Introducción a las mangueras flotantes marinas: estructura, tipos y selección

El transporte marítimo es una de las formas más eficaces de transportar petróleo, combustible y otros líquidos por todo el mundo. Pero, ¿te has preguntado alguna vez cómo se trasladan estos líquidos desde un barco a una plataforma marina, o de una embarcación a otra, incluso sin un oleoducto fijo? Ahí es donde entra en escena una manguera flotante marina. Sin embargo, el transporte marítimo plantea numerosos retos. 

 

Las embarcaciones se desplazan con el viento, el oleaje intenso y el mal tiempo. Todas estas condiciones pueden someter a la manguera a una gran tensión. Sin embargo, deben seguir siendo fiables. Por eso es fundamental elegir las mangueras flotantes marinas adecuadas. Un pequeño error puede acarrear pérdidas económicas. ¡Pero no hay por qué preocuparse! En esta guía, te explicaré qué son las mangueras flotantes marinas, cuáles son sus tipos y cómo elegir la más adecuada. Así que, empecemos. 

 

¿Qué es una manguera flotante marina?

¿Qué es una manguera flotante marina?

Una manguera flotante marina es un tubo flexible especialmente diseñado que flota en la superficie del mar. Sirve para transportar líquidos entre buques e instalaciones marítimas. Se utiliza principalmente para transportar petróleo crudo y productos petrolíferos durante las operaciones de carga y descarga. Su estructura resistente y en capas le permite soportar la presión, las olas altas y las duras condiciones del mar.

 

Las principales cualidades de estas mangueras son su flexibilidad y durabilidad. Esto las convierte en una opción fiable en condiciones marítimas exigentes. Supongamos que un barco necesita recibir petróleo de una plataforma marina. La mayoría de las veces, no hay tuberías fijas para transferir el líquido. Por eso se utilizan mangueras flexibles mangueras flotantes. Cuentan con accesorios especiales que se conectan al barco y al depósito de petróleo.

 

Su flexibilidad también ayuda a soportar la presión del agua. Si se utilizaran tuberías fijas de acero, es posible que no se movieran al compás de las olas. Como consecuencia, aumentaría el riesgo de que se produjeran daños. Sin embargo, estas mangueras están fabricadas con materiales flexibles, como el caucho sintético, lo que les permite moverse al compás de las olas. Al mismo tiempo, cuentan con capas resistentes que ayudan a que la manguera soporte condiciones adversas. 

 

¿Cómo se fabrica una manguera flotante de la Marina? Componentes principales 

¿Cómo se fabrica una manguera flotante de la Infantería de Marina?

Como he dicho anteriormente, las mangueras flotantes marinas pueden funcionar de forma fiable en condiciones marítimas adversas. ¿Qué es lo que realmente les permite soportar todo esto? La respuesta está en su resistente estructura. Están fabricadas con varias capas que actúan conjuntamente y ayudan a que la manguera se mantenga estable. Analicemos esas capas y la función de cada una de ellas. 

 

  • Forro interior

Esta es la capa más interna de las mangueras flotantes marinas y es la que entra en contacto con el líquido. Por eso los fabricantes de mangueras prestan especial atención a esta capa. Su función es transportar líquidos. Si no es compatible con el fluido con el que entra en contacto, se deteriorará y provocará fugas. Por ello, el revestimiento interior suele estar fabricado con materiales de caucho sintético, como el caucho de nitrilo (NBR). Sin embargo, esta no es la única opción de material para el revestimiento interior. El fabricante comprueba primero que el material sea compatible con lo que va a transportar y, a continuación, lo selecciona. 

 

  • Capas de refuerzo

Las capas de refuerzo refuerzan las mangueras flotantes frente a las condiciones marinas. Estas capas soportan la presión interna y las fuerzas que se generan cuando la manguera se dobla o se mueve. A menudo hay dos capas de refuerzo. La primera está formada por tejidos resistentes, como el poliéster o el nailon, junto con alambre de acero. Esta capa de tejido ayuda a la manguera a resistir el estiramiento y a mantener su forma. Al mismo tiempo, los alambres de acero, a menudo de acero inoxidable, aportan una resistencia adicional frente a la presión. Gracias a estas capas de refuerzo, la manguera queda protegida contra los daños causados por el estiramiento o la flexión provocados por las olas. 

 

  • Capa de flotabilidad

A continuación se encuentra la capa de flotabilidad, que ayuda a que la manguera flote. De hecho, le confiere a la manguera la propiedad de flotar, de modo que permanece en la superficie del agua durante el trasvase de líquidos. Para ello se suelen utilizar materiales de flotación ligeros y resistentes al agua, como la espuma de célula cerrada. La espuma de célula cerrada contiene pequeños espacios sellados que limitan la absorción de agua. Como resultado, conserva su capacidad de flotar. Esta capa debe proporcionar suficiente flotabilidad para soportar el peso de la manguera y del líquido. Por eso, los fabricantes equilibran cuidadosamente el material de flotación con el peso total de la manguera.

 

  • Cubierta exterior

Las duras condiciones marinas pueden dañar la manguera. La cubierta exterior proporciona protección. Protege las capas internas de la manguera de los daños causados por la luz solar, el agua salada y el contacto con otros equipos. Suele estar fabricada con caucho sintético resistente, como el neopreno u otras mezclas de caucho resistentes a la intemperie. Esta capa actúa como primera línea de defensa frente al entorno marino. Por ejemplo, si la manguera roza contra otra superficie, la cubierta exterior absorbe el desgaste antes de que se raye la capa interna. 

 

  • Accesorios de extremo y conexiones

Por último, una manguera flotante marina también incluye accesorios y conexiones en los extremos. Estas piezas permiten conectar la manguera a la instalación en alta mar o a otra parte de la manguera. Entre ellas se encuentran bridas metálicas fabricadas en acero u otros materiales resistentes a la corrosión. ¿Por qué? Porque el agua de mar es muy corrosiva y puede dañar rápidamente las bridas. Si las bridas se dañan, pierden su integridad y pueden producir fugas de aceite. Además, están fabricadas con la resistencia suficiente para soportar la presión del agua.

 

Tipos habituales de mangueras flotantes marinas

 

No todas las mangueras flotantes marinas cumplen la misma función. Algunas transportan la mayor parte del líquido a través del agua; otras conectan el ramal de mangueras a un barco o unen piezas de diferentes tamaños. Esta variedad da lugar a distintos tipos de mangueras flotantes marinas. Veamos los principales tipos y sus funciones.

 

1- Manguera flotante de la línea principal

Una manguera flotante de línea principal es la sección principal de un sistema de mangueras flotantes. Transporta petróleo u otros líquidos entre las instalaciones marítimas y los buques. Lo interesante es que estas mangueras se pueden unir para formar una sola manguera muy larga, que cubre una mayor distancia de una sola vez. La manguera de línea principal realiza gran parte del trabajo durante las operaciones de carga y descarga. 

Supongamos que una instalación petrolífera en alta mar necesita transferir petróleo crudo a un petrolero que espera en las proximidades. En ese caso, se conectan varias mangueras de conducto principal para crear una vía por la que el petróleo pueda fluir entre ellas. Sin embargo, la conexión entre cada una de ellas debe ser resistente. Estas mangueras son lo suficientemente resistentes como para soportar la presión del líquido en movimiento, pero también lo suficientemente flexibles como para moverse con el buque. 

 

2- Manguera flotante trasera

Una manguera de cola flotante es la manguera situada cerca del extremo del buque cisterna de una línea de mangueras flotantes en alta mar. Transporta el petróleo desde la línea principal hacia el buque cisterna y conecta el sistema de mangueras flotantes a la conexión de carga del buque. En otras palabras, esta manguera de cola es el tramo final por el que el petróleo entra en el buque desde la instalación petrolera. 

Imagina un buque cisterna que recibe petróleo desde un punto de carga en alta mar. Las mangueras de la línea principal transportarán el petróleo a través del agua, pero el conjunto de mangueras también debe llegar hasta la conexión del buque cisterna. La manguera de cola completa esta conexión final. Sin embargo, los buques cisterna se mueven al ritmo de las olas. Por eso, la manguera flotante de cola está fabricada con una flexibilidad especial para que no sufra daños. 

 

3- Manguera para vagones cisterna

Otro tipo de manguera flotante marina es la manguera de barcaza para ferrocarril. Se utiliza cerca del buque para conectar la línea de mangueras flotantes a la conexión de carga de la barcaza. Sin embargo, en algunos sistemas en alta mar, pasa por encima de la barandilla lateral del buque antes de llegar al colector. El colector es el punto por donde el petróleo entra en el sistema de tuberías del buque. 

En resumen, la manguera ferroviaria del buque cisterna se encarga de proporcionar un conducto flexible para que el petróleo pase desde la línea de mangueras flotantes al interior del buque cisterna. Sin embargo, la posición de la manguera es importante. ¿Por qué? Porque a menudo se encuentra cerca de la barandilla del buque y de otros equipos. Si no se coloca con cuidado, puede rozar contra bordes afilados, doblarse en exceso o ejercer demasiada fuerza sobre la conexión. 

 

4- Manguera flotante reductora

Manguera flotante reductora

Una manguera flotante reductora es una manguera especial que conecta dos partes de un sistema de transferencia marítimo que tienen diámetros internos diferentes. En algunos casos, la línea principal de la manguera puede ser más ancha que la conexión instalada en el buque cisterna. Por lo tanto, no se pueden conectar directamente. En esa situación, se utilizan mangueras flotantes reductoras. Estas unen estos diferentes tamaños para que el combustible pueda pasar de una sección a otra. 

Esto se debe a que su conducto interno pasa de un diámetro a otro. Esto significa que un extremo de la manguera es más ancho y el otro más estrecho. Sin embargo, este cambio de diámetro está cuidadosamente diseñado, ya que influye en la velocidad del líquido. Además de conectar dos tamaños diferentes, estas mangueras reductoras también deben ser resistentes. Al igual que otras mangueras, están fabricadas con capas de refuerzo para soportar las condiciones del agua. 

 

5- Manguera flotante reforzada en un extremo

A veces, un extremo de la manguera debe soportar más presión que el otro. Esto ocurre especialmente cerca de los puntos de conexión. En estas situaciones, las mangueras normales no dan la talla. Por eso se han diseñado específicamente mangueras reforzadas en un extremo. Cuentan con una resistencia adicional en un extremo para soportar las fuerzas que se ejercen allí durante el funcionamiento. 

La capa de refuerzo añadida suele estar fabricada con un material textil resistente o con alambres de acero inoxidable. Estas capas refuerzan la manguera en los puntos donde las fuerzas de flexión o tracción son mayores. Sin embargo, el resto de la manguera sigue transportando el líquido y proporciona la flotabilidad necesaria para su funcionamiento. Pero recuerda que este refuerzo adicional no sustituye a las demás capas. Por el contrario, actúa junto a ellas para mejorar el soporte allí donde sea necesario. 

 

Cómo elegir la manguera flotante marina adecuada

 

Como puedes ver, existen muchos tipos de mangueras flotantes marinas. Cada una de ellas se adapta a diferentes necesidades operativas. Por lo tanto, no puedes elegir cualquiera para tus necesidades. La manguera también debe ser lo suficientemente resistente y compatible con el líquido que transporta. ¡Pero no te preocupes! A continuación te indicamos algunos factores que debes tener en cuenta a la hora de elegir una manguera flotante marina. 

 

  • Naturaleza líquida

En primer lugar, comprueba qué tipo de líquido va a circular por la manguera. ¿Se trata de petróleo crudo, gasóleo u otro líquido? Recuerda que cada uno tiene propiedades diferentes. Algunos líquidos pueden dañar el revestimiento interior si el material no está diseñado para resistirlas. Por lo tanto, presta atención a las propiedades químicas del líquido y a la temperatura de funcionamiento. A continuación, elige una manguera marina compatible con ese líquido. 

 

  • Presión de trabajo

La presión de trabajo es la presión para la que está diseñada la manguera durante su funcionamiento normal. Todas las mangueras marinas tienen diferentes índices de presión. Por lo tanto, asegúrate de que la manguera que elijas se ajuste a la presión requerida por el sistema de transferencia. No te fijes únicamente en la presión indicada para el uso normal. Los aumentos repentinos de presión, conocidos como picos de presión, también ejercen una tensión adicional sobre la manguera. Por lo tanto, tu manguera debe soportar todas estas condiciones. 

 

  • Diámetro y longitud

El diámetro de la manguera influye directamente en la facilidad con la que el líquido fluye por ella. Una manguera demasiado estrecha limita el caudal y aumenta las pérdidas de presión. La longitud es igual de importante. La manguera debe llegar de un punto de conexión a otro sin quedar demasiado tensa. Por eso, antes de elegirla, mide el diámetro y la longitud de la manguera que necesitas. 

 

  • Requisitos de flotabilidad

Una manguera flotante debe mantenerse al nivel de agua previsto cuando transporta líquido. Su flotabilidad depende de su peso, del líquido que contiene y del material de flotación. Por eso no debes dar por sentado que una manguera flotará correctamente solo porque tenga una capa de flotabilidad. Revisa el diseño completo de la manguera y asegúrate de que tenga suficiente flotabilidad para tus necesidades. 

 

  • Condiciones marítimas y meteorológicas 

Ya sabes que los entornos marinos presentan condiciones muy adversas. Su ambiente salino puede afectar en gran medida a la vida útil de la manguera. En este contexto, las mangueras flotantes marinas pueden verse expuestas a una intensa luz solar, al agua salada, a las olas y a cambios de temperatura. Por eso, a la hora de elegir, asegúrate de que tu manguera esté fabricada para soportar todas estas condiciones. 

  • Mantenimiento y vida útil

Incluso una manguera flotante para uso marítimo de buena calidad necesita un cuidado regular. Antes de elegir una, ten en cuenta la facilidad con la que podrás inspeccionarla, probarla, almacenarla y mantenerla. Una manguera que resulte difícil de inspeccionar o de manejar correctamente acabará causando problemas con el tiempo. 

 

  • Normas, ensayos y calidad

Una manguera flotante marina debe cumplir los requisitos propios de su uso previsto. Antes de adquirir una, consulta la documentación técnica del fabricante para conocer su presión, materiales, dimensiones, flotabilidad y resultados de las pruebas. Estos datos te ayudarán a confirmar si la manguera es adecuada para tu sistema de trasvase. 

 

Conclusión 

 

Las mangueras flotantes marinas son una solución muy fiable para el trasvase de líquidos desde plataformas marítimas a buques cisterna. Están fabricadas con capas especiales para soportar las condiciones marinas. Sus capas actúan conjuntamente para retener el líquido en su interior, soportar la presión y mantener la manguera a flote. En esta guía, analizo la estructura, el funcionamiento y los tipos de estas mangueras. Cada tipo cumple además una función específica en el sistema de trasvase. Por eso, antes de elegir la más adecuada, dedica un momento a tener en cuenta algunos aspectos. Por ejemplo, ten en cuenta el líquido que va a transportar, la presión de trabajo, su tamaño y las condiciones de funcionamiento. La calidad del material y la facilidad de mantenimiento también son importantes.