Cos’è la gomma espansa? Processo di produzione, tipologie e impieghi

La gomma è generalmente nota per essere resistente, robusta e durevole. Giusto? Ma cosa succederebbe se lo stesso materiale potesse diventare morbido, leggero e flessibile? È proprio quello che accade con la gommapiuma. Si tratta di uno dei materiali più comuni con cui abbiamo a che fare nella nostra vita quotidiana. Potresti trovarla all’interno dei cuscini di un divano, sotto le scarpe, intorno alla portiera di un’auto e all’interno di un materasso. Ma se non conosci bene questo materiale, potresti chiederti: cos’è la gomma espansa e come viene prodotta? Se è così, non preoccuparti! In questa guida ti aiuterò a capire tutto ciò che devi sapere sulla gommapiuma. Imparerai anche a conoscere le sue tipologie e i suoi utilizzi. Allora, cominciamo.

 

Che cos’è la gomma espansa e qual è il suo significato? 

Che cos’è la gomma espansa e qual è il suo significato

La gomma espansa è un tipo di gomma morbida e flessibile che contiene numerose minuscole cellule piene d’aria. Queste cellule rendono il materiale più leggero, più morbido e più facile da comprimere rispetto alla gomma compatta. Sotto pressione si piega o si comprime e spesso ritorna alla sua forma originale.

 

È proprio questa struttura interna più leggera e porosa a contraddistinguere la gommapiuma. La gomma comune presenta generalmente una struttura densa e più pesante. La gommapiuma, invece, contiene numerose sacche d’aria al suo interno. Sono proprio questi spazi a conferire alla gommapiuma la sua consistenza morbida e la sua leggerezza. Tuttavia, alcuni tipi di gomma presentano celle chiuse o aperte. Le celle aperte consentono all’aria di circolare al loro interno. Allo stesso tempo, le celle chiuse aiutano a impedire il passaggio di acqua e umidità.

 

In sostanza, quindi, i termini “schiuma” e “gomma” descrivono due caratteristiche diverse di questo materiale. La parola “schiuma” si riferisce alla struttura cellulare. Il termine “gomma”, invece, indica il materiale flessibile che costituisce le pareti delle celle. Pertanto, per “gomma espansa” si intende semplicemente della gomma che è stata espansa per creare una struttura simile a quella di una spugna.

 

Come viene prodotta la gomma espansa?: Il processo di produzione passo dopo passo

Come viene prodotta la gomma espansa?: Il processo di produzione passo dopo passo

Ora conosci le nozioni di base sulla gomma espansa. Giusto? Ora devi sapere che la gomma espansa non diventa morbida e spugnosa per caso. I produttori utilizzano materiali speciali, calore e processi specifici per creare le minuscole cellule all’interno della gomma. Quindi approfondiamo l’argomento e vediamo quali sono le fasi della produzione della gomma espansa.

 

Fase 1: Selezionare e preparare la gomma

Il primo passo nella produzione della gomma espansa consiste nella scelta del tipo di gomma più adatto. La scelta della gomma dipende dall’uso che se ne farà. I produttori possono utilizzare gomma naturale o gomma sintetica, come il silicone, il neoprene o l’EPDM. Ogni tipo presenta caratteristiche diverse. Una volta scelta la gomma, questa viene preparata per la fase successiva. La gomma grezza viene solitamente tagliata o lavorata in pezzi più piccoli, in modo da poter essere maneggiata e miscelata più facilmente. I produttori controllano inoltre il materiale per assicurarsi che soddisfi i requisiti di qualità e le proprietà richieste.

 

Fase 2: Miscelare la gomma con additivi speciali

Una volta selezionata e preparata la gomma, questa viene miscelata con vari additivi. Questi additivi servono innanzitutto a regolare il comportamento della gomma durante la lavorazione. Allo stesso tempo, migliorano anche le proprietà della schiuma finale. Tra gli additivi più comuni figurano gli agenti vulcanizzanti, gli agenti espandenti, gli stabilizzanti e i pigmenti. Tra questi, l’agente espandente riveste un’importanza fondamentale.

Contribuisce a creare le minuscole celle che conferiscono alla gomma espansa la sua struttura leggera e spugnosa. In sostanza, quando la gomma viene riscaldata, l’agente espandente produce gas. Questo gas forma piccole bolle all’interno della gomma, che in seguito diventano le celle della schiuma. Tuttavia, è fondamentale utilizzare la giusta quantità di questi additivi. In caso contrario, la gomma espansa presenterà dei punti deboli al suo interno.

 

Fase 3: Creare la struttura di base in schiuma

Una volta miscelati la gomma e gli additivi, il passo successivo consiste nel creare la struttura espansa. È in questa fase che la miscela di gomma solida inizia a sviluppare le numerose minuscole celle. Sono proprio queste celle a rendere la gomma espansa leggera e morbida. L’agente espandente introdotto nella fase precedente svolge qui un ruolo fondamentale.

Quando la miscela viene riscaldata, l’agente espandente produce gas. Il gas forma piccole bolle all’interno della gomma. Man mano che queste bolle si ingrandiscono, creano piccoli spazi in tutto il materiale. È in questa fase che vengono determinati anche il numero e la disposizione delle celle. Ad esempio, a seconda delle esigenze, la schiuma può presentare celle aperte o chiuse.

 

Fase 4: Modellare e far indurire la gomma espansa

Ora che la struttura in schiuma è stata creata, giusto? Il passo successivo consiste nel conferirle la forma definitiva e renderla stabile. In questa fase, i produttori modellano la schiuma in base al prodotto che intendono realizzare. Può essere trasformata in fogli, rotoli, blocchi, tubi, guarnizioni, sigilli o parti con forme personalizzate. Se sono richieste dimensioni o design specifici, si ricorre all’uso di stampi per realizzarli.

Una volta che la schiuma ha assunto la sua forma, viene sottoposta al processo di indurimento. In questo processo, la gomma espansa viene riscaldata e trattata in modo che le sue molecole di gomma formino legami più forti tra loro. Prima della vulcanizzazione, la schiuma è ancora morbida e può facilmente cambiare forma. Durante la vulcanizzazione, all’interno della gomma avvengono reazioni chimiche che ne rendono la struttura più stabile. Diventa più resistente, più elastica e più capace di tornare alla sua forma originale dopo essere stata compressa.

 

Fase 5: Raffreddamento, taglio e controllo qualità

Ora resta l'ultimo passaggio: raffreddare e tagliare la gommapiuma. Il raffreddamento è importante perché il materiale rimane caldo e morbido dopo l'indurimento. Se viene utilizzato in queste condizioni, il prodotto si danneggerà in breve tempo. Pertanto, utilizzando metodi di raffreddamento specifici o aria naturale, si lascia raffreddare la gommapiuma. Una volta raffreddata, viene tagliata e rifinita in base alle dimensioni e alla forma richieste.

I blocchi o i fogli di grandi dimensioni possono essere tagliati in pezzi più piccoli. Per profili, spessori e forme particolari, vengono utilizzati utensili da taglio specifici e precisi. Infine, i produttori controllano la schiuma per assicurarsi che soddisfi i requisiti di spessore, densità, flessibilità e resistenza. Verificano inoltre, con vari metodi, la sua resistenza alla compressione, al calore, all’umidità e ad altre condizioni.

 

I tipi più comuni di gommapiuma che devi conoscere

I tipi più comuni di gommapiuma che devi conoscere

La gomma espansa non viene prodotta in un’unica forma. Metodi di produzione diversi danno origine a schiume con diversi livelli di morbidezza e flessibilità. Per questo motivo, sul mercato sono disponibili vari tipi di gomma espansa. Vediamo quindi quali sono i principali tipi tra cui è possibile scegliere.

 

1- Gomma espansa naturale

Il tipo più comune è la gommapiuma naturale, ottenuta dal lattice di gomma naturale. Questo lattice proviene dagli alberi della gomma. È nota per essere morbida, flessibile e altamente elastica. Quando la si preme o la si piega, la gommapiuma riprende abbastanza bene la sua forma. È quindi una scelta da prendere in considerazione quando il comfort e la flessibilità sono le priorità principali. Un altro punto di forza fondamentale della gommapiuma naturale è la sua resilienza.

Ciò significa che la gommapiuma naturale resiste a ripetute compressioni senza il rischio di deformarsi. Offre inoltre un’ottima ammortizzazione. Ecco perché viene utilizzata in materassi, cuscini, imbottiture, sedute e altri prodotti per il comfort. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi. Ad esempio, l’esposizione prolungata alla luce solare, all’ozono e a determinati oli ne compromette notevolmente le prestazioni.

 

2- Gomma espansa siliconica

Il secondo tipo è la gomma espansa al silicone, nota per la sua affidabilità in condizioni estreme. A differenza della normale schiuma morbida, la schiuma al silicone resiste a un ampio intervallo di temperature pur mantenendo la propria flessibilità. Presenta inoltre una buona resistenza all’umidità, alla luce solare, all’ozono e all’invecchiamento. Ecco perché mantiene le sue proprietà a lungo. Il motivo di tutto ciò risiede nei polimeri siliconici, che costituiscono il materiale di base. Un’altra caratteristica è la sua capacità di fornire contemporaneamente un’ammortizzazione morbida e una tenuta ermetica.

In realtà, quando la gommapiuma siliconica viene pressata tra due superfici, le sue minuscole cellule si comprimono. Di conseguenza, la gommapiuma si adatta alla forma di tali superfici. Ciò contribuisce a colmare piccoli spazi vuoti e irregolarità, riducendo così lo spazio attraverso cui possono passare aria, acqua, polvere o calore. Per questo motivo, viene utilizzata in parabordi marini, componenti automobilistici, apparecchiature elettriche e guarnizioni industriali.

 

3- Gomma espansa in neoprene

Esiste ora la gomma espansa in neoprene, realizzata in neoprene, noto anche come gomma al cloroprene. Ciò che la rende particolarmente interessante è la sua capacità di mantenere la forma originale in ambienti in cui l’umidità e le variazioni climatiche rappresentano un problema rilevante. La schiuma di neoprene presenta una struttura morbida e leggermente elastica. Tuttavia, nonostante questa morbidezza, è comunque sufficientemente resistente da garantire protezione e durata.

L'esempio più calzante di gommapiuma in neoprene è una muta da sub. La schiuma utilizzata in questo caso è il neoprene, che intrappola piccole sacche d’aria e crea uno strato isolante tra il corpo e l’acqua circostante. Contribuisce inoltre ad assorbire piccoli urti e a ridurre le vibrazioni, garantendo così una protezione ottimale. Ecco perché la si trova nelle mute da sub, nelle imbottiture sportive, nelle coperture protettive, nelle guarnizioni, nei sigilli e nei componenti automobilistici.

 

4- Gomma espansa EPDM

La gomma espansa EPDM è realizzata con gomma EPDM (monomero di etilene, propilene e diene). Si tratta di una gomma sintetica nota per la sua capacità di resistere alle condizioni atmosferiche. Il suo principale punto di forza è la resistenza alla luce solare, all’ozono, alla pioggia e all’umidità. Queste caratteristiche le consentono di mantenere la propria flessibilità a lungo anche in condizioni esterne difficili.

Queste gomme espanse vengono utilizzate principalmente per la sigillatura e si trovano sotto forma di guarnizioni in gomma su automobili e finestre. Tali guarnizioni sono esposte per anni alla pioggia, alla luce solare, agli sbalzi di temperatura e all’umidità. La schiuma EPDM è particolarmente adatta a questo tipo di ambiente poiché non si degrada facilmente a causa dell’esposizione agli agenti atmosferici. Allo stesso modo, presenta anche una struttura morbida. Ciò le consente di adattarsi alle superfici, colmare le fessure e impedire il passaggio di aria o acqua.

 

5- Gomma espansa al nitrile

La gomma espansa nitrilica, spesso chiamata schiuma NBR, è un altro tipo comune di gomma nitrilica. La sua caratteristica principale è la resistenza agli oli, ai carburanti e ad altri fluidi a base di petrolio. Si tratta quindi di un materiale completamente diverso dai tipi di schiuma sopra citati, che vengono scelti per il comfort. La sua struttura polimerica contiene essenzialmente acrilonitrile. Questo acrilonitrile non interagisce così facilmente con tali fluidi.

È proprio l’acrilonitrile, quindi, a conferire alla gomma espansa nitrilica la resistenza all’olio. Quando l’olio entra in contatto con la gomma comune, penetra nel materiale provocandone il rigonfiamento, l’ammorbidimento o la perdita di resistenza. La gomma espansa nitrilica, invece, tende ad assorbire meno l’olio. Ciò non significa tuttavia che la gomma espansa nitrilica sia resistente a tutti i tipi di sostanze chimiche.

 

6- Schiuma di poliuretano

Infine, esiste la gommapiuma in poliuretano, che presenta un processo di produzione diverso. Viene prodotta facendo reagire i polioli con gli isocianati. Questa reazione consente al produttore di modificarne la consistenza finale durante la lavorazione. Ad esempio, questa schiuma può essere resa molto morbida per un cuscino, oppure più rigida per un materasso. Allo stesso tempo, può anche essere resa più resistente per scopi protettivi. Inoltre, la schiuma di poliuretano non si comporta sempre come le tipiche gomme espanse.

Alcuni dei suoi tipi sono progettati per riprendere lentamente la forma originale dopo la compressione. Altri, invece, tornano rapidamente alla forma originale dopo la compressione. Questa ampia gamma di proprietà possibili aiuta i produttori a creare schiume in grado di offrire esperienze diverse. In generale, la schiuma di poliuretano viene utilizzata nella produzione di materassi, divani, sedili per auto, calzature e imballaggi.

 

Usi comuni della gomma espansa

 

La gomma espansa è un materiale unico che si distingue per le sue numerose caratteristiche utili. Le sue piccole cellule interne le consentono di comprimersi, riprendere la forma originale, assorbire i movimenti, riempire gli spazi vuoti e rallentare la trasmissione del calore o del suono. Grazie a queste caratteristiche, è indispensabile in molti settori industriali. Vediamo quali sono i principali ambiti in cui la gomma espansa trova effettivamente applicazione.

 

1- Mobili e sedute

L'uso principale della gomma espansa è nel settore dell'arredamento e delle sedute. Come sapete, il comfort è uno degli usi più comuni della gommapiuma. Viene inserita all’interno di divani, sedie, cuscini, sedie da ufficio e altri mobili per offrire a chi li utilizza una superficie più morbida su cui sedersi. In questo modo, invece di sentire la struttura rigida sottostante, il corpo affonda nella gommapiuma. Ciò distribuisce il carico su un’area più ampia.

 

2- Materassi e cuscini

Nei materassi e nei cuscini, l’uso della gommapiuma è diverso. In questo caso, la gommapiuma viene utilizzata per sostenere il corpo e ridurre i fastidiosi punti di pressione. Quando il peso grava sul materiale, la gommapiuma si modella attorno al corpo, offrendo una sensazione di maggiore comfort. Inoltre, alcune gomme espanse tornano rapidamente alla forma originale una volta rimossa la pressione. Allo stesso modo, altre gomme espanse reagiscono più lentamente e offrono una sensazione di sostegno più profonda e modellata. Per soddisfare queste diverse preferenze, i produttori realizzano cuscini con diversi livelli di morbidezza e sostegno.

 

3- Settore automobilistico

Un veicolo presenta numerose aree in cui piccoli spazi vuoti, movimenti e vibrazioni possono causare problemi. È proprio in questi casi che la gomma espansa contribuisce a risolvere tali problemi in vari modi. Viene utilizzata nelle guarnizioni delle portiere, nelle guarnizioni dei finestrini, nelle guarnizioni di tenuta, nell’imbottitura, nell’isolamento e nei componenti per il controllo delle vibrazioni. L’uso della gomma espansa in ciascuna di queste aree contribuisce ad aumentare la durata del veicolo.

 

4- Settori edile e marittimo

Nel settore edile, la gomma espansa viene spesso utilizzata intorno a porte, finestre, tubi e giunti. Si tratta di punti in cui sono presenti fessure che devono essere colmate. Una volta compressa, la gomma espansa riempie i piccoli spazi e riduce il passaggio di aria, polvere, umidità e calore. Nel settore nautico, un impiego importante è quello nelle imbarcazioni e parabordi pneumatici. A paraurti imbottito di schiuma funge da morbido cuscinetto protettivo tra un'imbarcazione e un'altra superficie, come un molo, un pontile o un'altra imbarcazione. Quando l'imbarcazione urta contro la superficie, il parabordi in schiuma assorbe l'impatto.

 

5- Dispositivi elettrici ed elettronici

Infine, molti componenti elettrici ed elettronici fanno ampio ricorso alla gomma espansa. Infatti, molti di questi dispositivi contengono parti piccole e delicate. Queste parti devono essere protette da movimenti, polvere, umidità e contatto fisico. A tal fine, nulla è migliore della gomma espansa come materiale di tenuta. Quando il coperchio di un involucro elettronico viene serrato, la gomma espansa viene compressa tra le superfici. Essa riempie le minuscole fessure e contribuisce a ridurre l’ingresso di polvere, umidità e aria.

 

Conclusione 

 

La gomma espansa è un materiale semplice, morbido ma molto efficace. La si trova in quasi tutti i prodotti che utilizziamo, eppure spesso non ci rendiamo conto della sua importanza. In sostanza, ciò che la rende speciale è che le sue minuscole cellule le conferiscono caratteristiche che la normale gomma solida non può eguagliare. Queste cellule rendono il materiale leggero, flessibile, comprimibile e utile per assorbire la pressione. 

 

Tuttavia, la produzione della gommapiuma non è così semplice. Ecco perché in questa guida ho illustrato l’intero processo passo dopo passo. Inoltre, non sono tutte uguali; ne esistono di diversi tipi. Ogni tipo ha una composizione diversa e si adatta a esigenze diverse. Pertanto, scegliere quella giusta tra queste è fondamentale. Ricorda: la schiuma migliore non è semplicemente quella più morbida, ma quella che possiede le proprietà adatte alle condizioni a cui sarà sottoposta.