Acessórios para correntes de âncora - Jerryborg Marine
Manilha Kenter
As manilhas Kenter são normalmente usadas no meio de correntes de ancoragem para unir dois segmentos de corrente. Uma necessidade prática nessa área é que o mesmo segmento de corrente nem sempre é usado; às vezes, as seções precisam ser substituídas. A estrutura é destacável, com blocos de travamento e pinos no meio, permitindo que segmentos individuais sejam removidos no local sem a necessidade de manusear a corrente inteira.
As manilhas Kenter da Jerryborg Marine são personalizadas de acordo com o diâmetro da corrente. A conexão é feita para se ajustar confortavelmente, sem lacunas perceptíveis durante a instalação. Os principais componentes são pré-instalados na fábrica, exigindo apenas etapas de acompanhamento para a instalação no local.
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Manilha de âncora
As manilhas de ancoragem são usadas principalmente entre a âncora e a corrente de ancoragem, onde a força é aplicada diretamente. Em comparação com os conectores comuns, elas são mais grossas e têm pinos maiores, principalmente para suportar o estresse repetido. Uma vez instalados, os clientes normalmente não precisam desmontá-los com frequência.
A Jerryborg Marine fabrica essas manilhas combinando previamente o pino e o corpo. Todas as dimensões são rigorosamente definidas de acordo com as especificações das correntes de ancoragem, eliminando assim o tedioso processo de ajustes adicionais durante a montagem no local. O tratamento da superfície também é concluído ao mesmo tempo, o que as torna adequadas para a aplicação direta na água.
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Manilha de união
As manilhas de união são comumente usadas para extensão ou substituição parcial da corrente. Por exemplo, se uma seção da corrente estiver desgastada e apenas essa seção precisar ser substituída, será necessário um conector para unir a corrente antiga à nova. A estrutura é relativamente simples; a instalação envolve o alinhamento dos elos.
As manilhas de junção da Jerryborg Marine são feitas para se ajustar ao tamanho real da corrente. A posição de abertura corresponde ao tamanho do elo, eliminando a necessidade de retificação ou redimensionamento durante a montagem. Normalmente, elas são fornecidas como um conjunto completo.
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Giratório
Um giro é um componente usado para permitir que a corrente gire sob tensão. As correntes das âncoras são facilmente torcidas na água devido às correntes ou ao movimento do barco. Se essa torção se acumular, a corrente pode ficar emaranhada e apertada. A adição de um pivô libera essa torção.
Os giradores da Jerryborg Marine têm um ajuste especialmente projetado na parte giratória. A rotação não é nem muito apertada nem muito frouxa. Normalmente, eles são colocados no meio da corrente ou perto do ponto de conexão para facilitar o uso.
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Manilha giratória da âncora (A)
A manilha giratória da âncora (A) é usada entre a âncora e a corrente da âncora. Essa seção varia consideravelmente no uso real. À medida que o barco se move, a direção da corrente se ajusta de acordo. Sem um mecanismo de rotação, ela se apertará com o tempo. A combinação do mecanismo de rotação com a conexão permite que essa seção se ajuste na direção da força, evitando o acúmulo de torque.
A Jerryborg Marine trata a posição de rotação separadamente ao fabricar esses componentes. Os ajustes internos e externos não são fixos; é permitido algum espaço para movimento, permitindo a rotação natural sob carga. As dimensões da conexão são determinadas em conjunto com a corrente para evitar um aperto desigual.
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Manilha giratória da âncora (B)
A manilha giratória de âncora (B) também apresenta uma função de rotação e é usada de forma semelhante à do tipo A. Há algumas variações estruturais, como posições de conexão e distribuição de tensão ligeiramente diferentes, normalmente escolhidas com base nos requisitos do projeto.
O Tipo B da Jerryborg Marine é dimensionado de acordo com o uso pretendido. Os componentes da conexão e do giro são usinados juntos e passam por uma pré-montagem simples na fábrica, permitindo o uso direto no local.
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Manilha giratória da âncora (B)
A manilha giratória de âncora (B) também apresenta uma função de rotação e é usada de forma semelhante à do tipo A. Há algumas variações estruturais, como posições de conexão e distribuição de tensão ligeiramente diferentes, normalmente escolhidas com base nos requisitos do projeto.
O Tipo B da Jerryborg Marine é dimensionado de acordo com o uso pretendido. Os componentes da conexão e do giro são usinados juntos e passam por uma pré-montagem simples na fábrica, permitindo o uso direto no local.
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Link redondo
O elo redondo é a unidade básica da corrente de ancoragem; cada elo tem uma estrutura circular. Os elos não exigem peças de conexão adicionais; em vez disso, eles são interconectados por elos interligados. Sob tensão, a carga será distribuída uniformemente por toda a corrente, em vez de se concentrar em um único ponto.
Os elos redondos da Jerryborg Marine são fabricados com diâmetros de corrente padrão. Cada elo tem o mesmo tamanho, garantindo que não haja desvio significativo quando a corrente inteira for conectada. A superfície também é tratada, o que os torna adequados para uso prolongado na água.
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Peça giratória
A peça giratória geralmente não é usada sozinha; ela faz parte de um conjunto giratório. Ela precisa ser usada com outros conectores para formar uma estrutura giratória completa. É usado principalmente em locais onde a torção precisa ser liberada.
A Jerryborg Marine fornece essas peças como parte de um conjunto completo. Eles não fornecem peças individuais, mas oferecem todos os componentes necessários juntos com base no uso pretendido.
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Manilha de forquilha
As manilhas Forelock são manilhas com um mecanismo de travamento. Após a instalação, elas são fixadas com pinos para evitar que se soltem durante o uso. Geralmente são usadas em locais onde não é necessária a desmontagem frequente e não se soltam facilmente, mesmo após uso prolongado.
As manilhas Forelock da Jerryborg Marine incluem um mecanismo de travamento. Os pinos e o corpo principal são combinados, portanto, não há necessidade de encontrar outros acessórios durante a instalação; basta fixá-los.
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Link ampliado
Um elo ampliado é uma seção maior do que um elo de corrente padrão. Normalmente, é usado em pontos de conexão, como manilhas ou articulações. A abertura maior facilita a montagem.
Os elos ampliados da Jerryborg Marine são fabricados de acordo com as dimensões das peças correspondentes. Eles não são ampliados individualmente; em vez disso, são considerados em conjunto com os conectores, resultando em uma montagem mais suave.
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Link ampliado
Um elo ampliado é uma seção maior do que um elo de corrente padrão. Normalmente, é usado em pontos de conexão, como manilhas ou articulações. A abertura maior facilita a montagem.
Os elos ampliados da Jerryborg Marine são fabricados de acordo com as dimensões das peças correspondentes. Eles não são ampliados individualmente; em vez disso, são considerados em conjunto com os conectores, resultando em uma montagem mais suave.
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Link final
O End Link é normalmente usado no final da corrente e não está incluído em todos os conjuntos. Essa seção só é adicionada separadamente quando outros componentes precisam ser conectados no final. Quando usada no local, essa seção é usada principalmente para deixar a posição final da conexão aberta, de modo que as manilhas ou outras peças de conexão possam ser conectadas posteriormente.
O elo final da Jerryborg Marine é fornecido com a corrente inteira; ele não é fabricado como um produto separado de tamanho fixo. Projetos diferentes usam conectores diferentes, e essa seção será ajustada de acordo. Depois de fabricada, ela se encaixa perfeitamente nos componentes dianteiro e traseiro, portanto, não há necessidade de alterar as dimensões.
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Triângulos
Os triângulos são conectores triangulares usados quando são necessários vários pontos de conexão. Por exemplo, quando várias correntes se unem, elas podem distribuir a força em vez de concentrá-la em um único ponto.
Os triângulos da Jerryborg Marine são dimensionados de acordo com o uso pretendido. As três aberturas são simétricas, o que facilita o alinhamento das correntes em diferentes direções.
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