Ⅰ. Application des défenses marines
Les produits de protection marine en caoutchouc (défenses marines) sont des produits en caoutchouc utilisés pour protéger les navires et les installations portuaires. Ils sont généralement installés sur les jetées, les quais, les navires et d'autres structures maritimes. Les défenses marines absorbent et atténuent la force de collision entre un navire et une jetée ou une autre structure.
Les structures marines comprennent les jetées, les docks, les navires et autres structures marines. Dans l'environnement marin, l'accostage des navires, le chargement et le déchargement des marchandises nécessitent des installations et des structures correspondantes. Ces installations et structures sont appelées collectivement structures marines.
1. Structures marines
(1). Quai
Les quais sont des installations terrestres ou aquatiques destinées à l'amarrage des navires et au chargement et au déchargement des marchandises. Les ingénieurs conçoivent généralement des structures robustes et des profondeurs d'eau appropriées. Cela permet aux quais d'accueillir des navires de tailles et de types différents.
(2). Quai à bateaux
Un quai d'embarcation est une installation utilisée pour la réparation, l'entretien et la construction de bateaux. Il s'agit généralement d'un bassin ou d'un espace fermé. Les quais ont la capacité de contrôler les niveaux d'eau et le drainage. Ils peuvent accueillir de grands navires et fournir les équipements et services nécessaires.
(3). Navire
Un navire est une grande embarcation utilisée pour transporter des personnes, des marchandises ou d'autres objets sur l'eau. Les principaux types de navires sont les cargos commerciaux, les ferries pour passagers, les pétroliers, les navires de pêche et divers autres types.
(4). Autres structures maritimes
Outre les jetées, les docks et les navires, il existe d'autres structures maritimes. Pour n'en citer que quelques-unes, il y a les docks flottants, les éoliennes offshore, les plateformes pétrolières offshore, etc. Ces structures sont soumises à différentes forces et défis dans l'environnement marin.
2. Collisions entre structures marines
Des collisions entre ces structures marines peuvent se produire dans les situations suivantes :
(1) Accostage des navires :
Des collisions peuvent se produire lorsqu'un navire s'approche d'un quai ou d'une jetée. En raison de divers facteurs (vent, marées, erreurs de manœuvre, etc.), il est difficile pour l'opérateur de contrôler le navire avec précision.
(2) Manœuvre du navire :
Dans les ports et les eaux très fréquentés, des collisions peuvent se produire entre les navires. En particulier lors des virages, des arrêts ou des changements de vitesse.
(3) Conditions météorologiques défavorables :
Les ports sont calmes dans la plupart des cas. Mais les conditions météorologiques de la mer sont très complexes. Parfois, des conditions météorologiques difficiles, telles que des vents violents et des vagues, peuvent frapper le port et le navire. Les vents violents et les vagues peuvent provoquer une collision entre le navire et la jetée.
Ces collisions peuvent générer une force considérable. De nombreux facteurs, dont la taille du navire, sa vitesse, son angle et la zone de contact avec la structure, déterminent l'ampleur de cette force. Ces forces sont parfois suffisantes pour causer de graves dommages et menacer la sécurité du personnel et de l'environnement.
C'est pourquoi les produits de protection marine en caoutchouc (par exemple, les défenses) sont souvent utilisés pour atténuer les forces de collision dans le domaine du génie maritime et de la construction des ports. Ces mesures sont essentielles pour assurer la sécurité des navires et des structures.
Ⅱ. Principale utilisation des défenses marines
Les produits de protection marine en caoutchouc peuvent réduire les dommages causés par les collisions sur la coque et les installations portuaires. Ils sont généralement montés sur les jetées, les quais, les bateaux et d'autres points de contact. Il s'agit notamment des bords de quai, des piliers de pont, des murs de quai, etc. Ces produits en caoutchouc ont deux objectifs principaux :
1. Absorption et dispersion des forces :
Les produits en caoutchouc sont élastiques et absorbent l'énergie. Ils absorbent et dispersent les forces de collision et réduisent l'impact.
2. Amortissement :
Il agit comme un coussin en cas de collision. Réduit la force de l'impact direct. Réduit le risque de dommages. Prolonge la durée de vie de la structure.
Ces produits en caoutchouc peuvent réduire considérablement les dommages causés aux coques et aux installations de la marina en cas de collision. Choisir le bon caoutchouc et l'installer correctement permet de minimiser considérablement les dommages. En outre, ils offrent un environnement d'accostage et de chargement plus sûr. Ils assurent un accostage stable et des conditions de chargement et de déchargement sûres pour les navires. Ces dispositifs protègent les personnes et l'environnement.
Ⅲ. Propriétés et applications des défenses marines en caoutchouc
1. Propriétés des ailes en caoutchouc
Les matériaux utilisés pour ces produits en caoutchouc ont généralement d'excellentes propriétés. Ce matériau présente généralement les propriétés suivantes :
- Haute résistance
- Résistance à l'abrasion
- Résistance à la corrosion
- Propriétés d'absorption d'énergie
Ces propriétés prolongent considérablement la durée de vie de l'aile. Les fabricants ou les acheteurs peuvent être amenés à prendre en compte de nombreux avantages lors de la fabrication ou de l'achat d'une aile en caoutchouc. Mais l'une des considérations les plus importantes est d'assurer son utilisation à long terme. Les environnements marins complexes peuvent créer des perturbations dans le dispositif.
(1) Haute résistance :
Les matériaux en caoutchouc ont une excellente résistance à la traction. En outre, ils doivent également être résistants à la déchirure. C'est principalement pour que le garde-boue puisse résister à des forces et à des contraintes élevées.
(2) Résistance à l'abrasion :
Les matériaux en caoutchouc ont une bonne résistance à l'abrasion. Les ailes en caoutchouc sont généralement soumises à des frottements prolongés. Une bonne résistance à l'abrasion permet de maintenir l'intégrité de l'aile et de garantir qu'elle remplit sa fonction. Et peut garantir que le garde-boue remplit sa fonction.
(3) Résistance à la corrosion :
Le caoutchouc est un matériau organique. De nombreux facteurs peuvent corroder le caoutchouc dans l'environnement marin. Par exemple, l'eau de mer, les rayons UV et les produits chimiques sont tous corrosifs. Afin de maximiser la durée de vie des défenses, il est nécessaire d'utiliser des matériaux durables. Il est donc important d'utiliser des matériaux qui peuvent résister à un environnement difficile.
(4) Élasticité :
Les matériaux en caoutchouc se caractérisent par une bonne élasticité. C'est principalement pour cette caractéristique que nous avons choisi le caoutchouc pour fabriquer les défenses. Au cours du processus, les navires peuvent écraser ou heurter la défense, la soumettant ainsi à une forte pression. La grande élasticité de la défense en caoutchouc lui permet de supporter cette pression. La défense en caoutchouc se rétablit rapidement après l'application de la force, en subissant une déformation élastique complète. Au cours de ce processus, le garde-boue absorbe l'énergie de la collision, évitant ainsi tout dommage.
(5) Absorption de l'énergie :
Cette propriété est similaire à l'élasticité. Cependant, l'élasticité se concentre sur l'ampleur de la déformation de l'aile. L'absorption d'énergie mesure la quantité d'énergie cinétique absorbée par la défense. Lorsqu'un navire presse une défense, celle-ci se déforme de manière élastique. La défense transforme l'énergie cinétique du navire en énergie potentielle. L'absorption d'énergie de la défense détermine la quantité d'énergie cinétique qu'elle absorbe. Cela réduit l'impact sur la coque du navire et les installations portuaires.
2. Types de matériaux en caoutchouc
Les matériaux en caoutchouc ont de nombreuses origines. Dans le contenu ci-dessus, nous avons présenté de nombreuses propriétés des matériaux en caoutchouc. Sur la base de ces propriétés, nous pouvons classer les matériaux en caoutchouc en plusieurs catégories :
(1) Caoutchouc naturel :
Ce caoutchouc provient des hévéas. Des ouvriers coupent régulièrement l'écorce des hévéas. L'arbre sécrète alors une émulsion. Les ouvriers recueillent cette émulsion. Les usines de caoutchouc effectuent une série de traitements sur l'émulsion. Le produit final est le caoutchouc naturel.
(2) Caoutchouc synthétique :
Le nom de ce matériau reflète son origine. Il s'agit d'un matériau en caoutchouc fabriqué par l'homme. D'un point de vue chimique, tous les types de matériaux en caoutchouc sont fabriqués.
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- Caoutchouc nitrile
- Caoutchouc styrène-butadiène
- Caoutchouc néoprène
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(3) Polyuréthane :
Il s'agit également d'un matériau synthétique. Ce matériau présente une résistance extrêmement élevée. Ses propriétés chimiques déterminent sa résistance à l'abrasion.
3. Comment mesurer les propriétés d'un matériau en caoutchouc
Lors de la production d'une aile, l'usine doit choisir le bon matériau en caoutchouc. Lors du choix d'un matériau, l'élasticité et l'absorption d'énergie sont les propriétés les plus importantes. Certaines valeurs peuvent refléter avec précision ces deux propriétés.
(1) Module d'élasticité :
Mesure de la capacité d'un matériau à revenir à son état initial après avoir été soumis à une force. Un module d'élasticité plus faible indique une meilleure élasticité.
(2) Résistance à la traction :
Un matériau est soumis à des forces externes lors de l'étirement. La résistance à la traction détermine la force que le caoutchouc peut supporter.
(3) Allongement à la rupture :
Les matériaux en caoutchouc ne peuvent pas résister indéfiniment aux forces de traction. Une force de traction suffisamment importante entraîne la rupture du matériau en caoutchouc. Lorsqu'une rupture se produit, le matériau en caoutchouc s'étend sur une certaine distance. Cette distance correspond à l'allongement à la rupture. Cet indice reflète l'ampleur de la déformation du matériau en caoutchouc.
Les produits en caoutchouc ont une structure matérielle particulière. Cette structure confère aux matériaux en caoutchouc d'excellentes propriétés. Les matériaux en caoutchouc peuvent absorber et disperser l'énergie des collisions. Les bateaux et autres structures entrent souvent en collision avec les défenses marines. Le matériau en caoutchouc est comprimé et déformé de manière élastique. Au cours du processus de déformation, la défense absorbe et stocke l'énergie de la collision. Par la suite, le matériau en caoutchouc est rapidement ramené à son état d'origine. Le processus de restauration libère l'énergie stockée dans le caoutchouc. Ces forces auraient eu un impact direct sur le quai. Mais le matériau en caoutchouc protège le quai de cette force. Ainsi, les défenses en caoutchouc créent un environnement plus sûr pour les opérations d'accostage et de manutention.
Ⅳ. Les types de défenses marines
Il existe de nombreux types de produits de protection marine en caoutchouc. Deux des types les plus courants sont présentés ici :
- Aile pneumatique
- Défenses marines en caoutchouc
Ils sont largement utilisés dans l'ingénierie maritime, la construction de ports et l'industrie du transport maritime. Les différentes formes de produits de protection marine en caoutchouc ont des caractéristiques et des scénarios d'application différents :
1. Garde-pieds pneumatique :
Les défenses pneumatiques sont généralement utilisées pour la protection contre les contacts entre navires. Elles ont de bonnes propriétés d'absorption d'énergie et d'élasticité. Les défenses rondes en caoutchouc conviennent à divers quais et types de navires. Elles peuvent fournir une protection fiable. Plus important encore, les défenses pneumatiques peuvent minimiser efficacement les dommages causés aux coques et aux installations portuaires.
2. Défenses marines en caoutchouc :
Les défenses marines en caoutchouc sont couramment utilisées pour protéger des structures telles que les piles de pont, les murs de quai, etc. Elles ont une grande surface de contact. Les défenses marines en caoutchouc offrent une protection plus large car elles ont une plus grande surface de contact.
Ces défenses marines se présentent sous différentes formes. Il peut donc y avoir des différences entre elles en termes de performances et de prix. La différence exacte dépend de facteurs tels que la qualité du matériau en caoutchouc, le processus de fabrication, la taille et la conception. En général, les tailles plus grandes, les formes plus complexes et les produits en caoutchouc de meilleure qualité peuvent être plus chers. Les achats doivent être choisis en fonction des besoins spécifiques et du budget.