Was sind pneumatische Fender?

A pneumatischer Fender wird auch als Yokohama Gummi-Schutzblech. Er wurde 1958 von der japanischen Yokohama Rubber Company entwickelt. Er hat also andere Namen: Yokohama-Kotflügel oder Yokohama Luftkotflügel. Yokohama-Fender sind fortschrittliche Schutzvorrichtungen, die zum Schutz von Schiffen und Terminalanlagen eingesetzt werden. Diese Yokohama-Schwimmkotflügel werden häufig zur Vermeidung von Kollisionen auf See eingesetzt. Sie werden aus hochfestem Gummi hergestellt. Der Yokohama-Gummifender enthält komprimierte Luft, die den pneumatischen Fender auf dem Wasser schwimmen lässt. Diese Fender können bei Schiff-zu-Schiff-Vorgängen (STS) oder beim Festmachen Energie absorbieren. Sie bieten dem Schiff weichere Reaktionskräfte. Außerdem sind Yokohama-Fender leicht und lassen sich einfach entleeren. Sie lassen sich einfach installieren und wieder ausfahren.

Im Gegensatz zu herkömmlichen elastischen Gummischutzblechen wie Altreifen oder festen Gummischutzbleche. Yokohama Fender für die Schifffahrt haben erhebliche Vorteile. Dazu gehören eine hohe Energieabsorption, ein geringer Druck pro Flächeneinheit des Schiffes, eine ausgezeichnete Stoßfestigkeit und eine einfache Installation. Der Yokohama-Gummifender hat eine lange Lebensdauer und niedrige Wartungskosten. Er ist für raue Umgebungen geeignet. Alle Jerryborg Yokohama Fender sind vollständig ISO 17357-1:2014 nachgiebig.

Yokohama Fender Struktur

Ein pneumatischer Fender besteht hauptsächlich aus Innengummi, Außengummi, Stahldrahtgewebe und einem Luftventil. Alle Komponenten des Yokohama Fender werden nach der Hochtemperaturvulkanisierung zu einem Ganzen kombiniert. Daher hat der pneumatische Fender eine hohe Festigkeit, Ermüdungsfestigkeit und Stoßfestigkeit. Außerdem haben Yokohama pneumatische Fender die Vorteile von thermischer Stabilität und guter Haftung.

Als führender Hersteller von Yokohama-Fendern in China bietet Jerryborg Marine auch kundenspezifische Fenderdesigns an.

Äußere Gummischicht: Die äußere Schicht des Yokohama Fender besteht normalerweise aus verschleißfestem Gummi. Es hat eine gute Korrosionsbeständigkeit und UV-Beständigkeit. Diese Schicht der Gummihaut kann effektiv absorbieren und zerstreuen Kollisionsenergie und reduzieren Auswirkungen.

Innere auslaufsichere Schicht: Im Inneren des Gummis ist die äußere Schicht in der Regel auslaufsicher. Ihr Zweck ist es, das Austreten von Gas zu verhindern. Diese innere Schicht besteht in der Regel aus korrosionsbeständigen Materialien mit guten Dichtungseigenschaften.

Luftventil: Der pneumatische Fender ist mit einem Luftventil im Inneren ausgestattet. Wir verwenden Gasventile, um den internen Gasdruck zu regulieren und aufrechtzuerhalten. Sie können die Härte und Elastizität des Fenders durch Einstellen des Gasdrucks steuern. Dies ermöglicht die Anpassung an unterschiedliche Schiffs- und Umgebungsbedingungen.

Steckverbinder: Der pneumatische Fender von Yokohama ist häufig mit Verbindungsstücken ausgestattet. Dies erleichtert die Verbindung mit einem Dock oder einer anderen Struktur. Diese Verbindungen können aus Ketten, Kabeln oder anderen geeigneten Verbindungselementen bestehen.

Pneumatic Fender structure

Vorteile von Jerryborg Marine Yokohama Gummi Fender

Advantages Of Jerryborg Marine Yokohama Rubber Fender-Safety and reliability

Sicherheit und Zuverlässigkeit

Bei der Entwicklung der Jerryborg Yokohama Gummifender steht die Sicherheit im Vordergrund. Ihre robuste Konstruktion gewährleistet eine zuverlässige Leistung unter verschiedenen Anlegebedingungen. Sie verringern das Risiko von Unfällen oder Schäden an Schiffen und Anlegestrukturen erheblich.

Advantages Of Jerryborg Marine Yokohama Rubber Fender-No deterioration or variation

Keine Verschlechterung oder Veränderung

Die pneumatischen Fender von Jerryborg bieten während ihrer gesamten Lebensdauer eine konstante Leistung. Das bedeutet, dass sie einen vorhersehbaren und konstanten Schutz bieten. Dabei werden sie nicht durch Alterung oder Umwelteinflüsse beeinträchtigt.

 

Advantages Of Jerryborg Marine Yokohama Rubber Fender-Well inclined berthing

Gut geneigter Liegeplatz

Jerryborg-Fender eignen sich besonders gut für Schiffe, die in einem Winkel anlegen. Diese Flexibilität ist in komplexen Anlegesituationen von entscheidender Bedeutung. Sie sorgt dafür, dass Schiffe auch dann vor Schäden geschützt sind, wenn sie nicht senkrecht anlegen können.

Advantages Of Jerryborg Marine Yokohama Rubber Fender-Soft reaction force

Weiche Reaktionskraft

Jerryborg-Fender sind so konstruiert, dass sie die Energie der anlegenden Schiffe sanft aufnehmen und verteilen. Sie reduzieren den Aufprall sowohl auf das Schiff als auch auf die Steganlage. Diese sanfte Reaktionskraft ist entscheidend, um Schäden zu vermeiden. Außerdem wird dadurch die Integrität der beteiligten Strukturen aufrechterhalten.

Advantages Of Jerryborg Marine Yokohama Rubber Fender-Lower mooring forces

Geringere Verankerungskräfte

Bei schwierigen Wetterbedingungen leisten die Jerryborg-Fender außerordentlich gute Dienste. Sie verringern die Belastung der Anlegeausrüstung. Diese Eigenschaft ist entscheidend für die Sicherheit und Stabilität der festgemachten Schiffe bei Sturm oder starkem Wind.

Advantages Of Jerryborg Marine Yokohama Rubber Fender-Against shearing force

Gegen Scherkräfte

Das Design und die verwendeten Materialien der Jerryborg Yokohama Gummifender machen sie äußerst widerstandsfähig gegen Scherkräfte. Diese Widerstandsfähigkeit ist in dynamischen Meeresumgebungen von entscheidender Bedeutung. Seitliche Bewegungen von Schiffen können erhebliche Scherbelastungen auf Fendersysteme ausüben.

Advantages Of Jerryborg Marine Yokohama Rubber Fender-Adaptable to the tide

Anpassungsfähig an die Gezeiten

Die Jerryborg-Fender passen sich den Veränderungen des Gezeitenstandes an. Diese Fender können ihre Schutzfunktion unabhängig vom Wasserstand aufrechterhalten. Diese Fähigkeit, von selbst zu schwimmen, sorgt dafür, dass der Schutz immer gut funktioniert, ohne dass er manuell geändert werden muss.

Advantages Of Jerryborg Marine Yokohama Rubber Fender-Low installation cost 

Niedrige Installationskosten 

Die Fender von Jerryborg sind einfach zu installieren und benötigen nur minimale Wartung. Diese Einfachheit senkt die mit ihrem Einsatz verbundenen Gesamtkosten. Sie sind eine wirtschaftliche Wahl für viele Häfen und Hafenanlagen.

Advantages Of Jerryborg Marine Yokohama Rubber Fender-Low delivery cost

Niedrige Lieferkosten

Die Gummifender von Jerryborg Yokohama haben auch logistische Vorteile. Fender werden in der Regel zusammengeklappt in einem Container oder auf einer Palette verpackt und verschickt. Diese Verpackungsmethode trägt zu ihrem wirtschaftlichen Gesamtnutzen bei.

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Pneumatische Fender Anwendungen

  • In einem Hafen mit dramatischem Gezeitenwechsel
  • Schiff-zu-Schiff-Zündvorgänge
  • Öl und Gas (typisches FSRU)
  • Vorübergehender Liegeplatz

Zwei Hauptproduktionstechnologien für pneumatische Fender

Integrative Zwirntechnik

Gewickelte Luftkissenfender werden mit einer integrierten Wickeltechnik hergestellt. Ihre Oberfläche ist vielleicht nicht so glatt wie die von geformten Luftkissenfendern. Sie erfüllen jedoch die in ISO 17357 festgelegten Leistungsstandards. Außerdem sind diese Fender deutlich preiswerter. Es gibt sie in den Ausführungen Schlinge, Kette und Reifennetz. Auf den Fenderkörper können Lkw- oder Flugzeugreifen montiert werden.

Geformte Produktionstechnologie

Geformte pneumatische Gummikotflügel werden im Gegensatz zu gewickelten Kotflügeln in einer eigenen Form hergestellt. Diese Produktionstechnik spiegelt den Ansatz von Yokohama Rubber wider. Diese Kotflügel weisen eine bemerkenswert glatte Oberfläche auf, die für eine verbesserte Leistung und eine längere Lebensdauer sorgt. Molded Yokohama Fender haben jedoch einen höheren Preis. Auch das Sicherheitsventil unterscheidet sich von dem eines manuellen pneumatischen Kotflügels.

Standard Yokohama Fender Größen

Als professioneller Hersteller von Yokohama Fender produzieren wir pneumatische Fender mit einem Anfangsdruck von 50kPa (pneumatisch 50) und 80kPa (pneumatisch 80). Alle Druckwerte unserer Yokohama-Gummifender entsprechen vollständig den Anforderungen der ISO 17357.

IP50 Leistung Druck (bei GEA) kPa Drücke Dicke des Gehäuses mm Festmacherketten-Durchmesser mm
Durchm. × Länge (mm) Energie (GEA) kJ Reaktion (bei GEA) kN Druck (bei GEA) kPa Nur Körper kg Kette Netto (e×cl Körper) kg Hebegurt Typ Überdruckventil kPa Proof-Test kPa
Ø300 × 600L 0.5 24 134 15 - 20 - 200 12 13
Ø500 × 1000L 6 64 132 24 121 35 - 200 12 16
Ø600 × 1000L 8 74 126 28 132 39 - 200 12 16
Ø700 × 1500L 17 137 135 50 165 60 - 200 13 16
Ø800 × 1500L 24 158 132 64 280 72 - 200 14 16
Ø1000 × 1500L 33 182 122 80 220 107 - 200 14 16
Ø1000 × 2000L 46 257 132 97 242 124 - 200 14 16
Ø1200 × 3000L 109 482 134 250 435 280 - 200 14 16
Ø1350 × 2500L 104 427 130 220 385 264 - 200 15 16
Ø1500 × 2500L 125 464 126 243 484 287 - 200 16 19
Ø1500 × 3000L 156 579 132 275 583 319 - 200 16 19
Ø1500 × 4000L 230 815 130 330 690 380 - 200 16 19
Ø1700 × 3000L 195 639 128 319 638 363 - 200 16 19
Ø1700 × 7200L 516 1621 133 760 K.A. 810 - 200 16 22
Ø2000 × 3000L 260 727 122 403 990 469 - 200 16 22
Ø2000 × 3500L 314 875 128 445 1056 502 - 200 17 22
Ø2000 × 4000L 361 1020 125 490 1150 540 - 200 16 22
Ø2000 × 6000L 611 1631 136 658 1650 720 - 200 16 26
Ø2500 × 4000L 676 1381 137 992 1364 1188 175 250 18 26
Ø2500 × 5500L 962 2019 148 1199 2035 1452 175 250 18 32
Ø2500 × 9100L 1631 3482 140 2150 3467 2230 175 250 18 32
Ø3000 × 5000L 1136 2021 154 1520 1800 1640 175 250 19 32
Ø3300 × 4500L 1198 1884 130 1606 1881 2024 175 250 20 36
Ø3300 × 6500L 1850 3015 146 2057 2827 2475 175 250 20 38
Ø3300 ×10600L 3128 5257 158 2816 5126 3366 175 250 22 48
Ø4500 × 7000L 3302 3796 133 3740 4290 3880 175 250 24 48
Ø4500 × 9000L 4847 5747 146 4334 5929 - 175 250 24 50
Ø4500 ×12000L 6602 7984 154 5269 7689 - 175 205 24 58

Die Angaben in der Tabelle entsprechen der Norm ISO 17357.
Der Yokohama-Kotflügelkörper und das Nettogewicht können um bis zu ±10% variieren. Die Nettogewichte entsprechen dem Standarddesign von Jerryborg.
Auf Anfrage können wir pneumatische Fender in Sondergrößen liefern.

IP80 Leistung Fender Gewicht Drücke Dicke des Gehäuses mm Festmacherketten-Durchmesser mm
Durchm. x Länge (mm) Energie (GEA) kJ Reaktion (bei GEA) kN Druck (bei GEA) kPa Nur Körper kg Kette Netto (e×cl Körper) kg Hebegurt Typ Überdruckventil kPa Proof-Test kPa
Ø300 × 600L 0.6     17 - 20 - 250 13 13
Ø500 × 1000L 8 85 174 26 121 37 - 250 13 16
Ø600 × 1000L 11 98 166 30 132 42 - 250 13 16
Ø700 × 1500L 24 180 177 52 165 63 - 250 14 16
Ø800 × 1500L 31 204 180 71 280 83 - 250 15 16
Ø1000 × 1500L 45 239 160 84 220 111 - 250 15 16
Ø1000 × 2000L 64 338 174 101 242 129 - 250 15 16
Ø1200 × 2000L 89 390 166 149 352 176 - 250 15 16
Ø1200 × 3000L 140 623 185 275 435 310 - 250 16 16
Ø1350 × 2500L 144 561 170 226 385 270 - 250 17 16
Ø1500 × 2500L 174 610 166 268 484 312 - 250 17 19
Ø1500 × 3000L 218 761 174 339 583 355 - 250 17 20
Ø1500 × 4000L 296 1053 176 363 690 378 - 250 17 20
Ø1700 × 3000L 272 840 168 348 638 392 - 250 17 20
Ø1700 × 7200L 668 2096 170 795 K.A. 845 - 250 18 22
Ø2000 × 3000L 363 955 160 413 990 479 - 200 19 22
Ø2000 × 3500L 438 1150 168 454 1056 520 - 250 19 24
Ø2000 × 4000L 520 1380 173 505 1150 535 - 250 19 24
Ø2000 × 6000L 791 2109 170 724 1650 810 230 300 18 28
Ø2500 × 4000L 944 1815 180 1111 1364 1309 230 300 20 30
Ø2500 × 5500L 1343 2653 185 1670 1800 1850 230 300 21 34
Ø2500 × 9100L 2293 4505 199 2360 3467 2450 230 300 20 38
Ø3300 × 4500L 1673 2476 171 1892 1881 2299 230 300 22 34
Ø3300 × 6500L 2583 3961 191 2420 2827 2827 230 300 22 42
Ø3300 ×10600L 4366 6907 208 3333 5126 3872 230 300 23 54
Ø4500 × 7000L 4608 4988 174 4136 4301 4350 230 300 26 54
Ø4500 × 9000L 6766 7551 192 4818 5929 - 230 300 26 58
Ø4500 ×12000L 9218 14490 202 5863 7689 - 230 300 26 58

Die Angaben in der Tabelle entsprechen der Norm ISO 17357.
Der Yokohama-Kotflügelkörper und das Nettogewicht können um bis zu ±10% variieren. Die Nettogewichte entsprechen dem Standarddesign von Jerryborg.
Auf Anfrage können wir pneumatische Fender in Sondergrößen liefern.

Eigenschaften von äußerem und innerem Gummimaterial

Nein. Prüfgegenstand Prüfverfahren Erforderlicher Wert
Äußerer Gummi Innengummi
1 Vor der Alterung ----- -----
1-1 Zugfestigkeit ISO 37: 2005 ≥18 MPa ≥10 MPa
1-2 Dehnung ISO 37: 2005 ≥400 % ≥400 %
1-3 Durometer

Härte

(Typ A)

 ISO 7619 1 : 2004

ISO 7619-1 : 2004

 60 ± 10

60 ± 10

 50 ± 10

50 ±10
2 Nach der Alterung ISO 188: 2007 Alterung im Luftofen 70±1 , 96 h Alterung im Luftofen 70±1 , 96 h
2-1 Zugfestigkeit ISO 37: 2005 Nicht weniger als 80% des ursprünglichen Eigentums Nicht weniger als 80% des ursprünglichen Eigentums
2-2 Dehnung ISO 37: 2005 Nicht weniger als 80% des ursprünglichen Eigentums Nicht weniger als 80% des ursprünglichen Eigentums
2-3 Durometer

Härte (Typ A)

 ISO 37: 2005 Nicht mehr als 80% über das ursprüngliche Eigentum hinaus Nicht mehr als 80% über das ursprüngliche Eigentum hinaus
3 Träne ISO 34-1 : 2004 ≥400 N/cm Keine Anforderung
4 Druckverformungsrest ISO 815: 2008 30 % (70±1 für 22 h)

oder weniger

 Keine Anforderung
 5 Statischer Ozonalterungstest ISO 1431-1 : 2004 Kein Riss nach Dehnung mit 20% und Einwirkung von 50 pphm bei 40 für 96h Keine Anforderung

Pneumatische Gummifendertypen

Typ I: Sling Pneumatischer Gummifender

Die pneumatischen Gummifender von Sling werden aus Schichten von haltbarem Gummi hergestellt. Und wir verstärken sie mit synthetischen Reifencords. Diese Struktur macht sie widerstandsfähig und robust. Sie sind luftgefüllt und können so die kinetische Energie eines anlegenden Schiffes absorbieren. Dieser Dämpfungseffekt minimiert das Risiko von Schäden beim Aufprall. Die pneumatischen Gummifender von Jerryborg Sling bieten eine hohe Energieabsorption bei geringer Reaktionskraft. Sie eignen sich für den Schutz einer breiten Palette von Schiffsgrößen.

Typ II: Pneumatischer Fender mit Reifen und Kettennetz

Diese Schutzbleche bestehen aus einem pneumatischen Gummikern. An der Außenseite befindet sich ein Schutznetz aus Reifen, die durch Ketten verbunden sind. Der Gummikern absorbiert die Aufprallenergie. Die Reifen und das Kettennetz sorgen für zusätzliche Verschleißfestigkeit. Diese Kombination gewährleistet eine höhere Energieabsorptionskapazität. Außerdem werden die Aufprallkräfte bei pneumatischen Schutzblechen gleichmäßiger verteilt. Dieser Fender ist besonders für raue Meeresumgebungen geeignet. Er ist auch ideal für verschiedene Schiffe, einschließlich großer Frachtschiffe und Öltanker.

Typ III: Hydropneumatischer Fender

Hydropneumatische Fender nutzen Luft und Wasser in getrennten Kammern, um Aufprallenergie zu absorbieren. Sie sind besonders effektiv bei Schiffen, die schräg anlegen. Sie bieten einen weicheren und kontrollierteren Dämpfungseffekt. Hydropneumatische Fender sind ideal, wenn ein weicherer Anlegevorgang erforderlich ist. Zum Beispiel bei empfindlicher Ladung oder empfindlichen Rumpfstrukturen.

Wie wählt man einen geeigneten schwimmenden Gummifender für den STS-Betrieb aus?

Im Folgenden wird das Verfahren zur Auswahl von Fender für den STS-Einsatz beschrieben.

  • ErsteBerücksichtigen Sie zwei Schiffstypen und -größen. Wetterbedingungen wie "ruhig", "mäßig" und "rau" werden zunächst bestätigt.

  • Zweite: Die Auswahl basiert auf folgenden Kriterien Ruhiges Wetter Bedingungen. Wenn das Wetter als ruhig bestätigt wird, kann das Fender-System einfach aus den Tabellen ausgewählt werden.

 

Kurzanleitung zur Auswahl von Yokohama-Reifen für den STS-Betrieb

PETROLEUM, CHEMIKALIEN und VERFLÜSSIGTE GASE
Äquivalent
Verdrängung
Koeffizient (C)		 Relative Geschwindigkeit Anlegen Energie Vorgeschlagene Schutzbleche
Tonnen m / s Tonnen.m Durchmesser × Länge (m) Qualität
1,000 0.3 2.4 1.0 × 2.0 3 oder mehr
3,000 0.3 7 1.5 × 3.0 〃
6,000 0.3 14 2.5 × 5.5 〃
10,000 0.25 17 2.5 × 5.5 〃
30,000 0.25 40 3.3 × 6.5 4 oder mehr
50,000 0.2 48 3.3 × 6.5 〃
100,000 0.15 54 3.3 × 6.5 〃
150,000 0.15 71 3.3 × 6.5 5 oder mehr
200,000 0.15 93 3.3 × 6.5 〃
330,000 0.15 155 4.5 × 9.0 4 oder mehr
500,000 0.15 231 4.5 × 9.0 〃

Qualifizierte pneumatische Gummifender

Jerruborg Marine ist ein professioneller Hersteller von Yokohama Fender. Und unsere Produkte erfüllen die Zertifizierungen Dritter.

Unsere Zertifikate umfassen: ISO 17357, BV, SGS, CCS, DNV, ABS, LR.

ISO 17357

Projekt-Fälle

Wir bieten eine umfassende Garantie auf unsere pneumatischen Fender. Die Standardgarantiezeit beträgt zwei Jahre ab dem Kaufdatum. Wir stellen sicher, dass alle Probleme unter normalen Betriebsbedingungen schnell und effizient gelöst werden. Die genauen Garantiebedingungen entnehmen Sie bitte unserer Garantieerklärung. Oder Sie können sich an unseren Kundendienst wenden.

ISO 17357-1:2014 legt die Anforderungen an Material, Leistung und Prüfung von hochwertigen Fender für die Schifffahrt fest. Die Norm deckt verschiedene Aspekte wie Größe, Form, Innendruck und Haltbarkeit ab. Diese Anforderungen gewährleisten die Sicherheit und Effizienz von pneumatischen Fendern. Sie sind beim Festmachen oder Anlegen unerlässlich.

Yokohama Fenders ist eine bestimmte Marke von pneumatischen Gummifängern. Ursprünglich wurde sie von der Yokohama Rubber Company hergestellt. Diese Art von Schiffsfendern wird häufig im Offshore-Bereich eingesetzt. Pneumatische Fender verwenden im Allgemeinen Luft als Hauptbestandteil, um Energie zu absorbieren. Sie eignen sich für das Anlegen von Schiffen und den Betrieb von Terminals. Yokohama-Fender fallen im Wesentlichen in die Kategorie der aerodynamischen Fender. Beide Arten von Fängern sind für ihre Qualität und Zuverlässigkeit in der Meeresumwelt bekannt.

Nein, wir verwenden die Integrative Zwirntechnik. Bei dieser Methode wird oft ein komplexes Netz von Verstärkungsschichten verwendet. Sie kann die Festigkeit und Haltbarkeit des Kotflügels erhöhen. Diese Verstärkung macht den Fender widerstandsfähiger gegen Abnutzung, Risse und Einstiche. Diese Konstruktion kann für die Herstellung von Kotflügeln verschiedener Größen und Formen angepasst werden. So können spezifische Anforderungen erfüllt werden. Diese Fender sind aufgrund ihres schichtweisen Aufbaus manchmal leichter zu reparieren.

Reparaturpolitik von Yokohama Rubber Fenders Hersteller

Wenn Sie unsere pneumatischen Fender kaufen, statten wir sie mit kostenlosen Reparaturteilen aus. Und wir liefern eine detaillierte Wartungsanleitung. Natürlich können Sie sie auch zur Reparatur an uns zurückschicken.

When Do You Need To Replace The Marine Fender

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