Wat zijn hydropneumatische spatborden?

Hydro-pneumatische fenders zijn gespecialiseerde varianten van pneumatische fenders. Deze zijn voornamelijk ontworpen voor doktoepassingen op onderzeeërs. Deze fenders bevatten een mengsel van water en lucht, waardoor ze gedeeltelijk gevuld zijn. Een contragewicht aan de onderkant van de fenders zorgt ervoor dat ze verticaal in zee blijven drijven. Dit ontwerp zorgt voor een continue en goede bescherming van de onderwaterromp. De veiligheid is te danken aan de hydropneumatische fender.

Hydro-pneumatische Submarine Fenders hebben een complex ontwerp in vergelijking met standaard pneumatische fenders. Ze vereisen ook specifieke installatietechnieken. De efficiëntie van hydropneumatische fenders hangt af van factoren. Deze omvatten de lucht-waterverhouding, de massa van het contragewicht en de initiële drukinstelling. Jerryborg Marine verwelkomt uw technische specificaties voor de productie van hydropneumatische drijvende fenders. Onze geproduceerde fenders zullen in grootte en ontwerp worden aangepast aan uw operationele behoeften.

Een offerte aanvragen

Voordelen van hydropneumatische spatborden voor onderzeeërs

Een offerte aanvragen

Hydro Pneumatic Rubber Spatbord Technische Specificaties

Dit type fender heeft een beschermende hoes. Deze hoes beschermt de romp tegen slijtage en het mariene milieu. De fender wordt opgehangen aan een spanketting en hangt ter hoogte van de waterlijn. Hij blijft klaar voor interactie met aanmerende onderzeeërs. Een contragewicht verzwaart de hangende ketting. Het houdt de fender verticaal en stationair.

Binnenin de fender wordt een evenwicht van lucht en water gehandhaafd. Dit evenwicht zorgt voor het nodige drijfvermogen en compressie-eigenschappen. Door de lucht boven het waterniveau kan de fender samendrukken bij een botsing. Het absorbeert de energie wanneer een onderzeeër aanmeert. Het contragewicht bevindt zich onder water. Het brengt de fender in evenwicht en zorgt ervoor dat hij na doorbuiging terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie.

De fender wordt verankerd naast een pier met een achterpaneel. Hij beschermt de aangemeerde onderzeeër tegen direct contact met de structuur van de pier. Twee factoren bepalen de lengte van de fender. Dat zijn de grootte van de schepen die hij bedient en de zeediepte op de plaats van installatie. De buitendiameter van de fender is afgestemd op de grootte van de onderzeeër. Dit zorgt voor een veilige en effectieve dempingszone.

Deze specificaties zorgen voor een veerkrachtig systeem. Het kan de aanzienlijke krachten aan die door onderzeeërs worden uitgeoefend tijdens aanmeermanoeuvres. De sterkte en duurzaamheid beschermen zowel het schip als de aanlegstructuur.

Hydro Pneumatisch spatbordontwerp

Het ontwerp van de Hydro Pneumatic Fender laat zien dat het om een drukvat draait. Dit vat vormt de kern van het schokabsorberende vermogen.

Een nauwkeurig mengsel van lucht en water vult dit drukvat. Het zorgt voor de nodige demping voor dokschepen. De rubberen pakking omhult het drukvat. Het sluit de interne omgeving af en beschermt het tegen de corrosieve zeelucht.

Er is een handbediende klep aanwezig om de interne druk aan te passen. Het helpt ook om verschillende scheepsafmetingen en -gewichten aan te kunnen. Er is ook een veiligheidsventiel aanwezig. Deze voorkomt overdruk, wat defecten aan de apparatuur zou kunnen veroorzaken. Samen vormen deze componenten een betrouwbaar systeem. Het systeem is essentieel voor de bescherming van zowel onderzeeërs als de dokken die ze gebruiken.

Onderzeese Pneumatische Stootkussen Technische Parameter

Item Zonder water 60% ontluchting Gevuld met water 45% doorbuiging
Afmetingen spatbord [mm] Energie [kNm] Reactie [kN] Verhouding water/lucht [%] Energie [kNm] Reactie [kN]
1,700 × 7,200 560 1810 65/35 134 611
2,000 × 6,000 647 1766 65/35 155 599
2,500 × 5,500 928 2037 65/35 223 687
3,300 × 6,500 1913 3169 60/40 616 1247
3,300 × 10,600 3120 5170 55/45 589 1275

Een offerte aanvragen

Hydro-pneumatische spatbordtoepassingen

Hydro Pneumatische Fenders zijn van cruciaal belang in onderzeese steigertoepassingen. Ze verzachten voornamelijk de impact tussen het schip en de aanlegstructuur. In deze omstandigheden worden de fenders strategisch geplaatst. Ze zijn afgestemd op het waterniveau en de romp van de onderzeeër. Op deze manier vormen ze een reactieve barrière die de massa en het momentum van een aanmerende onderzeeër aankan. De lucht- en waterkamers van de fenders werken samen om schokken te absorberen. Ze verzekeren de integriteit van de romp van het schip en beschermen de steiger tegen schade. Dit is vooral belangrijk voor militaire en onderzoeksonderzeeërs. De reden hiervoor is dat ze nauwkeurig moeten aanmeren. De potentiële kosten van eventuele schade zijn ook hoog.

Naast onderzeese steigers zijn hydropneumatische fenders nuttig in verschillende maritieme omgevingen. Ze zijn eenvoudig aan te passen. Ze voldoen dus snel aan de aanmeerbehoeften van olietankers, vrachtschepen en passagiersveerboten. Ze bieden afmeeroplossingen op maat voor diverse maritieme activiteiten.

Hydro-pneumatische spatborden-jerryborg-marine

FAQs van onze Hydro-pneumatische spatborden

Hydropneumatische fenders worden vaak gebruikt bij projecten met grote schommelingen in het waterpeil, zoals bij grote verschillen in diepgang van het schip of wanneer de ligplaats voor langere tijd vastligt. Een deel van dit type fender werkt onder water, waardoor het stabieler is bij getijdeveranderingen.

Bij concrete projecten kijken we meestal eerst naar het scheepstype, de waterdiepte en de aanlegmethode. Als het slechts om een tijdelijke aanlegplaats gaat of als de schommelingen in het waterpeil klein zijn, is dit type fender over het algemeen niet nodig. Jerryborg Marine adviseert klanten alleen over de keuze voor een Hydro Pneumatic Fender na bevestiging van de omstandigheden ter plaatse.

Een Hydro Pneumatic Fender is een opblaasbare structuur. Deze maakt intern gebruik van lucht als het primaire dempingsmedium en is aan de buitenkant bedekt met een rubberen omhulsel. In tegenstelling tot gewone opblaasbare fenders is de algehele structuur ontworpen met het oog op gebruik onder water, wat een hogere rubbersterkte en luchtdichtheid vereist.

In de praktijk wordt dit type fender meestal gebruikt in combinatie met kettingen, contragewichten en andere componenten om de algehele spanningsbalans te handhaven. Jerryborg Marine concentreert zich bij de productie van Hydro Pneumatische Fenders op het beheersen van de rubberlaagstructuur en afdichtingsprestaties om ervoor te zorgen dat de fender een stabiele demping behoudt, zelfs onder langdurige druk.

Over het algemeen heeft de Hydro Pneumatic Fender voldoende waterdiepte nodig om ervoor te zorgen dat hij tijdens gebruik correct wordt gepositioneerd. Onvoldoende waterdiepte kan de spanningsverdeling van de fender beïnvloeden.

In het beginstadium van een project zal Jerryborg Marine de waterdiepte en getijdenomstandigheden van de locatie met de klant bespreken om mismatches met de locatieomstandigheden na de fenderkeuze te voorkomen.

Dit type fender wordt meestal geïnstalleerd voor langdurig gebruik, dus de installatielocatie en bevestigingsmethode moeten van tevoren worden gepland. Dit omvat de ophanghoogte van de fender, de verbindingsmethode en of de fender gebruikt moet worden in combinatie met afmeerstructuren.

Jerryborg Marine zal klanten helpen bij het bevestigen van de installatiemethode tijdens het project om een stabiele spanningsverdeling van de fender te garanderen na het uitzetten en om ervoor te zorgen dat de fender geen invloed heeft op normale afmeeractiviteiten.

Niet alle Hydro Pneumatic Fenders hebben een contragewicht nodig. Of een contragewicht nodig is, hangt voornamelijk af van de omstandigheden ter plaatse, zoals de waterdiepte, de afmetingen van de fenders en de installatiemethode. Bij sommige projecten is de positie van de fender relatief stabiel en kan deze normaal functioneren zonder contragewicht.

Aan het begin van een project zal Jerryborg Marine bepalen of een contragewicht nodig is op basis van deze feitelijke omstandigheden, in plaats van vanaf het begin aan te nemen dat het verplicht is, waardoor onnodige kosten worden vermeden.

Met onvolledige projectinformatie is het moeilijk om direct te bepalen of een Hydro Pneumatic Fender geschikt is. Meestal is het nodig om eerst inzicht te krijgen in basisfactoren zoals scheepstype, waterdiepte, aanlegmethode en levensduur.

In dit stadium zal Jerryborg Marine samen met de klant deze belangrijke informatie doornemen voordat wordt bepaald of dit type fender geschikt is, zodat het plan later niet vaak hoeft te worden aangepast.

Projectgevallen

Neem nu contact met ons op !

Vraag snel een offerte aan en kom meer over ons te weten.


    Bewijs dat je menselijk bent door de kopje.