Wat zijn slingerpneumatische spatborden

De sling pneumatische fender lijkt op de Yokohama fender maar heeft geen buitennet. Hij heeft drie lagen: een rubberen buitenlaag, een synthetische koordlaag en een rubberen binnenlaag. Dit spatbord heeft hard rubber aan de buitenkant. Deze rubberlaag verhoogt de weerstand tegen operationele schade. Elk uiteinde van het stootkussen is voorzien van een flens, beugel en wartel, waardoor een ketting of kabel kan worden bevestigd. Deze sling Yokohama spatborden zijn ontworpen voor herhaaldelijk opblazen en leeglopen. Door dit ontwerp zijn ze gemakkelijk te gebruiken, te vervoeren en op te bergen.

Een offerte aanvragen

Sling Type Spatbord Kenmerken

Toepasbaar in verschillende scenario's

Toepasbaar in verschillende scenario's

Slingers zijn opmerkelijk veelzijdig. Ze werken en passen zich aan in een groot aantal scenario's. Die scenario's omvatten schip-naar-schip (STS), schip-naar-kajuit (STB) en schip-naar-kajuit (STQ) operaties.

Minimale reactie en uitstekende energieabsorptie

Minimale reactie en uitstekende energieabsorptie

Pneumatische stootwillen hebben een uitstekend energieabsorberend vermogen. Ze kunnen effectief kinetische energie afvoeren tijdens aanvaringen. Niet alleen dit, maar ze minimaliseren ook de reactiekrachten tijdens het aanmeren of afmeren. Zo verminderen ze het risico op schade. Ze beschermen ook het schip en de aanlegstructuur.

Aanpassingsvermogen aan getijdenvariaties

Aanpassingsvermogen aan getijdenvariaties

Pneumatische fenders met slinger zijn bijzonder geschikt voor locaties met veranderlijk getij. De fenders hebben te maken met wisselende waterstanden en de zwaarste omstandigheden. Maar ze blijven ongevoelig voor getijden en blijven goed werken. Deze eigenschappen zorgen voor consistente prestaties in uiteenlopende omstandigheden.

Installatie- en onderhoudsgemak

Installatie- en onderhoudsgemak

Slingerluchtschermen zijn relatief eenvoudig te installeren en te onderhouden. Je kunt ze gemakkelijk oppompen en snel gebruiken. Dankzij een eenvoudige opblaasprocedure, die stilstand tot een minimum beperkt en de efficiëntie verhoogt. Bovendien hebben ze een lange levensduur en vereisen ze geen frequent onderhoud. Dit resulteert in lage beheer- of onderhoudskosten.

Flexibiliteit in Setup

Flexibiliteit in Setup

Sling-type fenders zijn ontworpen voor zowel tijdelijke als permanente installaties, waardoor ze eenvoudig en snel in verschillende richtingen kunnen worden gemonteerd, zoals horizontaal, verticaal of diagonaal. Dit aanpassingsvermogen maakt ze geschikt voor een breed scala aan vaartuigen en maritieme omgevingen.

Voldoet aan ISO17357:2014

Voldoet aan ISO17357:2014

Sling-type fenders worden gemaakt in strikte overeenstemming met de ISO17357:2014-normen. Ze volgen en houden zich aan strenge kwaliteits- en veiligheidsprotocollen. Dit zorgt ervoor dat ze voldoen aan de benchmarks in de sector of deze zelfs overtreffen. De benchmarks zijn prestaties, betrouwbaarheid en duurzaamheid.

Slinger Pneumatische Stootkussen Technische Parameter

Tabel 1 - Afmetingen en prestatievereisten voor pneumatische 50 spatborden
Nominale afmeting diam_x001f_eter x lengte mm Initiële interne druk kPa Gegarandeerde energieabsorptie (GEA) Reactiekracht bij doorbuiging GEA (R) Rompdruk (interne druk) bij doorbuiging GEA (P)
Minimumwaarde bij afbuiging 60 ± 5 % kJ Tolerantie ±10 % kN Referentiewaarde kPa
500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x 2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1 381 137
2500 x 5500 50 943 2 019 148
3300 x 4500 50 1 175 1 884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154
Tabel 2 - Afmetingen en prestatievereisten voor pneumatische 80 fender
Nominale afmeting diameter × lengte mm Initiële interne druk kPa Gegarandeerde energieabsorptie (GEA) Reactiekracht bij doorbuiging GEA (R) Rompdruk (interne druk) bij doorbuiging GEA (P)
Rompdruk (interne druk) bij doorbuiging GEA (P) Tolerantie ±10 % kN Referentiewaarde kPa
500 x 1 000 80 8 85 174
600 x 1 000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1 000 x 2 000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1 350 x 2500 80 142 561 170
1 500 x 3000 80 214 761 174
1 700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2 500 x4 000 80 925 1815 180
2 500 x 5 500 80 1317 2653 195
3300 x4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3 300 x 10 600 80 4281 6907 208
4 500 x9 000 6633 80 7551 192
4 500 x 12 000 80 9037 10490 202

Een offerte aanvragen

FAQs

Een sling type fender is een type fender dat wordt opgehangen met stroppen, kabels of kettingen. De fender zelf is niet star bevestigd aan de havenstructuur, maar hangt aan de zijkant van het schip of aan de kademuur om de botsingskracht tijdens het aanmeren te absorberen. Deze structuur is relatief eenvoudig en biedt flexibiliteit in installatie en aanpassing.

Jerryborg Marine biedt een verscheidenheid aan sling type fenders en stemt geschikte hijsmethoden af op de afmetingen van de fender. Bij het configureren van stootwillen houden we rekening met het eigen gewicht van de stootwillen en de werkelijke belastingsomstandigheden om te voorkomen dat we ons alleen richten op de stootwillen zelf en het ophangsysteem verwaarlozen.

Sling fenders worden vaak gebruikt voor tijdelijke aanlegplaatsen, aanlegplaatsen voor werkschepen of havenlocaties waar het installeren van vaste fenders niet handig is. In deze scenario's moet de hoogte of positie van de fenders vaak worden aangepast en is een hangende structuur eenvoudiger te bedienen.

De krachten op een sling-type fender komen niet alleen van de impact van de romp, maar ook van de stroppen en staalkabels. Daarom moet de hijsmethode voldoende draagkracht hebben en een relatief gelijkmatige spanningsverdeling behouden.

Bij het leveren van sling-type fenders houdt Jerryborg Marine tegelijkertijd rekening met de locaties van het hijspunt en de keuze van de accessoires. Indien nodig zullen ze klanten ook adviseren om de hijsmethode aan te passen om kantelen van de fenders of overmatige plaatselijke spanning tijdens het gebruik te voorkomen.

Externe accessoires zijn cruciaal voor het veilige gebruik van een sling-type fender. Slijtage of onjuiste selectie van stroppen, kabels en verbindingsstukken hebben een directe invloed op de stabiliteit van de fender.

Jerryborg Marine controleert de compatibiliteit van de spatbordbehuizing en accessoires voor verzending. Voor projecten met intensief gebruik herinneren we klanten er ook aan om speciale aandacht te besteden aan deze kwetsbare onderdelen en vooraf inspectie en vervanging te plannen.

Tijdens het gebruik moet het spatbordoppervlak regelmatig worden gecontroleerd op abnormale slijtage en moet de toestand van de ophangingsonderdelen in de gaten worden gehouden. Als het spatbord lange tijd op dezelfde hoogte wordt gehouden, moet er ook op worden gelet of er sprake is van plaatselijke spanningsconcentratie.

Bij de oplevering van het project geeft Jerryborg Marine gewoonlijk basissuggesties voor gebruik op basis van de werkelijke gebruiksmethode om klanten te helpen onnodige slijtage te verminderen en de levensduur van de fender te verlengen.

Bij het kiezen van een sling type fender is het niet voldoende om alleen naar de diameter of lengte te kijken; er moet ook rekening worden gehouden met het type schip, de aanlegmethode en de gebruiksfrequentie. Verschillende projecten stellen verschillende eisen aan de reactiesnelheid en de dempingscapaciteit van de fender.

Tijdens de eigenlijke selectiefase zal Jerryborg Marine helpen bij het bevestigen van de afmetingen en configuratie van de spatborden op basis van de door de klant aangeleverde projectachtergrond. Als er iets is waar u niet zeker over bent, aarzel dan niet om direct te communiceren in plaats van zelf algemene parameters toe te passen.

Projectgevallen