Jerryborg Marine Marine Bergungs-Airbags

Jerryborgs Marine-Bergungsairbags bieten Vielseitigkeit und Effizienz für Unterwasser-Bergungs- und -Bergungseinsätze. Diese Airbags sind leicht und kompakt, so dass sie leicht transportiert und in einer Vielzahl von Offshore-Umgebungen eingesetzt werden können.

Unsere Gummi-Bergungs-Luftsäcke sind vielseitig und erfüllen verschiedene Bergungsanforderungen. Sie können vertikal zur Bergung von Wracks aus tiefem Wasser und horizontal für Hebe- und Pumpvorgänge eingesetzt werden. Sie können als Pontons auf beiden Seiten des Schiffes verwendet werden, um in seichtem Wasser ein Gleichgewicht herzustellen. Ähnlich wie unsere Marine Launching Airbags können sie auch als Rollen verwendet werden, um gestrandete Schiffe zurück ins Wasser zu ziehen.

Jeder Airbag wird aus erstklassigen Materialien hergestellt, um Haltbarkeit und langfristige Wiederverwendung zu gewährleisten. Jerryborg kennt die Herausforderungen der Schiffsbergung und bietet Airbags an, die nicht nur effektiv sind, sondern auch eine Vielzahl von Inspektionsanforderungen erfüllen und auf Anfrage die erforderlichen Zertifizierungen vorlegen können.

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Marine Bergungsgummi Airbag Vorteile

Hochdruck-Fähigkeit: Unsere Bergungsrohre halten einem Druck von bis zu 0,25 MPa stand und sind für den Einsatz in Tiefen von bis zu 25 Metern geeignet.

Dauerhaftigkeit gegen Abrieb: Jerryborg-Bergungsairbags für die Schifffahrt sind mit einer Dicke von 10 mm oder mehr konstruiert, so dass sie auch unter rauen Bedingungen funktionieren. Wenn die äußere Gummischicht beschädigt wird, funktioniert die innere synthetische Reifencordschicht weiterhin effektiv.

Ganzheitlich vernetzte Technologie: Wir stellen unsere Marine-Bergungsairbags mit der Holistic Intertwined Technology her, dem gleichen Verfahren, das wir auch für unsere Schiffstransport-Airbags verwenden. Bei dieser Technik werden die für PVC-Airbags typischen Schweißnähte vermieden.

Komplettes Zubehör: Unsere Altairbags haben Nylon-Reifencordgurte und -schnallen für einen Sicherheitsfaktor von 6:1.

Verbesserte Zugfestigkeit: Die spezielle synthetische Reifencord-Verstärkung in unseren Bergungsairbags bietet eine höhere Festigkeit als PVC-beschichtete Materialien.

Vielseitige Anwendungs: Aufgrund ihres hohen Arbeitsdrucks sind unsere Luftkissen für die Schiffsbergung ideal für Hebevorgänge unter Wasser und zur Unterstützung des Auftriebs an der Oberfläche gesunkener Schiffe.

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Aufbau eines Marine-Bergungs-Airbags

Äußere Schicht: Die äußere Schicht unserer Marine-Bergungsairbags besteht aus abriebfestem Gummi oder PVC. Dieses Material widersteht effektiv der Erosion durch Seewasser, Reibung und UV-Strahlung und gewährleistet, dass es seine Leistung in der rauen Meeresumgebung beibehält.

Verstärkungsschicht: Diese Schicht besteht aus robusten und biegsamen Schnüren, die normalerweise aus synthetischen Materialien wie Nylon oder Polyester hergestellt werden. Diese Materialien haben eine hervorragende Zug- und Abriebfestigkeit und können die strukturelle Stabilität des Airbags verbessern.

Ventile und Armaturen: Wir verwenden korrosionsbeständige Metallmaterialien für die Herstellung von Ventilen und Armaturen, um einen kontrollierten und sicheren Aufblas- und Entleerungsprozess des Airbags zu gewährleisten. Sie sorgen dafür, dass das Gas beim Aufblasen nicht entweicht und beim Entleeren schnell und sicher abgelassen wird.

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Aufbau eines Marine-Bergungs-Airbags

Anwendung von Marine-Bergungs-Airbags

Rettung von gestrandeten Schiffen

Wenn ein Schiff aus irgendeinem Grund auf Grund läuft, können die Airbags der Seenotrettung schnell um das Schiff herum eingesetzt werden, um es mit zusätzlichem Auftrieb wieder flott zu machen und seine Schiffstauglichkeit wiederherzustellen.

Hilfe beim Aufschwimmen gesunkener Schiffe

Bei gesunkenen Schiffen können Bergungsairbags unter dem Rumpf platziert werden, indem die Airbags aufgeblasen und befestigt werden, um genügend Auftrieb zu erzeugen, um das Schiff ganz oder teilweise an die Wasseroberfläche zu treiben und die anschließenden Bergungs- und Reparaturarbeiten zu erleichtern.

Vortrieb und Entfernung von Senkkästen

Senkkästen sind beim Bau von Häfen und bei Wasserbauprojekten weit verbreitet. Airbags für die Schiffsbergung können für den Hebe- und Transportvorgang von Senkkästen verwendet werden, um eine sichere und effiziente Bewegung von Senkkästen durch Aufblasen und Entleeren zu ermöglichen.

Schwimmhilfe für Unterwasserbauten

Bei Unterwasserbauprojekten wie Brückenbau, Tunnelbau usw. können Marine-Bergungsairbags als Hilfsmittel eingesetzt werden, um die notwendige Auftriebsunterstützung zu bieten und die Stabilität und Sicherheit des Bauprozesses zu gewährleisten.

Richtige Verwendung von Marine-Bergungsairbags

  • Wählen Sie zunächst einen geeigneten Marine-Bergungsairbag aus, um sicherzustellen, dass sein Auftrieb und seine Tragfähigkeit den Anforderungen entsprechen, und überprüfen Sie die Integrität des Airbags, um sicherzustellen, dass er nicht gebrochen oder undicht ist.
  • Legen Sie dann den Airbag unter das Wrack oder um das zu bergende Objekt und sichern Sie ihn mit Seilen oder Leinen, um sicherzustellen, dass der Airbag stabil ist und ausreichend Auftrieb bietet.
  • Anschließend wird der Airbag durch die Aufblasvorrichtung aufgeblasen, bis er sich vollständig entfaltet hat und ausreichend Auftrieb bietet. Kontrollieren Sie die Aufblasgeschwindigkeit und den Druck während des Aufblasvorgangs, um sicherzustellen, dass sich der Airbag gleichmäßig aufbläst.
  • Sobald der Airbag genügend Auftrieb bietet, wird das Wrack oder der Gegenstand angehoben, und die Bergungsarbeiten können fortgesetzt werden.
  • Verwenden Sie nach Abschluss der Bergung die Entlüftungsvorrichtung, um das Gas aus dem Airbag abzulassen, lassen Sie den Airbag schrumpfen und lagern Sie ihn ordnungsgemäß für die nächste Verwendung.

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Richtige Verwendung von Marine-Bergungsairbags

Technische Spezifikationen für Bergungsgummi-Airbags

Effektive Länge(m) Schiffsbergung Airbags Auftrieb (Tonnen)
5 3.93 5.65 8.84 12.72 15.71
6 4.71 6.79 10.6 15.27 18.85
7 5.5 7.92 12.37 17.81 21.99
8 6.28 9.05 14.14 20.36 25.13
9 7.07 10.18 15.9 22.9 28.27
10 7.85 11.31 17.67 25.45 31.42
11 8.64 12.44 19.44 27.99 34.56
12 9.42 13.57 21.21 30.54 37.7
13 10.21 14.7 22.97 33.08 40.84
14 11 15.83 24.74 35.63 43.98
15 11.78 16.96 26.51 38.17 47.12
16 12.57 18.1 28.27 40.72 50.27
17 13.35 19.23 30.04 43.26 53.41
18 14.14 20.36 31.81 45.8 56.55

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Luftgefüllte Schwimmsack-Typen

Fallschirm-Luftsäcke

Die fallschirmartigen Lufthebekissen von Jerryborg Marine sind tropfenförmig und werden häufig zum Heben unter Wasser verwendet. Sie können für das Heben in verschiedenen Wassertiefen verwendet werden und dienen in der Regel dazu, Gegenstände langsam vom Meeresboden an die Oberfläche zu bringen.

Strukturell gibt es zwei Ausführungen: mit offenem und mit geschlossenem Boden, wobei die Wahl von den spezifischen Arbeitsbedingungen vor Ort abhängt. Die Ein-Punkt-Verbindung ist einfach und erleichtert die Gewichtsreduzierung oder das Anheben von Unterwasserstrukturen wie Rohren.

Diese Luftsäcke werden hauptsächlich für die Bergung oder den Unterwassertransport eingesetzt, z. B. zum Auftrieb versunkener Objekte oder zum Heraufholen von Ausrüstung vom Meeresgrund.

Die Produkte von Jerryborg Marine bestehen aus einem dicken Polyestergewebe mit einer PVC-Beschichtung auf der Außenseite. Hebegurte, Schäkel und anderes Zubehör sind im Lieferumfang enthalten, und die meisten sind rückverfolgbar, was zusätzliche Sicherheit für Projekte bietet. Alle Airbags werden vor Verlassen des Werks einer Prüfung gemäß IMCA D 016 unterzogen; wir halten uns konsequent an diese Norm.

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Fallschirm-Air-Lift-Bags-jerryborg-marine
Fallschirm-Air-Lift-Bags
Fallschirm-Air-Lift-Bags

Merkmale und Vorteile von Fallschirm-Lufthebekissen

1. Das gesamte Produkt ist aus verdicktem PVC-beschichtetem Gewebe hergestellt, das UV-beständig ist. Das gesamte Produkt wird einer Tragfähigkeitsprüfung unterzogen, die in der Regel mit einem Sicherheitsfaktor von 5:1 nachgewiesen wird.

2. Die Schlingen bestehen aus einem doppellagigen Gurtband mit einem Sicherheitsfaktor von 7:1, der vor allem für langfristige Stabilität sorgt.

3. Der Airbagkörper wird mit einem Hochfrequenz-Heißsiegelverfahren verschweißt, was zu gleichmäßigeren Nähten führt. Ventile und Verbindungsstücke sind werksseitig im Lieferumfang enthalten, so dass keine zusätzlichen Teile benötigt werden.

4. Ein Schnellablassventil am Boden ermöglicht eine direkte Auftriebskontrolle und erleichtert den Betrieb vor Ort.

5. Wenn es das Projekt erfordert, können Prüfberichte von Dritten zur Verfügung gestellt werden. Dies kann im Voraus besprochen werden.

Typ

Modell

Hubkapazität

Abmessung (m)

Halden-Täler

Ungefähres Packmaß (m)

Ungefähres Gewicht Kilogramm

Kgs

LBS

Dia

Höhe

Länge

Breite

Höhe

Kommerzielle Hebekissen

PAB-50L

50

110

0.3

1.1

Ja

0.40

0.15

0.15

2

PAB-100L

100

220

0.6

1.3

Ja

0.45

0.15

0.15

5

PAB-250L

250

550

0.8

1.7

Ja

0.54

0.20

0.20

7

PAB-500L

500

1,100

1.0

2.1

Ja

0.60

0.23

0.23

14

Professionelle Hebekissen

PAB-1

1000

2,200

1.2

2.3

Ja

0.80

0.40

0.30

24

PAB-2

2000

4,400

1.7

2.8

Ja

0.80

0.40

0.30

30

PAB-3

3000

6,600

1.8

3.0

Ja

1.20

0.40

0.30

35

PAB-5

5000

11,000

2.2

3.5

Ja

1.20

0.50

0.30

56

PAB-6

6000

13,200

2.3

3.6

Ja

1.20

0.60

0.50

60

PAB-8

8000

17,600

2.6

4.0

Ja

1.20

0.70

0.50

100

PAB-10

10000

22,000

2.7

4.3

Ja

1.30

0.60

0.50

130

PAB-15

15000

33,000

2.9

4.8

Ja

1.30

0.70

0.50

180

PAB-20

20000

44,000

3.1

5.6

Ja

1.30

0.70

0.60

200

PAB-25

25000

55,125

3.4

5.7

Ja

1.40

0.80

0.70

230

PAB-30

30000

66,000

3.8

6.0

Ja

1.40

1.00

0.80

290

PAB-35

35000

77,000

3.9

6.5

Ja

1.40

1.20

1.30

320

PAB-50

50000

110,000

4.6

7.5

Ja

1.50

1.40

1.30

450

Völlig geschlossene Lufthebekissen

Die völlig geschlossenen Luftkissen von Jerryborg Marine sind vollständig geschlossene aufblasbare Auftriebskörper, die in erster Linie als Hilfsauftrieb auf Wasseroberflächen oder beim Verlegen von Rohrleitungen eingesetzt werden.

Der gesamte Airbag ist versiegelt, wodurch er stabiler im Gebrauch und weniger anfällig für Wasserströmungen ist als offene Strukturen.

Diese Art von Luftsäcken wird häufig in flachen Gewässern eingesetzt, um statische Lasten zu stützen, z. B. als temporäre Schwimmer, zur Unterstützung von Brückenkonstruktionen und Plattformen oder als Hilfsauftrieb für bestimmte Geräte. Bei einigen Projekten werden sie auch eingesetzt, um den Tiefgang oder das Gewicht von Schiffen bei der Behandlung von Unterwasserstrukturen zu verringern.

Diese Luftsäcke werden auch häufig beim Transport von Rohrleitungen oder Kabeln eingesetzt, vor allem um einen kontinuierlichen Auftrieb zu gewährleisten, der das System besser kontrollierbar macht und ein plötzliches Absinken verhindert.

Die Produkte von Jerryborg Marine dieser Art haben eine zylindrische Struktur mit einer hochfesten Polyesterbasis und einer PVC-Beschichtung auf der Außenseite. Der Airbag-Körper ist vollständig geschlossen und mit einem automatischen Überdruckventil, einem Lufteinlassventil und einem kompletten Satz von Hebebändern und Verbindungsstücken ausgestattet, die direkt vor Ort verwendet werden können.

Alle Produkte werden vor dem Verlassen des Werks gemäß IMCA D 016 getestet, und wir haben diese Norm immer eingehalten. Wir halten uns konsequent an diese Norm.

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Vollständig geschlossene Lufthebekissen
Vollständig geschlossener Air-Lift-Bag

Merkmale und Vorteile von vollständig geschlossenen Lufthebekissen

1. Hergestellt mit verdicktem PVC-Beschichtungsmaterial, bietet es einige UV-Beständigkeit, geeignet für den langfristigen Einsatz im Freien.

2. Das gesamte System wird Tragfähigkeitsprüfungen unterzogen, wobei in der Regel ein Sicherheitsfaktor von 5:1 für die Überprüfung verwendet wird, um mehr Spielraum für die Nutzung zu schaffen.

3. Die Nähte der Airbags werden mit einem Hochfrequenz-Heißsiegelverfahren versiegelt, was zu einer stabileren Gesamtdichtung führt.

4. Das Produkt wird komplett mit Ventilen, Schäkeln und Gurtbändern geliefert, sodass diese nicht separat vorbereitet werden müssen.

5. Der Airbag ist mit einer automatischen Druckentlastungsvorrichtung ausgestattet, die dazu beiträgt, den Innendruck beim Aufblasen zu kontrollieren.

6. Falls für das Projekt erforderlich, kann ein Prüfbericht eines Dritten vorgelegt werden; dies kann im Voraus bestätigt werden.

7. Das Gesamtgewicht ist nicht groß, so dass es bequem zu transportieren und vor Ort zu verwenden ist, und es nimmt nicht zu viel Platz ein, wenn es gelagert wird.

Typ

Modell

Hubkapazität

Abmessung (m)

Pick Up Punkte

Einlassventile

Ungefähres Packmaß (m)

Gewicht (kgs)

Kgs

LBS

Dia

Länge

Länge

Länge

Breite

Kommerzielle Hebekissen

TAB-50L

50

110

0.3

0.6

2

1

0.60

0.30

0.20

5

TAB-100L

100

220

0.4

0.9

2

1

0.65

0.30

0.25

6

TAB-250L

250

550

0.6

1.1

2

1

0.70

0.35

0.30

8

TAB-500L

500

1100

0.8

1.5

2

1

0.80

0.35

0.30

14

Professionelle Hebekissen

TAB-1

1000

2200

1.0

1.8

2

2

0.6

0.40

0.35

20

TAB-2

2000

4400

1.3

2.0

2

2

0.7

0.50

0.40

29

TAB-3

3000

6600

1.4

2.4

3

2

0.7

0.50

0.45

35

TAB-5

5000

11000

1.5

3.5

4

2

0.8

0.60

0.50

52

TAB-6

6000

13200

1.5

3.7

4

2

0.8

0.60

0.50

66

TAB-8

8000

17600

1.8

3.8

5

2

1.00

0.70

0.60

78

TAB-10

10000

22000

2.0

4.0

5

2

1.10

0.80

0.60

110

TAB-15

15000

33000

2.2

4.6

6

2

1.20

0.80

0.70

125

TAB-20

20000

44000

2.4

5.6

7

2

1.30

0.80

0.70

170

TAB-25

25000

55125

2.4

6.3

8

2

1.35

0.80

0.70

190

TAB-30

30000

66000

2.7

6.0

6

2

1.20

0.90

0.80

220

TAB-35

35000

77000

2.9

6.7

7

2

1.20

1.00

0.90

255

TAB-50

50000

110000

2.9

8.5

9

2

1.60

1.20

0.95

380

FAQs von Marine Bergungs Airbags Hersteller - Jerryborg Marine

Reinigung und Trocknung: Nach jedem Gebrauch muss die Oberfläche des Airbags mit sauberem Wasser von Seewasser, Salz und Schmutz gereinigt und gründlich getrocknet werden. Auf diese Weise wird verhindert, dass die Gummiwände des Airbags sich verschlechtern oder durch anhaltende Nässe beschädigt werden.

Talkumpuder auftragen: Da es sich bei den Bergungsairbags um Gummiprodukte handelt, müssen die Innen- und Außenflächen der Airbags mit Talkum bestäubt werden, um ein Verkleben der Gummiwände während der Lagerung zu verhindern.

Speicherumgebung: Marine-Bergungsairbags sollten in einem kühlen, belüfteten und trockenen Raum gelagert werden, wobei direkte Sonneneinstrahlung und Feuchtigkeit zu vermeiden sind. Sie sollten auch von Wärmequellen, Säuren, Laugen, Ölen und Fetten, organischen Lösungsmitteln und anderen Substanzen, die ihre Alterung beschleunigen könnten, ferngehalten werden.

Flach und ohne starken Druck: Bei der Lagerung sollte der Bergungsairbag entfaltet und flach hingelegt werden, ohne ihn zu falten oder zu rollen. Gleichzeitig sollten keine schweren Gegenstände auf dem Airbag gestapelt werden, um unnötigen Druck und Schäden zu vermeiden.

Regelmäßige Inspektion: Überprüfen Sie regelmäßig den Marine-Bergungs-Airbag, einschließlich der Überprüfung, ob es irgendwelche Brüche, Risse oder Alterungserscheinungen auf seiner Oberfläche gibt und ob seine Aufblas- und Ablassventile normal funktionieren. Wenn Probleme gefunden werden, sollten sie rechtzeitig repariert oder ersetzt werden.

Marine-Bergungs-Airbags und Unterwasser-Lufthebesäcke unterscheiden sich in Funktion und Verwendung:

Marine-Bergungs-Airbags werden hauptsächlich bei Seenotrettungs- und Bergungseinsätzen eingesetzt, um Wracks, schwere Gegenstände usw. mit Auftrieb zu versorgen. Sie haben in der Regel ein größeres Volumen und einen größeren Auftrieb und können einem höheren Druck und Gewicht standhalten.

Andererseits werden Unterwasser-Luftsäcke hauptsächlich in der Unterwassertechnik, bei Taucheinsätzen und in anderen Bereichen eingesetzt, um Tauchern, Ausrüstung usw. Auftrieb zu verschaffen. Sie sind in der Regel kleiner und flexibler in der Form, um sich an die Unterwasserumgebung und die Nutzungsanforderungen anzupassen.

  1. Der Airbag sollte nach dem Gebrauch gründlich gewaschen und getrocknet werden, um Schimmelbildung und Korrosion zu vermeiden.
  2. Sie können den Airbag innen und außen mit Talkumpuder füllen und beschichten, damit er trocken bleibt und nicht verklebt.
  3. Legen Sie den Airbag an einen trockenen, kühlen und belüfteten Ort in einem Innenraum und vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und hohe Temperaturen.
  4. Um eine Beschädigung des Airbags zu vermeiden, halten Sie ihn von Hitze- und Feuerquellen sowie von Orten fern, an denen scharfe Gegenstände entstehen können.
  5. Der Airbag sollte flach ausgestreckt und nicht gestapelt werden, und es sollten keine schweren Gegenstände auf dem Airbag gestapelt werden, um seine Form und Leistung zu erhalten.
  6. Vermeiden Sie den Kontakt des Airbags mit Säuren, Laugen, Fetten, organischen Lösungsmitteln und anderen Chemikalien, um Korrosion und Schäden zu vermeiden.

Neu gekaufte Gummi-Airbags können aufgrund des Herstellungs- und Verpackungsprozesses oder der Lagerbedingungen manchmal "alt" oder "gebraucht" aussehen. Dies kann auf den Kontakt mit bestimmten Materialien oder Geräten während der Herstellung, Prüfung und Verpackung zurückzuführen sein, was zu kleinen Oberflächenkratzern oder Farbveränderungen führt. Darüber hinaus kann sich das Gummimaterial selbst aufgrund von Lagerzeit, Temperatur und Feuchtigkeit verändern.

Wir bieten Airbags für die Seenotrettung an, die von Klassifikationsgesellschaften zertifiziert sind, ein ISO-Qualitätsmanagementsystem haben und von externen Labors auf ihre Materialeigenschaften geprüft werden, um sicherzustellen, dass unsere Produkte den internationalen und regionalen Sicherheitsstandards und -vorschriften in Bezug auf Design, Herstellung, Materialien und Leistung entsprechen. Wir stellen unseren Kunden ausführliche Gebrauchs- und Wartungshandbücher sowie Konformitätserklärungen zur Verfügung und versprechen, dass unsere Rettungsairbags für die Schifffahrt alle geltenden Sicherheitsnormen und -vorschriften erfüllen, um unseren Kunden sichere und zuverlässige Lösungen für die Schifffahrt zu bieten.

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