Ben je benieuwd naar de acht grootste scheepvaartmaatschappijen ter wereld? Dan ben je niet de enige, want veel mensen willen graag weten welke bedrijven het zeevervoer mogelijk maken. Zoals je weet, verloopt de wereldhandel via de zee. Grote schepen vervoeren containers van het ene land naar het andere, over oceanen en zeeën heen.
De rederijen verzorgen deze transportlogistiek met behulp van hun schepen. Je kunt gerust stellen dat het wereldwijde zeevervoer onmogelijk zou zijn zonder deze rederijen. Sommige rederijen zijn nieuwer en kleiner, terwijl andere groter zijn en over een groot aantal schepen en containers beschikken. In dit artikel bespreek ik 8 van de beste rederijen.
8 scheepvaartmaatschappijen over de hele wereld
Het is goed om te weten dat er verschillende soorten transportbedrijven zijn. Sommige zijn gespecialiseerd in het vervoer van grote aantallen containers. Andere bedrijven richten zich daarentegen uitsluitend op koeriersdiensten en het verzenden van pakketten tussen landen. Hieronder volgt een lijst met populaire transportbedrijven:
- Expediteurs
- Koeriers- en logistieke bedrijven
- Containerrederijen
Al deze rederijen zijn even belangrijk, omdat ze de wereld met elkaar verbinden. Container- en koeriersbedrijven beschikken doorgaans over hun eigen containers, schepen en vaartuigen. Vrachtvervoerders daarentegen hebben geen eigen schepen. Zij zijn alleen verantwoordelijk voor het verzenden van de pakketten of vracht via andere schepen. Zij houden echter wel toezicht op deze logistiek tijdens het transport. Met andere woorden: zij zijn ervoor verantwoordelijk dat alles veilig zijn bestemming bereikt.
Voordat ik de beste bedrijven ga bespreken, wil ik je eerst iets vertellen. Als je scheepsgerelateerde apparatuur nodig hebt, kies dan voor Marine JerryBorg. We beschikken over een breed assortiment aan apparatuur, zoals
Naast de bovenstaande lijst vind je nog een breed scala aan andere scheepsaccessoires. Neem contact op met het team van JerryBorg Marine om hoogwaardige scheepsuitrusting tegen betaalbare prijzen te vinden. In het onderstaande gedeelte zal ik enkele van de beste rederijen onder de loep nemen.
1- A.P. Moller – Maersk
Maersk is een van de oudste rederijen en werd opgericht op 16 april 1904. Het bedrijf is gevestigd in Esplanaden, Denemarken, waar ook het hoofdkantoor is gevestigd. Het bedrijf is opgericht door Arnold Peter Møller en zijn vader, Peter Mærsk Møller. Deze rederij groeide langzaam maar zeker.
Momenteel beschikt dit bedrijf over meer dan 700 containers, die ervoor zorgen dat de verzendservice soepel verloopt. Maersk is wereldwijd actief, dus u kunt uw vracht en logistiek naar elk deel van de wereld verzenden. Bovendien beschikt deze rederij over terminals in ongeveer 35 landen, wat een bijkomend voordeel is. Dit bedrijf heeft meer dan 100.000 medewerkers die op de terminals werken en zo de scheepvaart mogelijk maken.
2- CMA CGM
In tegenstelling tot Maersk is CMA CGM nog niet zo oud. Het werd namelijk op 13 september 1978 in Frankrijk opgericht door Jacques R. Saadé. Dit merk boekte echter snel succes dankzij zijn toewijding om klanten meerwaarde te bieden. Met ongeveer 1000 magazijnen onderscheidt CMA CGM zich in de logistieke sector.
Naast containers en schepen beschikt dit merk ook over veerboten, waardoor het vervoer van goederen moeiteloos verloopt. Klanten kunnen voor logistieke zaken rechtstreeks naar een van hun kantoren gaan, aangezien het bedrijf op zo’n 400 locaties vestigingen heeft. Hun 650 schepen zijn altijd in de vaart, waardoor de goederen snel hun bestemming bereiken. Hoewel dit bedrijf in Frankrijk is gevestigd, zijn zijn diensten over de hele wereld verspreid.
3- MSC
MSC staat voor “Mediterranean Shipping Company” en is sinds 1970 actief. Het bedrijf werd opgericht door Gianluigi Aponte en zijn vrouw (Rafaela Aponte-Diamant). In 1970 kochten zij hun eerste schip en begonnen zij hun avontuur. Aanvankelijk voer hun schip tussen de Middellandse Zee en Somalië. Later kochten ze een tweede schip en begonnen ze hun onderneming uit te breiden.
Tegen het einde van de jaren zeventig hadden ze hun rederij opgezet in Noord-Europa, Afrika en de Indische Oceaan. Het hoofdkantoor van deze rederij is gevestigd in Champel, Genève, Zwitserland. Dit merk bleef groeien en stapte in 1988 ook in de cruisebranche. Dit bedrijf is echter al jaren toonaangevend op het gebied van zeevervoer.
In 2014 werd Diego Aponte (zoon van Gianluigi Aponte) voorzitter en zette hij de traditie van zijn vader voort. In juni 2015 sloot MSC bovendien een overeenkomst voor het gezamenlijk gebruik van schepen met Maersk, met name voor de markten in Azië en Europa. Dit wordt beschouwd als een doorbraak in de scheepvaartsector. Hierdoor kunnen veel klanten hun goederen gemakkelijk vervoeren en hun logistiek eenvoudig beheren. In 2025 telt deze rederij meer dan 200.000 medewerkers, wat de groei van het bedrijf onderstreept.
4- Hapag-Lloyd Container Line (HPL)
Hapag-Lloyd is een bekende internationale rederij. Het bedrijf is gespecialiseerd in wereldwijd containervervoer. Het is momenteel gevestigd in Hamburg, Duitsland. Interessant is dat dit bedrijf is ontstaan uit de fusie van twee bedrijven. Op 1 september 1970 fuseerden twee bedrijven. Deze fusie leidde tot de oprichting van Hapag-Lloyd Container Line (HPL).
Deze rederijen waren de Hamburg-American Line (HAPAG), opgericht in 1847, en de Norddeutscher Lloyd, opgericht in 1857. Dit betekent dat beide rederijen meer dan een eeuw ervaring hadden. Door deze fusie ontstond een nieuw merk in de scheepvaartbranche dat tot op de dag van vandaag actief is.
Je kunt gerust stellen dat Hapag-Lloyd wereldwijd een pionier is op het gebied van containervervoer. Deze scheepvaartmaatschappij beschikt over een groot aantal containerschepen. Bovendien verzorgt het bedrijf transporten naar Europa, Azië, Amerika en nog veel meer bestemmingen. Interessant is dat het merk ook tal van andere kleine scheepvaartmaatschappijen heeft overgenomen. Door deze overnames is het bedrijf nog stabieler en winstgevender geworden.
5- Hyundai Merchant Marine (HMM)
Hanjin Shipping is een van de grootste rederijen in Korea. Helaas ging dit bedrijf in 2016 failliet. Daardoor kreeg HMM de kans om de leemte op te vullen die was ontstaan door het verdwijnen van Hanjin Shipping. Vergeet niet dat HMM op dat moment geen nieuw bedrijf was. Het was namelijk al op 25 maart 1976 opgericht.
Vroeger concurreerde het met Hanjin Shipping. Na het faillissement van Hanjin Shipping werd dit merk echter erg populair in Korea. In de jaren tachtig was dit bedrijf redelijk populair en breidde het zich ook uit door cruiseschepen aan te kopen. Hiertoe behoren onder meer de Hyundai Kumgang en de Hyundai Pongnae. Dit bedrijf beschikt over containerschepen, andere schepen, LNG-tankers en meer. Een van de opvallendste aspecten van deze scheepvaartmaatschappij is haar vloot van olietankers.
6- Evergreen Marine Corporation (EMC)
Bent u op zoek naar een betaalbare, betrouwbare rederij? Dan is EMC wellicht de perfecte keuze voor u. Waarom? Omdat deze rederij logistieke diensten aanbiedt tegen zeer betaalbare prijzen. Dit bedrijf werd in 1968 opgericht, en kocht dat jaar zijn eerste schip. Later, in 1969, kochten ze nog een schip, speciaal voor de dienstverlening in het Midden-Oosten.
In de jaren zeventig hebben ze tal van andere schepen in de vaart gebracht voor het vervoer naar Oost-Azië en Midden-Amerika. Dit bedrijf heeft in de loop van zijn geschiedenis echter te maken gehad met diverse ongevallen en tegenslagen. Hierdoor stelt het niet al te hoge eisen, waardoor het de goederen tegen zeer betaalbare prijzen vervoert. Het hoofdkantoor van Evergreen Marine Corporation (EMC) is gevestigd in Taoyuan, Taiwan.
7- Yang Ming Marine Transport Corporation
Yang Ming is een andere Taiwanese containervervoerder die al sinds 1972 actief is. Dit bedrijf, opgericht door Lee Hong-Chung, is in de loop der jaren altijd trouw aan zichzelf gebleven. Deze rederij kan rekenen op krachtige steun van de Chinese overheid. Deze steun is van cruciaal belang en draagt bij aan het succes van het bedrijf. Het beschikt over servicecentra in meer dan 80 landen, wat het onderscheidt van de rest.
Ze beschikken over in totaal 99 schepen die wereldwijd containervervoer verzorgen. Het hoofdkantoor van Yang Ming Company is gevestigd in Keelung, Taiwan. U kunt echter contact opnemen met dit bedrijf als u zich in Azië, Europa, Afrika, Australië of Amerika bevindt. Wat de verzendkosten betreft, onderscheidt Yang Ming zich van de rest. Veel klanten prijzen dit bedrijf om zijn betaalbare prijzen en betrouwbare verzending.
8- APL
APL (American President Lines) is een van de oudste scheepvaartmaatschappijen die in de VS zijn gevestigd. Het bedrijf werd in 1848 in New York City opgericht en levert nog steeds een belangrijke bijdrage aan de zeevaart. Wat APL uniek maakt, is de samenwerking met de Amerikaanse overheid. Het bedrijf, opgericht door William Henry Aspinwall, vervoert ook militair materieel voor de Amerikaanse strijdkrachten.
Het beschikt over een groot aantal containers, schepen en vrachtschepen. Deze schepen worden ingezet voor logistiek transport over de hele wereld. Ondanks het grote aanbod aan goederen raad ik je af om APL te kiezen voor het vervoer van je goederen. Dat komt omdat deze rederij hogere verzendkosten hanteert, wat een nadeel is. Als u zich echter in Amerika bevindt en de voorkeur geeft aan Amerikaanse diensten, kunt u wel voor deze rederij kiezen.
Veelgestelde vragen
Wat zijn rederijen?
Rederijen verzorgen het vervoer van goederen en containers, evenals de logistiek. Ze zorgen voor een soepel verloop van het vervoer, zowel binnenlands als internationaal. Ze maken doorgaans gebruik van schepen en andere vaartuigen om vracht veilig over de oceanen te vervoeren.
Welke rederij is de grootste ter wereld?
Maersk en MSC zijn ongetwijfeld twee van de grootste merken die wereldwijd actief zijn. Hun schepen zijn voortdurend in de vaart en zorgen voor een veilig transport van goederen. Maersk werkt ook samen met tal van andere bedrijven voor het vervoer van hun goederen over de hele wereld.
Hoe brengen rederijen hun diensten in rekening?
Doorgaans brengen vervoerders kosten in rekening op basis van het gewicht of het volume van de lading. Als het logistieke gewicht hoger is, zullen de verzendkosten hoger zijn, en omgekeerd. Daarnaast worden de verzendkosten berekend op basis van de afstand tot de bestemming waar de lading naartoe moet worden vervoerd.
Conclusie
Kortom, er is wereldwijd een groot aantal rederijen actief. Sommige daarvan zijn echter beperkt in het soort logistieke diensten dat ze aanbieden. Andere hebben demografische beperkingen of hanteren hogere tarieven. Daarom kan het erg lastig zijn om de juiste rederij te kiezen. Dit is nog moeilijker als je voor het eerst een containerrederij moet kiezen.
Daarom heb ik besloten een uitgebreide gids te schrijven over de 8 beste scheepvaartmaatschappijen die wereldwijd actief zijn. Onthoud dat de hierboven genoemde scheepvaartmaatschappijen allemaal even goed zijn. Als je nog steeds twijfelt, raad ik je aan om voor Maersk of MSC te kiezen. Als je voor een van deze twee kiest, zul je daar geen spijt van krijgen. Als je echter een beperkt budget hebt, kan EMC ook een zeer goede keuze zijn.