Плавучий шланг | Морской проект по перекачке сырой нефти | Нигерия

Этот клиент занимается перевалкой сырой нефти на шельфе, проект расположен в прибрежной зоне Нигерии. Операция представляет собой модель перевалки с судна на судно, при которой большие суда стоят на якоре в открытом море, а сырая нефть передается на соединяющиеся суда по плавучим шлангам. Поскольку весь процесс перевалки происходит на поверхности моря, плавучесть труб напрямую влияет на работу на месте.

Когда клиент впервые обратился в компанию Jerryborg Marine, он поинтересовался нашими возможностями по производству плавучих шлангов для морской транспортировки. В ходе последующего общения они упомянули, что партия шлангов, которую они использовали в течение нескольких лет, испытывала износ внешнего слоя и локальную нестабильность плавучести. Хотя они еще не полностью сняли их с производства, их персонал на месте уже был обеспокоен длительной непрерывной эксплуатацией.

Ключевым моментом для них было не давление, а то, смогут ли шланги сохранять стабильную плавучесть при изменении состояния поверхности моря. Поскольку морская акватория в месте реализации проекта не является абсолютно спокойной, поверхность иногда постоянно колеблется, и значительные изменения плавучести на любом участке затруднили бы управление на месте.

Затем мы попросили клиента прислать нам транспортное средство, способ транспортировки и примерную схему трубопровода. После подтверждения компания Jerryborg Marine рекомендовала использовать плавучий шланг с интегрированной плавучей структурой. Это обеспечивает более равномерное общее состояние плавучести, снижая вероятность значительного затопления на каком-либо участке.

Еще один ключевой аспект - внешний слой. Учитывая многократную буксировку и длительное воздействие морской воды в море, мы учитывали как износостойкость, так и устойчивость внешнего слоя к морской воде. Клиент особо отметил, что не хочет, чтобы внешний слой отслаивался или слишком быстро изнашивался после короткого периода использования.

Подтвердив предложение, клиент быстро приступил к работе, так как уже согласовал новый график транспортировки. Во время производства клиент был особенно обеспокоен плавучестью и общими испытаниями, и мы предоставили ему несколько фотографий и видеозаписей испытаний для подтверждения.

Перед отгрузкой компания Jerryborg Marine отправила клиенту фотографии испытаний под давлением, диаграммы, подтверждающие размеры, и фотографии общего расположения. После подтверждения клиента отгрузка была быстро организована.
После ввода в эксплуатацию плавучего рукава клиент отметил, что общее состояние плавучести было более стабильным, чем раньше. Особенно в периоды непрерывного движения моря весь трубопровод не проявлял значительных неровностей, что облегчало работу на объекте.

Этот проект позволил нам лучше понять реальные условия эксплуатации морского плавучего транспорта. Зачастую на объекте действительно важен не какой-то один параметр, а долгосрочная и стабильная работа этой партии труб.

В настоящее время мы поддерживаем контакт с этим заказчиком. Они планируют построить новые конвейерные линии и намерены продолжать использовать тот же тип плавающей конфигурации шланга.