Skimmer de disco para óleo

Características de desempenho do skimmer de óleo a disco Jerryborg JDS5

1. O separador de óleo com disco rotativo é capaz de recuperar óleos de fluxo livre, sendo particularmente adequado para óleos de viscosidade moderada a baixa.

2. O óleo recuperado pelo skimmer de disco rotativo apresenta um teor mínimo de água livre. Sob condições otimizadas de velocidade de rotação do disco, espessura da película de óleo, viscosidade do óleo e parâmetros hidrometeorológicos, o teor de água livre pode ser reduzido a apenas 3%, um padrão de desempenho inatingível pela maioria dos skimmers convencionais.

3. O skimmer de óleo com disco rotativo apresenta uma estrutura compacta, ocupa pouco espaço e possui um design leve. O cabeçote de skimming pode ser transportado manualmente até os locais de operação, enquanto a unidade de potência é montada em um carrinho de quatro rodas para maior mobilidade.

4. O modelo JDS5, um skimmer de óleo compacto com disco rotativo, foi projetado especificamente para operações de recuperação de óleo em rios, lagos e docas, bem como para a remoção de óleo flutuante de sistemas de águas residuais industriais.

1. Cabeçote de recuperação de óleo

O cabeçote de recuperação de óleo apresenta um conjunto de disco de eixo linear de uma carreira integrado em um gabinete de aço inoxidável 304 soldado. Seis discos de liga de alumínio flangeados dentro do conjunto de discos são acionados por um motor hidráulico. Dois conjuntos de lâminas raspadoras removem mecanicamente o óleo aderido dos discos, direcionando-o para sete tubos convergentes que descarregam em uma calha de coleta. O óleo recuperado é extraído por meio de um tubo de drenagem montado na parte inferior, conectado à calha. Os pontões trapezoidais de aço inoxidável soldados em ambas as extremidades da calha são preenchidos com espuma para aumentar a estabilidade hidrostática. A configuração do pontão estendido para fora garante a estabilidade operacional ideal em ambientes aquáticos. Antes da entrega, o sistema é submetido a rigorosos testes de flutuabilidade, com equilíbrio de flutuabilidade e profundidade de submersão pré-calibrados. Os ajustes em campo desses parâmetros são rigorosamente desaconselhados.

2. Pacote de energia

O Power Pack integra um motor a diesel, uma bomba de transferência de óleo e uma estação hidráulica, todos montados em uma estrutura de transporte de quatro rodas. O motor a diesel funciona como a principal fonte de energia.

A bomba de transferência de óleo é uma bomba de impulsor flexível com forte capacidade de escorvamento automático, capaz de lidar com fluidos contendo pequenas partículas sólidas. Essa bomba é acoplada diretamente ao motor diesel por meio de um acoplamento elástico.

A estação hidráulica é composta por três componentes principais: uma bomba hidráulica, um reservatório e um bloco coletor, interconectados por linhas hidráulicas. A bomba hidráulica é acionada mecanicamente pelo motor diesel.

O reservatório e o bloco do coletor são equipados com um filtro de ar, manômetro, medidor de temperatura e nível, válvula de corte de alta pressão (para partida do motor), válvula de alívio, válvula de controle de fluxo e um filtro de linha de retorno fino. O bloco do coletor inclui uma entrada de óleo hidráulico para abastecer o motor hidráulico do cabeçote de recuperação de óleo. Ao mesmo tempo, o filtro da linha de retorno apresenta uma saída de óleo hidráulico conectada à porta de retorno do motor. Além disso, o bloco do coletor contém uma válvula de corte de alta pressão (para a partida do motor), uma válvula de alívio, uma válvula de controle de fluxo e uma entrada de óleo hidráulico dedicada para alimentar a porta de entrada do motor.

3. Grupo de mangueiras

Duas mangueiras hidráulicas de alta pressão conectam o motor hidráulico do cabeçote de recuperação de óleo ao bloco coletor do Power Pack, sendo uma dedicada ao fluxo de fornecimento e a outra ao fluxo de retorno.

Uma mangueira de sucção de plástico transparente reforçada com arame de 12 metros de comprimento liga a porta de sucção da bomba de transferência de óleo à porta de descarga do cabeçote de recuperação de óleo.

Uma mangueira de descarga de plástico transparente reforçada com arame de 8 metros de comprimento conecta a porta de descarga da bomba de transferência de óleo ao contêiner de armazenamento.

As mangueiras de plástico são equipadas com colares de flutuação para manter a flutuabilidade na superfície da água sem afetar o equilíbrio do cabeçote de recuperação de óleo. As duas extremidades da mangueira de sucção utilizam acoplamentos de conexão rápida para fixação rápida no cabeçote de recuperação de óleo e no Power Pack.

Características estruturais do skimmer de óleo com disco JDS5

• O skimmer de óleo de disco rotativo JDS5 é equipado com discos flangeados, alcançando taxas de recuperação mais elevadas, além de ocupar menos espaço e ter menor massa em comparação com os modelos convencionais. Os skimmers de óleo de disco rotativo tradicionais utilizam discos planos, o que impõe limitações operacionais à velocidade de rotação. Velocidades excessivas podem fazer com que o óleo aderido à periferia do disco seja expelido pelas forças centrífugas. Os flanges integrados nos discos do JDS5 contêm efetivamente o deslocamento do óleo, permitindo velocidades de rotação elevadas e, consequentemente, maior capacidade de recuperação de óleo.
• O skimmer JDS5 emprega um tubo de coleta de óleo verticalmente elevado para convergência de fluxo. Ao posicionar o orifício do tubo significativamente acima da superfície do líquido, o sistema minimiza a entrada de água induzida por ondas na calha de coleta, minimizando, assim, o conteúdo de água livre no óleo recuperado.

Escopar de óleo de disco Jerryborg JDS5 – Escopo de fornecimento

Lista de ferramentas de peças sobressalentes da Jerryborg (para JDS5)

Outros parâmetros do skimmer de óleo de disco