Aufbau des Jerryborg-Wehr-Ölabschäumers

Der Ölverteiler ist mit einer Förderpumpe ausgestattet, die für das Umfüllen von Ölen mit hoher, mittlerer und niedriger Viskosität geeignet ist. Ein Hydraulikmotor treibt die Pumpe direkt an, und die Pumpendrehzahl kann an die Geschwindigkeit angepasst werden, mit der das Öl in den Trichter fließt. Die Umfüllpumpe kann auch umgekehrt werden, um Verstopfungen zu beseitigen, falls sie durch Unrat oder Ölbrocken blockiert ist.

Wehr-Ölskimmer eignen sich für eine breite Palette von Ölviskositäten, solange das Öl in den Trichter fließen kann und von der Pumpe gefördert werden kann. Der Ölverteiler des Wehr-Ölskimmers hat ein geringes Gewicht und einen geringen Tiefgang, und die in Abständen verteilten Schwimmer haben einen stabilen Auftrieb, so dass der Skimmer gute Wellenreitereigenschaften hat. Er ist für den Einsatz in verschiedenen Gewässern wie Flüssen, Seen, Häfen und Ozeanen geeignet.

Kraftwerk von Weir Oil Skimmer

Das Kraftwerk wird während des Betriebs an Land oder an Deck des Schiffes aufgestellt, um den an der Oberfläche arbeitenden Abschäumer mit hydraulischer Energie zu versorgen. Sie versorgt den Hydraulikmotor der Abschäumerpumpe über Druckregel-, Durchflussregel- und Wegeventile sowie über Ausgangsanschlüsse und Hydraulikschläuche. Das Rücklauföl fließt über Schläuche, Wärmetauscher und Rücklauffilter zurück in den Hydrauliktank. Das hydraulische Steuerventil kann die Drehzahlsteuerung der Pumpe und den Druck des Hydrauliksystems steuern. Die Hydraulikaggregate verfügen über explosionsgeschützte Motoren und Dieselmotoren, zwei Arten von Dieselmotorenaggregaten mit elektrischen Startern und Kraftstofftanks sowie Elektromotorenaggregate mit explosionsgeschützten elektrischen Schaltkästen.