Airbags für schwere Lasten Beschreibung

Ein schwerer Hebe-Airbag ist ein Gummi-Airbag, der zum Anheben schwerer, in der Regel quadratischer Gegenstände verwendet wird. Im Einsatz wird der Airbag unter der Ausrüstung oder Struktur platziert und dann langsam aufgeblasen, um das Gewicht allmählich anzuheben. Bei Bedarf können Anpassungen vorgenommen werden; das Gewicht wird nicht auf einmal angehoben.

Jerryborg Marine stellt auch diese Airbags her. Die Größen können für jedes Projekt angepasst werden. In der Regel werden mehrere Airbags zusammen verwendet, um das Gewicht zu verteilen. Wenn Kunden bei der Auswahl unsicher sind, können sie uns ihr Einsatzszenario schicken, und wir werden gemeinsam die geeignete Größe und Anzahl von Luftkissen bestimmen.

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Airbags für schwere Lasten Beschreibung

Schwerer Hebe-Airbag mit Schichtstruktur

Der Schwerlast-Airbag von Jerryborg Marine besteht nicht aus einer einzigen Gummischicht, sondern hat einen mehrschichtigen Aufbau. Die äußere Schicht besteht aus abriebfestem Gummi mit etwas höherer Härte, vor allem um sich an die Arbeitsbedingungen vor Ort anzupassen. Einige werden direkt auf dem Boden verwendet, während andere unter die Stahlkonstruktion gelegt werden müssen. Wenn das äußere Material zu weich ist, zeigt die Oberfläche schon nach wenigen Einsätzen deutliche Abnutzungserscheinungen.

Die mittlere Lage besteht aus mehreren übereinander liegenden Lagen von Verstärkungsgewebe, in der Regel hochfestem Kunstfasergewebe. Dieser Teil trägt hauptsächlich den Innendruck. Nach dem Aufblasen des Airbags ist diese Schicht das, was wirklich “seine Form hält”. Wenn dieser Teil nicht gut verarbeitet ist, kann er sich während des Gebrauchs leicht an bestimmten Stellen ausbeulen, so dass er schwer zu kontrollieren ist.

Die innerste Schicht ist eine luftdichte Gummischicht. Für diese Schicht wird eine Gummimischung mit noch besserer Luftdichtigkeit verwendet, um ein Entweichen der Luft zu verhindern. Bei vielen Anwendungen vor Ort muss die Luft wiederholt aufgepumpt und abgelassen werden. Ist diese Schicht nicht gut verarbeitet, lässt der Druck schon nach wenigen Einsätzen rapide nach.

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Zusammensetzung des Airbags für schweres Heben

1. Hochdruck-Gasflasche
2. Flaschenventil
3. Druckregler
4. Steuerventil
5. Hochdruckschlauch
6. Schnellkupplung
7. Airbag für schweres Heben

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1. Hochdruck-Gasflasche: Dies ist die Gasquelle. Vor Ort wird die Gasflasche in der Regel beiseite gestellt und direkt für die Gasversorgung des gesamten Systems verwendet.

2. Flaschenventil: Dies ist der Schalter an der Gasflasche. Dies ist der grundlegendste Kontrollpunkt. Wann das Gas freigegeben oder gestoppt werden soll, wird durch die erste Betätigung dieser Position bestimmt.

3. Druckregler: Da der Druck in der Gasflasche relativ hoch ist und nicht direkt verwendet werden kann, wird zunächst der Druck gesenkt. Nach der Einstellung sind die nachfolgenden Schritte leichter zu kontrollieren.

4. Steuerventil: Diese Stellung wird in der Praxis häufiger verwendet. Die Aufblasgeschwindigkeit wird im Allgemeinen über diese Position eingestellt. Vor Ort wird dieses Ventil je nach Bedarf und Situation betätigt.

5. Hochdruckschlauch: Dies ist der mittlere Abschnitt des Schlauches, der die Gasflasche mit der Luftblase verbindet. Die Länge der Schläuche wird in der Regel durch die Anordnung der Geräte vor Ort bestimmt.

6. Schnellkupplung: Dies ist der Anschluss, mit dem die Schläuche an das Gerät angeschlossen werden. Die Verwendung dieser Schnellkupplung vor Ort spart viel Zeit, da das ständige Festziehen entfällt.

7. Airbag für schweres Heben: Schließlich ist da noch der Airbag selbst. Nachdem die Luft hineingelangt ist, bläst er sich langsam auf und hebt das Gewicht auf der Oberseite an. Dies ist der Teil, der die eigentliche Funktion ausführt.

Spezifikationen des Airbags für schweres Heben

Typ

1T

3T

5T

8T

10T

15T

20T

24T

28T

32T

40T

45T

54T

68T

Dicke

mm

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

Gewicht

kg

0.7

1

1.7

2.8

3.8

4.6

6.3

7.7

9

10.9

14.8

18.3

21.2

24.9

Abmessungen

Länge

mm

150

175

245

315

370

415

490

535

570

635

750

815

875

960

Breite

mm

150

175

245

315

370

415

490

535

570

635

750

815

875

960

Einschubhöhe

mm

26

26

26

26

26

26

26

26

26

26

26

26

26

26

Maximale Hubhöhe

mm

80

90

130

190

220

240

270

300

330

360

410

490

520

600

Maximaler Luftdruck

Mpa

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

Anmerkung: Aufgrund des Einflusses der Umgebungstemperatur und anderer Faktoren während des Produktionsprozesses kann es bei Hebe-Luftpolstern zu folgenden Erscheinungen kommen:

  1. Es kann eine Maßabweichung von ±5 mm geben;
  2. Es kann ein Gewichtsfehler von ±0,3 kg auftreten (der Fehler ist sogar noch kleiner bei den Modellen unter 10 Tonnen).

Anwendungen von Airbags für schwere Lasten

Die häufigste Anwendung von Luftkissen für schwere Lasten ist die Installation von Geräten. Wenn zum Beispiel große Geräte aufgestellt werden sollen, unter denen nicht genügend Platz ist, sind herkömmliche Methoden schwierig zu verwenden, und Airbags sind viel bequemer.

Sie werden auch für strukturelle Anpassungen verwendet. Manchmal ist die Ausrüstung schon fast an Ort und Stelle, muss aber noch leicht angepasst werden. Der Einsatz von Luftkissen zum Anheben bietet eine bessere Kontrolle als das direkte Anheben.

In Häfen oder auf Baustellen werden sie auch für die Verlagerung über kurze Strecken eingesetzt. Bei einigen Projekten werden sie nicht direkt angehoben, sondern erst angehoben und dann durch Rollen oder Schieben verstellt.

Sie werden auch bei Wartungsarbeiten eingesetzt, z. B. wenn die Ausrüstung für Bodeneinstellungen leicht angehoben werden muss. Im Grunde wird diese Methode überall dort eingesetzt, wo ein “Anheben” erforderlich ist.

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quadratischer Schwerlast-Luftsack
Jerryborg-Marine-Schwergut-Airbag

FAQs

Ein Airbag für schwere Lasten ist ein Gummisack, der zum Anheben schwerer Gegenstände verwendet wird. Er hat in der Regel eine quadratische Form und wird aufgeblasen, um Geräte oder Strukturen langsam anzuheben. Er kann in der Mitte des Hebevorgangs angehalten werden, um Anpassungen vorzunehmen; er ist kein Werkzeug, das alles auf einmal anheben kann.

Jerryborg Marine stellt viele dieser Airbags her und verwendet oft mehrere zusammen. Wenn der Kunde nicht sicher ist, welchen er wählen soll, schickt er uns seine allgemeinen Anforderungen, und wir prüfen gemeinsam die Abmessungen und die Menge.

Diese Art von Airbag wird nicht aus einem einzigen Stück Gummi hergestellt, sondern besteht in erster Linie aus einer Schichtstruktur. Die äußere Schicht ist aus verschleißfestem Gummi, die mittlere Schicht besteht aus mehreren Gewebelagen, und die innerste Schicht ist eine luftdichte Gummischicht. Die eigentliche Druckbelastbarkeit kommt hauptsächlich aus dem Mittelteil.

Jerryborg Marine verwendet bei der Herstellung dieser Airbags keine feste Struktur. Wir passen die Anzahl der Gewebelagen an das Nutzungsgewicht des Kunden an, um mehr Stabilität zu erreichen.

Jeder Schwerlast-Airbag hat eine allgemeine Tragfähigkeit, aber in der Praxis werden meist mehrere zusammen verwendet, um das Gewicht zu verteilen und die Kontrolle zu verbessern.

Bei der Versorgung der Kunden mit Schwerlastairbags achtet Jerryborg Marine nicht nur auf die Spezifikationen der einzelnen Airbags. Wir berechnen auf der Grundlage der Gesamtnutzung, um eine ungleichmäßige Belastung vor Ort zu vermeiden.

Diese Airbags sind wiederverwendbar. Solange sie nicht beschädigt oder sichtbar abgenutzt sind, können sie nach dem Gebrauch entleert und zur weiteren Verwendung gelagert werden.

Einige der Kunden von Jerryborg Marine verwenden die Airbags projektübergreifend, so dass wir in Bezug auf die Haltbarkeit relativ konservativ sind.

Blasen Sie ihn nicht zu schnell auf. Blasen Sie ihn langsam auf, damit der Airbag den Druck allmählich aufnehmen kann. So lässt sich die Höhe besser kontrollieren und ein seitliches Kippen wird verhindert.

Wenn der Kunde das Gerät zum ersten Mal benutzt, wird Jerryborg Marine ihm vor der Auslieferung kurz erklären, wie es zu benutzen ist, um Schwierigkeiten beim Betrieb vor Ort zu vermeiden.

Sie können in fast allen Situationen eingesetzt werden, in denen schwere Gegenstände leicht angehoben werden müssen, z. B. bei der Installation von Geräten, beim Umsetzen oder bei der Wartung, um zusätzlichen Platz darunter zu schaffen.

Bei den Projekten, an denen Jerryborg Marine mitgewirkt hat, ist diese Verwendung durchaus üblich. Einige Kunden verwenden es zunächst nur in einem Prozess, weiten den Einsatz aber nach und nach auf andere Bereiche aus.