversterking in STS-slangen presteert goed en verbetert de weerstand tegen vermoeidheid na langdurig gebruik. Dit materiaal zorgt ervoor dat de slang zijn vorm behoudt en niet blijvend vervormt, zelfs niet bij herhaald gebruik. Het materiaal is corrosiebestendig, dus het behoudt zijn integriteit in ruwe omgevingen, terwijl de lichtgewicht eigenschappen de hantering en installatie vergemakkelijken zonder afbreuk te doen aan de sterkte.

Specificaties van jerryborg-STS-slangen

4. Lichaamsdraad

In rubberslangen van het type EN 1765 S15 is elke spiraalvormige draad in de versterkingslaag doorlopend en ononderbroken door lassen. Dit ontwerp verbetert de sterkte en drukbestendigheid van de slang.

Neem contact met ons op

STS rubberslang classificatie

STS-slangen zijn geclassificeerd in volledige overeenstemming met de norm BS EN 1765

-Type R, slangassemblages met ruwe boring voor havengebruik zijn ontworpen voor veeleisende omstandigheden en hebben een robuuste en relatief stijve structuur. De binnenbekleding, gemaakt van versterkt rubberweefsel, wordt ondersteund door een gegalvaniseerde staaldraadspiraal voor extra sterkte. Type R assemblages zijn gebouwd om elektrische continuïteit te behouden, zodat de veiligheid tijdens het gebruik gewaarborgd is.

-Type A, gepantserde slang met ruwe doorlaat zijn ontworpen voor zware transporttoepassingen met sterk schurende materialen. Deze slangen hebben een beschermende buitenlaag, of "pantser", die meer weerstand biedt tegen schade van buitenaf, zoals schuren en stoten. Type A-slangen staan onder permanente spanning en zijn lichter en flexibeler dan type R-slangen.

-Type S, slangassemblages met gladde binnenwand zijn ontworpen voor een efficiënte vloeistofoverdracht. In tegenstelling tot slangen met een grove binnenwand hebben deze assemblages een glad binnenoppervlak dat de wrijving minimaliseert, waardoor een snellere doorstroming mogelijk is en het drukverlies afneemt. De gladde binnenwand voorkomt ook materiaalophoping, waardoor ze ideaal zijn voor het verwerken van minder schurende stoffen. Type S-slangassemblages kunnen elektrisch continu of elektrisch intermitterend zijn.

STS rubberslang classificatie

-Slangassemblages type L ontworpen voor dokonderhoud geven prioriteit aan flexibiliteit, zijn licht van gewicht en gemakkelijk te hanteren, waardoor ze ideaal zijn voor het overbrengen van vloeistoffen bij afvoerwerkzaamheden. Type L-slangassemblages, elektrisch doorlopend of onderbroken, zijn speciaal bedoeld voor gebruik bij het lossen (zie Waarschuwing).

WAARSCHUWING-Bij het gebruik van een onderbroken elektrische slang voor het transporteren van vloeistoffen die statische ladingen genereren, is zorgvuldigheid geboden. Gebruik nooit meer dan één onderbroken elektrische slang in dezelfde transportleiding en zorg voor een goede elektrische continuïteit tussen de uiteinden van de slang en de aarde.

Slangen en slangassemblages voor deze toepassing worden in twee klassen ingedeeld:

-Graad M: elektrisch verbonden;

-Graad H: Elektrisch geleidend; raadpleeg EN ISO 8031:2009 voor bijgewerkte aanbevolen markeringen die geleidende voeringen, geleidende afdekkingen of zowel geleidende voeringen als afdekkingen aangeven.

Specificatie STS-slangen

Grootte (inch)    Binnendiameter (mm)    Werkdruk ( bar )    Lengte ( m )   
4    100    10 ~ 100    6 ~ 150   
6    150    10 ~ 100    6 ~ 150   
8    200    10 ~ 100    6 ~ 150   
10    250    10 ~ 100    6 ~ 150   
12    300    10 ~ 100    6 ~ 150   
16    400    10 ~ 100    6 ~ 50   
20    500    10 ~ 100    6 ~ 50   
24    600    10 ~ 100    6 ~ 50   

Inspectie en verpakking Verzending van Jerryborg STS-slang

Rubber Grondstof Inspectie

Jerryborg controleert eerst het rubbergehalte met SGS. Vervolgens controleren we de eigenschappen van het rubber om er zeker van te zijn dat het aan de normen voldoet. Daarna testen we het rubber op afpelsterkte. Dit is hoe we de inspectie van ruwe rubbermaterialen voorafgaand aan de productie van STS HOSE aanpakken.

Neem contact met ons op
Rubbergehalte inspectie (door SGS)

Rubbergehalte inspectie (door SGS)

Rubber Eigenschappen Inspectie

Rubber Eigenschappen Inspectie

Rubber afpelsterkte test

Rubber Peel Sterkte Test

Inspectie van afgewerkte slangen

Jerryborg inspecteert afgewerkte slangen aan de hand van een reeks testen. We beginnen met dynamische trek- en torsietesten om de sterkte en flexibiliteit van de slang te controleren. Daarna voeren we een buigtest en een hydraulische test uit om de duurzaamheid van de slang onder druk te garanderen. Daarna controleren we de veiligheid van de slang met een geleidende continuïteitstest en bevestigen we de luchtdichtheid van de slang met een vacuümtest. Tot slot controleren we de afmetingen om er zeker van te zijn dat de slang voldoet aan de vereiste specificaties. Zo garanderen we de kwaliteit van onze afgewerkte slangen.

Neem contact met ons op
Trek- en torsiedynamische testen

Uitgebreide dynamische inspectie

Buigtest

Buigtest

Hydraulische druktest

Hydraulische druktest

Geleidende continuïteitstest

Geleidende continuïteitstest

Vacuümtest

Maatcontrole

Maatcontrole

Verpakking en levering van onze flexibele rubberen zeeslang

Jerryborg zeeslang wordt voor levering in de GMPHOM 2009 (OCIMF) standaard stalen bak gelegd.

Neem contact met ons op
Verpakking en levering van onze flexibele rubberen zeeslang

FAQs

Bij overslagoperaties van schip naar schip worden STS-slangen voornamelijk gebruikt om tijdelijke vloeistofverbindingen tussen twee schepen tot stand te brengen. Deze operaties vinden meestal plaats wanneer de aanlegomstandigheden beperkt zijn of wanneer een flexibele planning vereist is. In vergelijking met vaste pijpleidingen zijn STS-slangen gemakkelijker te installeren en aan te passen aan de omstandigheden ter plaatse. Daarom worden ze vaak gebruikt in actuele projecten.

Jerryborg Marine biedt een variëteit aan STS-slangen die geschikt zijn voor verschillende scheepstypen en overslagmethoden. Bij specifieke projecten houden we rekening met de operationele methoden van de klant om het algemene toepassingsscenario van de slangen te bepalen voordat we het juiste producttype kiezen.

Tijdens de praktijk zullen STS-slangen buigen en verschuiven door de relatieve beweging tussen de vaten. De slangen moeten een bepaald bereik van bewegingsveranderingen aankunnen tijdens het overbrengen van het medium. Dit is een van de redenen waarom STS-services hoogwaardige slangconstructies vereisen.

Om aan deze gebruikskenmerken tegemoet te komen, zijn de STS-slangen van Jerryborg Marine ontworpen met een balans tussen flexibiliteit en stabiliteit, zodat ze tijdens het transport relatief stabiel zijn en beter voldoen aan de feitelijke operationele behoeften.

STS-slangen worden vaak gebruikt bij schip-tot-schip-operaties op zee of in kustgebieden, en worden ook gebruikt in sommige scenario's voor tijdelijk lossen of overslag. Omdat de bedrijfsomgeving niet vastligt, varieert het gebruik van de slangen van project tot project; soms moeten ze drijvend worden gebruikt en soms worden ze opgehangen in combinatie met apparatuur aan boord.

In deze toepassingsscenario's kan Jerryborg Marine geschikte STS-slangconfiguraties leveren op basis van projectvereisten, zodat operators op locatie deze kunnen inzetten en aanpassen aan de werkelijke omstandigheden.

Klantspecifieke vereisten voor STS-slangen zijn afhankelijk van de werkomgeving waarin ze zullen worden gebruikt. Leveringscapaciteit, operationele efficiëntie en levensduur zijn vaak belangrijke aandachtspunten voor klanten, wat leidt tot aangepaste vereisten voor de structuur en afmetingen van slangen. Naast deze aanpassingen is het voldoen aan de internationale OCIMF-normen een fundamentele vereiste voor STS-slangen.

Jerryborg Marine kan gangbare STS-slang specificaties leveren en kan ook afmetingen aanpassen aan de eisen van de klant. Bij specifieke projecten begrijpen we eerst het beoogde gebruik van de slang en adviseren dan de meest geschikte configuratie op basis van de werkelijke behoeften, zodat de slang voldoet aan de OCIMF-eisen en tegelijkertijd geschikt is voor de omstandigheden ter plaatse.

Bij het kiezen van een STS-slang moeten projecteigenaars meestal de belangrijkste operationele parameters bevestigen, zoals de afmetingen van het vat, het vervoerde medium en het beoogde gebruik. Deze informatie heeft een directe invloed op de specificaties en configuratie van de slang.

In dit stadium zal Jerryborg Marine met klanten communiceren om relevante vereisten te verduidelijken, zodat de geselecteerde slang beter past bij het werkelijke gebruik van het project, in plaats van simpelweg te vertrouwen op één enkele parameter.

Bij het transport van schip naar schip moeten STS-slangen bestand zijn tegen een zekere mate van buiging en verplaatsing tijdens het gebruik. Het is echter net zo belangrijk dat de slangen op de juiste manier worden opgeslagen en vervoerd als ze niet in gebruik zijn. Als de slang na gebruik langere tijd onder spanning blijft staan, of als hij tijdens opslag te veel wordt gebogen of verkeerd wordt gestapeld, heeft dat invloed op het latere gebruik.

In de praktijk moet de slang na de bewerking snel worden ontlast, zodat hij weer relatief natuurlijk wordt. Plaats de slang tijdens opslag niet onder zware voorwerpen, zorg voor een redelijke buigradius en leg hem op een goed geventileerde, droge plek. Tijdens het vervoer moet slepen en plaatselijke spanning tot een minimum worden beperkt om onnodige wrijving tussen de slang en starre structuren te voorkomen.

Jerryborg Marine beschouwt de algehele prestaties van haar STS-slangen tijdens gebruik, opslag en transport vanuit een praktisch perspectief, waardoor het product geschikter is voor frequente schip-tot-schip operaties.