Anbieter von Schläuchen für den industriellen Öltransport – Jerrborg Marine

Schlauch für leichte Beanspruchung

Der Jerryborg Marine-Schlauch für leichte Beanspruchung wird hauptsächlich zum Fördern und Ansaugen von Kraftstoffen, Motorölen, Schmiermitteln und anderen Ölprodukten verwendet. Er ist für eine Betriebstemperatur von -30 °C bis +80 °C, mit Nennbetriebsdrücken von 0,4 MPa, 0,7 MPa und 1,0 MPa, und Größen von 1″ bis 12″. Der Schlauch weist einen mehrschichtigen Verbundaufbau auf. Die Dichtungsschicht besteht aus BOPP- und BOPA-Materialien, die Verstärkungsschicht aus PP und PA, und die Außenhülle ist aus PVC gefertigt. Als Innen- und Außendraht werden zudem Edelstahldraht oder verzinkter Stahldraht verwendet.

Leichtschläuche sind relativ leicht und eignen sich für den Öltransfer zwischen Tanklastwagen, Eisenbahnkesselwagen, ortsfesten Lagertanks und Anlagenausrüstung. Sie können außerdem für den Öltransfer und die Dampfrückgewinnung in Öldepots, Tankstellen und an anderen Standorten eingesetzt werden. Jerryborg Marine kann die passenden Schlauchspezifikationen entsprechend dem Fördermedium, der Druckstufe, der Größe und der Anschlussart bereitstellen.

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Leichtlastschlauch, angeschlossen an einen Rohrverteiler für den industriellen Flüssigkeitstransport

Anwendungen für Schläuche für leichte Beanspruchung

  • Be- und Entladen von Tanklastwagen

Wird für den Transfer von Kraftstoffen, Motorölen und Schmierstoffen zwischen Tankwagen und Lagertanks oder Be- und Entladeanlagen verwendet. Sie kann als flexible Verbindungsleitung bei Be- und Entladevorgängen von Öl eingesetzt werden.

  • Betrieb von Eisenbahnkesselwagen

Geeignet für Be- und Entladevorgänge an Eisenbahnkesselwagen. Es kann Kesselwagen mit ortsfesten Lagertanks oder Umfüllanlagen zum Umfüllen und Absaugen von Öl verbinden.

  • Fest installierte Lagertanks

Kann für den Öltransport zwischen ortsfesten Lagertanks oder zwischen Lagertanks und Fördersystemen verwendet werden. Es eignet sich für ortsfeste Anlagen wie Werke und Öldepots.

  • Kraftstoff- und Schmierstoffförderung

Geeignet für die tägliche Förderung und Absaugung von Kraftstoffen, Motorölen und Schmiermitteln. Das Gerät kann zum Umfüllen von Öl zwischen verschiedenen Geräten oder Lagereinheiten verwendet werden.

  • Öllager und Tankstellen

Leichtlastschläuche können in Anlagen zur Lagerung und zum Umschlag von Öl, wie beispielsweise Öldepots und Tankstellen, eingesetzt werden. Je nach Ausstattung des Standorts können sie für den Ölumschlag oder damit verbundene Anschlussarbeiten verwendet werden.

  • Rückgewinnung von Öldämpfen

Es kann auch als flexible Verbindungsleitung in Öl-Dampfrückgewinnungssystemen eingesetzt werden. Es eignet sich für Betriebsumgebungen wie Öllager und Tankstellen, in denen eine Dampfrückgewinnung erforderlich ist.

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Hochleistungsschlauch

Hochleistungsschläuche werden hauptsächlich zum Transport von flüssigen Kohlenwasserstoffen als Massengut auf Schiffen, Lastkähnen und bei Offshore-Ölförderanlagen eingesetzt. Sie sind für eine Betriebstemperatur von -30 °C bis +80 °C, Nennbetriebsdrücke von 1,4 MPa, 1,6 MPa und 2,5 MPa, und Größen von 1″ bis 12″. Der Schlauch besteht aus einer Dichtungsschicht aus BOPP und BOPA, einer Verstärkungsschicht aus PP und PA sowie einer Außenhülle aus PVC. Außerdem ist er innen und außen mit Edelstahldraht bzw. verzinktem Stahldraht verstärkt. Diese Konstruktion gewährleistet eine gute Festigkeit und Flexibilität für den Öltransport bei höheren Betriebsdrücken.

Der Hochleistungsschlauch ist in erster Linie für den Öltransfer von Schiff zu Land sowie für den Transfer von flüssigen Kohlenwasserstoffen in großen Mengen vorgesehen. Er kann für Be- und Entladevorgänge mit Lastkähnen, Schiffen und Hochseeschiffen eingesetzt werden. Außerdem eignet er sich für den Einsatz mit Verladearmen sowie für den Transfer von Schweröl Nr. 20 und anderen Ölprodukten. Jerryborg Marine kann die passenden Schlauchspezifikationen entsprechend dem Fördermedium, dem Betriebsdruck, dem Schlauchdurchmesser und den Anschlussanforderungen bereitstellen.

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Hochleistungsschlauch, angeschlossen an einen Rohrverteiler für den industriellen Flüssigkeitstransport

Anwendungen für Hochleistungsschläuche

  • Ölumschlag von Lastkähnen und Schiffen

Wird für den Öltransfer zwischen Lastkähnen und Öllagerstätten oder Be- und Entladeanlagen verwendet. Es eignet sich für Be- und Entladevorgänge, nachdem das Schiff angelegt hat.

  • Offshore-Schiffsbetrieb

Geeignet für den Umschlag von flüssigen Kohlenwasserstoffen in großen Mengen im Rahmen von Hochseeschifffahrt und damit verbundenen Offshore-Einsätzen; ermöglicht eine flexible Verbindung zwischen Schiffen und landseitigen Anlagen.

  • Umschlag von Kohlenwasserstoffen in großen Mengen

Kann zum Umschlag verschiedener flüssiger Kohlenwasserstoffe in großen Mengen verwendet werden. Es eignet sich für Ölterminals, das Be- und Entladen von Schiffen sowie für Öllager- und Umschlagsysteme.

  • Verladearm und Schlauchanschluss

Kann zusammen mit Verladearmen und zugehörigen Be- und Entladevorrichtungen verwendet werden und bildet so eine flexible Ölförderleitung zwischen den Anlagen.

  • Umfüllung von Schweröl

Geeignet für den Transport von Schweröl Nr. 20 und anderen Schwerölprodukten. Es kann zur Verbindung von Behältern, Lagertanks und zugehörigen Ölförderanlagen verwendet werden.

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Hochtemperaturschlauch

Hochtemperaturschläuche werden hauptsächlich für den Transport von Hochtemperaturmedien wie Asphalt, Heißöl, Rohöl und Schweröl verwendet. Sie sind für Betriebstemperaturen von -30 °C bis +150 °C, Druckwerte von 1,4 MPa, 1,6 MPa und 2,5 MPa, und Größen von 1″ bis 12″. Der Schlauch besteht aus PEEK und PBI für die Dichtungs- und Verstärkungsschichten, wobei PVC als Außenmantel dient. Außerdem ist er mit Edelstahldraht oder verzinktem Stahldraht versehen, um die Stabilität beim Transport von Öl bei hohen Temperaturen zu gewährleisten.

Hochtemperatur-Ölschläuche können in verschiedenen Betriebsumgebungen eingesetzt werden, darunter Lkw, Eisenbahnkesselwagen, Industrieanlagen und Schiffe. Sie eignen sich zum Be- und Entladen von Öl, für Umfüllvorgänge sowie für flexible Verbindungen zwischen Anlagen. Jerryborg Marine kann die passenden Schlauchspezifikationen entsprechend dem Fördermedium, der Betriebstemperatur, dem Nenndruck und dem Schlauchdurchmesser bereitstellen.

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Einsatz eines Hochtemperaturschlauchs auf dem Deck eines Seeschiffs zur Kraftstoffförderung

Anwendungen für Hochtemperaturschläuche

  • Asphalttransport

Geeignet für den Transport von Hochtemperaturmedien wie Asphalt. Es kann für Verbindungen zwischen Kesselwagen, Lagertanks und den dazugehörigen Be- und Entladevorrichtungen verwendet werden.

  • Heißöltransfer

Wird für den Transport von heißem Öl verwendet und eignet sich für Be- und Entladevorgänge, bei denen das Medium bei relativ hohen Temperaturen gehandhabt wird.

  • Rohöl und Schweröl

Kann zum Umfüllen von Rohöl, Schweröl und anderen Ölprodukten verwendet werden. Es eignet sich für den Öltransfer zwischen Lagertanks, Transportanlagen sowie Be- und Entladesystemen.

  • Lkw- und Eisenbahn-Tankwagenbetrieb

Es kann für Be- und Entladevorgänge mit Lkw und Eisenbahnkesselwagen eingesetzt werden und stellt eine flexible Verbindung zwischen Kesselwagen und ortsfesten Lagertanks oder Umfüllanlagen her.

  • Betrieb von Industrieanlagen

Geeignet für den Transport von Öl bei hohen Temperaturen in Industrieanlagen. Es kann zur Verbindung von Anlagen, Rohrleitungssystemen und Lagertanks verwendet werden.

  • Ölumschlag im Schiffsverkehr

Es kann auch für das Be- und Entladen von Schiffen mit Öl eingesetzt werden und bietet eine flexible Verbindung für den Transfer von Hochtemperaturmedien zwischen Schiffen und Ölförderanlagen an Land.

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