Les 10 meilleures défenses en caoutchouc couramment utilisées sur les quais

Les défenses en caoutchouc sont très utiles. Elles offrent une excellente protection aux navires. Avez-vous déjà vu un navire heurter un quai lors de l'accostage ? Les défenses en caoutchouc absorbent l'impact de la collision. Sans elles, les collisions endommageraient les navires.

 

Même lors de l'accostage d'un navire à l'autre, les défenses en caoutchouc évitent aux deux navires de graves collisions. Toutefois, différents types de caoutchouc sont utilisés et leurs performances varient. Ce guide présente les dix défenses en caoutchouc les plus couramment utilisées sur les quais. C'est parti !

 

Aperçu des défenses en caoutchouc

 

Les défenses en caoutchouc servent de coussin pour absorber l'énergie cinétique. Les navires sont généralement de grande taille et de poids élevé. Lorsqu'ils accostent, le bateau entre en collision avec la structure d'amarrage. Les défenses absorbent l'impact de cette collision, protégeant ainsi le navire d'éventuels dommages.

 

Les défenses en caoutchouc sont l'un des éléments les plus importants de l'accostage des navires. Elles sont généralement fabriquées en caoutchouc synthétique. Il est flexible, solide et durable. Comme je l'ai dit, il en existe différents types, chacun utilisant un type de caoutchouc différent.

 

Ils sont conçus pour se comprimer lorsqu'ils entrent en collision avec le quai. Elles absorbent le choc ou l'impact produit par la collision. La capacité de compression et d'absorption varie également d'une aile à l'autre.

 

Les 10 meilleures défenses en caoutchouc couramment utilisées sur les quais

 

Tous les garde-boue en caoutchouc absorbent les chocs. Cependant, leur capacité d'absorption des chocs varie d'un type à l'autre. Il existe de multiples variétés de défenses utilisées par les navires. Voici la liste des 10 meilleures défenses en caoutchouc :

  • Défenses cylindriques en caoutchouc
  • Défenses en caoutchouc cellulaire
  • Défenses en caoutchouc Super Cone
  • Aile en forme de V (arche)
  • Défenses en caoutchouc de type D
  • Défenses en caoutchouc de type DO
  • Défenses pneumatiques en caoutchouc
  • Défenses rotatives ou à rouleaux
  • Défenses pour remorqueurs
  • Défenses en caoutchouc de type W

 

Tous ces éléments diffèrent les uns des autres à bien des égards. Toutefois, leur fonction première est la même : protéger le navire. Je présenterai ces différentes défenses en caoutchouc dans la section ci-dessous.

 

1- Défenses cylindriques en caoutchouc

Cylindrical Rubber Fenders

Les ailes cylindriques sont standard et l'un des types les plus utilisés. Elles sont très abordables et offrent une longévité optimale. Leur coût d'entretien est également faible. Comme leur nom l'indique, elles ressemblent à des cylindres. En ce qui concerne l'installation, elles ne nécessitent pas de travail ou de techniques spécialisées.

 

Défenses cylindriques en caoutchouc sont généralement suspendus à la coque et pendent autour du navire. Leur hauteur peut être modifiée ou ajustée en fonction des besoins du navire. Ils peuvent être utilisés sur des navires de toutes tailles et de toutes formes. Cela est dû à leur polyvalence.

 

Parlons de leur puissance et de leur capacité. Ils sont raisonnablement solides et peuvent facilement absorber des chocs de faible à moyenne intensité. Ces défenses sont bon marché. C'est pourquoi de nombreux armateurs les adaptent à leurs besoins. Leur rentabilité et leur facilité d'utilisation sont leurs principales caractéristiques.

 

Défenses en caoutchouc à 2 cellules

Cell Rubber Fenders

Les défenses à cellules en caoutchouc comportent de nombreuses chambres creuses. Les chambres ou cellules sont reliées entre elles sur toute la longueur du navire. Les cellules sont compressibles et absorbent donc l'impact pendant leur compression. Elles sont idéales pour l'accostage des grands navires car elles absorbent les impacts importants.

 

Dans certaines conditions, les navires accostent à une vitesse relativement plus élevée. Même en cas de variation de la marée, la vitesse du navire peut être légèrement plus élevée. Dans de telles situations, les défenses cellulaires s'avèrent utiles. Lorsque les navires entrent en collision avec le quai, ces cellules absorbent efficacement la force d'impact. Ce qui rend ces défenses populaires, c'est leur faible force de réaction.

 

En raison de leur plus grande capacité d'absorption des chocs, ils sont également plus chers. Les personnes possédant des navires plus petits ne les préfèrent pas en raison de leur coût élevé. Leur installation initiale est également complexe. Cependant, les navires professionnels qui opèrent à plus grande échelle les utilisent. ailes supercell. Grâce à leur capacité d'absorption d'énergie plus élevée.

 

3- Défenses en caoutchouc Super Cone

Super Cone Rubber Fenders

Les défenses en caoutchouc conique ont une forme conique. Ils sont constitués d'un corps en caoutchouc et d'un cadre en acier à l'avant. Le cadre en acier rend ces garde-boue solides et durables. De plus, le corps en caoutchouc et le cadre en acier permettent d'éviter les déformations.

 

Selon les experts, ces ailes améliorent la déformation de 52% à 70%. Cette déformation n'ajoute aucune force de réaction supplémentaire. Ces défenses se distinguent par leur excellente absorption des chocs. Leur capacité d'absorption des chocs est deux fois supérieure à celle des autres types. Les petits et les grands navires les utilisent, grâce à leur puissance et à leur faible force de réaction.

 

4- Aile en forme de V (arche)

V-shaped (Arch) Fender

Ces défenses en V sont de conception très simple. Leur conception compacte et conviviale facilite leur installation. Elles ont une forme de V ou d'arche. Leur absorption des impacts extrêmes pourrait être meilleure. La simplicité de leur conception est à l'origine de leur faible capacité d'absorption.

 

Pour un impact faible à moyen, ces défenses fonctionnent bien. Leurs performances diminuent lorsque le navire s'approche du quai à grande vitesse. La raison en est qu'elles ne s'ajustent pas et ne s'adaptent pas aux différents angles. On ne sait jamais quelle partie du navire va heurter le quai à grande vitesse.

 

Ces ailes en arc de cercle sont d'une longévité inégalée. Ils vous accompagneront facilement pendant de nombreuses années. N'oubliez pas qu'ils nécessitent également un entretien régulier. Une meilleure durabilité ne signifie pas qu'ils ne sont pas sujets à l'usure. Avec un entretien adéquat, ils vous accompagneront pendant de nombreuses années.

 

5- Défenses en caoutchouc de type D

D-Type Rubber Fenders

Les garde-boue de type D sont de plus en plus connus. La raison en est qu'elles sont abordables et durables. En raison de leur faible coût, elles constituent l'option de choix pour les propriétaires de petits bateaux. Toutes ces défenses sont fabriquées en PVC souple de qualité marine.

 

Ce matériau est solide et durable. Son utilisation pour les garde-boue améliore donc la résistance, la durabilité et la longévité. Un inconvénient, cependant, est qu'elles n'ont pas une grande capacité d'absorption d'énergie. C'est pourquoi ces défenses en caoutchouc ne sont pas recommandées pour les grands navires ou bateaux.

 

Comme les autres types de garde-boue, les garde-boue de type D sont polyvalents et faciles à installer. De nombreux Ailes de type D sont dotés de trous de fixation pré-percés. Ces trous facilitent leur installation et leur utilisation.

 

6- Défenses en caoutchouc de type DO

DO Type Rubber Fenders

Il s'agit d'un sous-type de garde-boue en caoutchouc de type D. Cependant, elles ont une meilleure capacité d'absorption de l'énergie. Comme indiqué ci-dessus, les défenses de type D sont généralement utilisées sur des bateaux et des navires de petite taille. Ce n'est pas le cas des défenses de type DO. Grâce à leur grande capacité d'absorption d'énergie.

 

De nombreux navires les utilisent pour protéger leur poupe et leur proue. Outre leur grande capacité d'absorption d'énergie, ils ne produisent pas de force de réaction élevée. Leur présence sur le marché permet aux armateurs de choisir. Les propriétaires de petits bateaux utilisent le type D, et les propriétaires de grands navires, le type DO.

 

Informations rapides : Leur forme et leur conception sont similaires aux types D. Comme leur nom l'indique, ils sont identiques à l'alphabet D, dont la section transversale est en forme de D.

 

7- Défenses pneumatiques en caoutchouc

Pneumatic Rubber Fenders

Défenses pneumatiques en caoutchoucLes défenses d'air sont très courantes. Ils sont généralement utilisés pour l'amarrage d'un navire à l'autre. Elles sont constituées d'une structure creuse et de couches de caoutchouc qui l'entourent. De l'air à haute pression est injecté dans la structure creuse, ce qui permet à ces défenses d'absorber les chocs.

 

Il est important de noter que ces ailes sont très faciles à utiliser et à installer. Elles sont gonflées à l'air. Si vous souhaitez les déplacer, il suffit de retirer l'air et de les déplacer. Elles sont relativement simples et ne nécessitent pas de techniques complexes. 

 

Différentes tailles d'ailes en caoutchouc pneumatique sont disponibles. Celles-ci comprennent des diamètres allant de 400 mm à 4000 mm et des longueurs allant de 500 mm à 9000 mm. Toutefois, de nombreux fabricants produisent également des défenses en caoutchouc sur mesure. Vous pouvez commander la taille dont vous avez besoin pour votre navire ou votre bateau.

 

8- Défenses rotatives ou à rouleaux

Rotating or Roller Fenders

Les défenses de rotation sont également connues sous le nom de défenses à rouleaux. Elles utilisent un rouleau en caoutchouc rotatif pour contrôler et absorber l'impact. Ce rouleau est solide et permet de contrôler efficacement la vitesse du navire. Comme vous le savez, le contrôle de la vitesse ou du mouvement d'un bateau est nécessaire pour un accostage en toute sécurité.

 

Ce type de défense est généralement utilisé dans les chantiers navals, les docks et les quais rouliers. Il offre également une capacité d'absorption d'énergie optimale. Toutefois, ces défenses sont rares. La raison en est qu'elles sont coûteuses. De plus, leur installation et leur démontage sont complexes. Les gens les utilisent encore en raison de leur faible force de réaction et de leur grande capacité d'absorption d'énergie.

 

9- Défenses pour remorqueurs

Tug Boat Fenders

Ils sont également connus sous le nom de défenses d'angle. Leur utilisation est courante lorsqu'il faut pousser et soulever des remorqueurs. En général, ils sont appliqués à l'avant ou à l'arrière. L'avantage est qu'elles n'affectent pas la manœuvrabilité du navire. Le capitaine n'est pas gêné dans sa vision des choses.

 

Leur absorption d'énergie est optimale. Toutefois, elles ne sont pas conçues pour les grands navires ou bateaux. L'installation de ces défenses est un peu délicate. En effet, elles sont conçues pour adhérer fermement aux flancs des remorqueurs. Elles les empêchent ainsi de glisser lorsqu'ils remorquent d'autres navires.

 

10- Défenses en caoutchouc de type W

W-Type Rubber Fenders

Comme leur nom l'indique, ces garde-boue ont une forme en "W". Certaines personnes les appellent également ailes en forme de M. Elles sont réputées pour leur excellente absorption d'énergie et leur stabilité. Même lorsqu'un grand navire entre en collision avec le quai, les défenses de type W absorbent efficacement l'impact.

 

Grâce à cette stabilité, il peut facilement manipuler des quais de plus de 10 000 tonnes. La tension étant uniformément répartie sur les défenses, celles-ci réduisent rapidement l'effet d'empilement. Les défenses en forme de W conviennent à différentes situations d'amarrage. Cependant, elles sont idéales lorsque vous avez besoin d'une protection supplémentaire pour l'avant et l'arrière d'un bateau.

 

Éléments à prendre en compte avant de choisir des défenses en caoutchouc 

 

De nombreux fabricants produisent des garde-boue en caoutchouc de qualité supérieure. Mais leur sélection dépend de vous. Choisir le mauvais garde-boue revient à mettre votre investissement en péril. Quelques facteurs doivent être vérifiés avant de prendre une décision. Dans la section ci-dessous, nous examinerons ces facteurs essentiels :

 

  • Durabilité et durée de vie : Les défenses sont chères. C'est pourquoi vous regretterez de faire des compromis sur la qualité de fabrication. C'est pourquoi vous devez choisir des défenses en caoutchouc qui sont à la fois durables et solides. Si une entreprise vend ces défenses à bas prix, vous devez comprendre que le produit est de mauvaise qualité.
  • Taille du vaisseau et énergie d'impact : Quelle est la taille de votre bateau ? Connaître et comprendre la taille vous aidera à acheter le défenses adéquates. Les défenses de grande taille sont coûteuses. Si vous avez un navire ou un bateau plus petit, choisissez des défenses plus petites. Vous pourrez ainsi économiser de l'argent.
  • Besoins d'entretien : L'usure des ailes en caoutchouc est fréquente. Un bon entretien et des contrôles réguliers garantissent la longévité de ces ailes. Avant d'acheter une aile, vérifiez le coût de son entretien. Je préfère les ailes en caoutchouc dont le coût d'entretien est moins élevé.
  • Exigences d'installation : Les processus d'installation varient d'un garde-boue en caoutchouc à l'autre. Certains sont très complexes. Leur installation nécessite beaucoup de temps. Je ne recommande pas de les acheter, même s'ils sont bon marché. Il est préférable d'opter pour une installation simple, rapide et facile des garde-boue.
  • Réputation du fournisseur : La fabrication d'ailes en caoutchouc nécessite du temps et de l'expertise. Vous devez donc faire preuve de patience et de sagesse lorsque vous choisissez un fournisseur. Attendez des fournisseurs qu'ils vous offrent de la qualité plutôt qu'un délai d'exécution rapide. Nous fournissons également différents types d'ailes en caoutchouc. Vous pouvez nous faire confiance et obtenir le travail rapidement.

 

Questions fréquemment posées

 

Qu'est-ce qu'une aile en caoutchouc ?

Les défenses en caoutchouc sont comme des coussins. Elles absorbent l'énergie cinétique pendant l'accostage et l'amarrage des navires. Elles évitent ainsi d'endommager le navire et la structure d'accostage.

 

Quels sont les types de défenses en caoutchouc ?

Il existe plusieurs types de défenses en caoutchouc, notamment les défenses pneumatiques, cylindriques, à cône, à cellule et à arceau. Chaque type est conçu pour des conditions d'accostage et des exigences spécifiques aux navires.

 

Quelle est la durée de vie des ailes en caoutchouc ?

La durée de vie des ailes en caoutchouc varie en fonction de divers facteurs. En général, des ailes en caoutchouc bien entretenues peuvent durer de 12 à 15 ans.

 

Les ailes en caoutchouc peuvent-elles être recyclées ?

Oui, les ailes en caoutchouc peuvent être recyclées. Une fois entièrement utilisées, elles peuvent être traitées à nouveau. Ils peuvent ainsi être utilisés dans diverses applications et produits.

 

Les défenses en caoutchouc peuvent-elles être personnalisées en fonction d'applications spécifiques ou des exigences du navire ?

Oui, les ailes en caoutchouc peuvent être personnalisées avec un peu d'effort. Vous pouvez personnaliser leur taille, leur forme, la composition des matériaux et les configurations de montage. Cette personnalisation peut améliorer les performances et l'efficacité dans diverses applications maritimes.

 

Conclusion

Les défenses en caoutchouc sont très utiles. Elles protègent les navires et les plates-formes d'amarrage. Toutefois, il en existe différents types, chacun offrant des performances et des caractéristiques distinctes. Il est donc essentiel de les analyser attentivement.

N'oubliez pas que la taille de votre navire a également une incidence sur la prise de décision. Les petits bateaux nécessitent des défenses plus petites et moins chères, et vice versa. Si vous avez besoin d'une défense en caoutchouc de quelque type que ce soit, contactez-nous. En tant que fabricants de défenses, nous avons 15 ans d'expérience. Vous obtiendrez votre travail avec la garantie de satisfaction 100%.