Çelik Demirleme Şamandıraları Açıklama

Jerryborg çok çeşitli demirleme şamandıraları sunmaktadır. Bu şamandıralar, bir gemiyi veya deniz taşıtını suyun ortasında veya bir rıhtımın yakınında demirleyerek ek yanaşma alanı sağlayabilir. Bir gemiyi güvenli bir şekilde demirli tutabilir ve sürüklenmesini önleyebilirler. Ayrıca, bir marinaya yanaşmaya uygun olmadıklarında geçici gemilere bitişik bir limanda yanaşabilecekleri bir yer sağlayabilirler. Jerryborg demirleme şamandıraları tüm endüstri yönetmelikleri ve Sahil Güvenlik gereklilikleri ile uyumludur.

Bize Ulaşın
Çelik Demirleme Şamandıraları Açıklama

Çelik Demirleme Şamandıraları Özellikleri

Özel-Çelik-Bağlama-Boynuzları
  • Kararlı ve Güvenilir: Çalkantılı sularda dengede kalır ve her şeyi güvenli bir şekilde yerinde tutar.
  • Uzun Ömürlü: Dayanıklı malzemelerden üretilmiş, yıllarca kullanılabilecek şekilde tasarlanmıştır.
  • Kurulumu ve Bakımı Kolay: Kurulumu hızlı ve bakımı kolaydır; bu sayede zamandan ve emekten tasarruf sağlar.
  • Kullanımı Güvenlidir: Güvenlik ön planda tutularak tasarlanan bu ürün, her türlü deniz ortamında sorunsuz bir şekilde çalışır.
  • Çevre Dostu: Çevre dostu malzemelerden üretilmiştir ve okyanusların korunmasına katkıda bulunur.
  • Yüksek Rüzgâr Direnci: Şiddetli rüzgarlara rağmen devrilmeden dayanır ve kötü hava koşullarında da dengede kalır.
  • Uygun Fiyatlı ve Pratik: Yüksek maliyet gerektirmeden işini layıkıyla yerine getiren, fiyat-performans açısından iyi bir seçenek.
Teklif Alın

Çelik Demirleme Şamandıraları Yapımı

Dış Kabuk: Dış kısmı, deniz suyunda paslanmayı önlemek için özel bir kaplama ile kaplanmış kalın çelikten yapılmıştır.

Köpük Çekirdek: İç kısımdaki köpük, dış kabuk hasar görse bile şamandıranın su üstünde kalmasını sağlar.

Bağlantı Noktaları: Ankraj zincirlerinin bağlanması için üst ve alt kısımlarda bulunan sağlam bağlantı noktaları, şamandırayı yerinde tutar.

Alt Kısımdaki Ağırlık: Bazı şamandıraların alt kısmında, kuvvetli akıntılar veya rüzgârlar karşısında dik durmalarını sağlamak için ağırlık bulunur.

Kaldırma Noktaları: Bunlar, kullanımı kolaylaştırmak amacıyla tasarlanmıştır; böylece şamandıra vinçlerle taşınabilir.

Yansıtıcılar veya Işıklar: Genellikle gece veya sisli havalarda görünürlüğü artırmak amacıyla eklenir; bu sayede şamandıranın kolayca fark edilmesi sağlanır.

Bize Ulaşın

Çelik Demirleme Şamandırasının Sınıflandırılması

Jerryborg Marine, farklı tip ve şekillerde çok çeşitli çelik demirleme şamandıraları sunmaktadır. Türüne göre sınıflandırılan çelik demirleme şamandıralarımız zincir geçirme tipi, hızlı açılan kanca, küresel ve çapa şamandıraları olarak kategorize edilebilir. Şekle göre sınıflandırılan çelik demirleme şamandıralarımız silindirik, sarkıt şekilli ve üst şekilli olarak kategorize edilebilir. Farklı tip ve şekillerdeki çelik bağlama şamandıraları farklı özelliklere, yapılara, uygulanabilir deniz durumlarına ve kullanım senaryolarına sahiptir. Aşağıda her bir kategori için kısa bir giriş ve spesifik parametreler yer almaktadır. Aşağıdaki iki tablo, çelik bağlama şamandıralarının çeşitli türleri ve şekilleri arasındaki genel farklılıklara net bir genel bakış sağlar.

Teklif Alın

TÜR TEMEL AVANTAJLAR UYGUN DENİZ KOŞULLARI YAPISAL ÖZELLİKLER KULLANIM ÖRNEKLERİ
Demirleme şamandırası Tek yönlü çekme kuvvetine karşı yüksek direnç Orta derecede dalgalı deniz Kuvvet, iç merkezi bir mil aracılığıyla uygulanır Gemiler, uzun süreler boyunca belirli noktalara demirlenir
Zincirli Bağlama Şamandırası Serbest ve sorunsuz açı ayarı Dinamik deniz durumu Zincir, yapının içinden geçmektedir Gelgit değişiklikleri ve kuvvet yönündeki değişiklikler sık sık meydana gelir
Hızlı Açılır Kancalı Bağlama Şamandırası Hızlı gevşetme ve güvenli serbest bırakma Liman yanaşması Hızlı açma mekanizmalı Vessels arrive at port → unmooring and unloading → departure from port
Küresel Şamandıra Yüksek kaldırma kuvveti ve eşit gerilim dağılımı Değişken deniz koşullarına uygundur Spherical structure, 360° stress distribution Yol işaretleri, konum belirleme ve uyarı levhaları için kullanılır
Çapa Şamandırası Güçlü işaretleme ve konumlandırma yetenekleri Normal deniz koşulları için uygundur Sabit noktalı işaretleme yapısı Demir atma noktasının konumunu ve demir zincirinin yönünü gösterir

ŞEKİL AVANTAJLAR KULLANIMA UYGUN
Silindirik Kararlı, geleneksel, doğrusal kuvvet dağılımı Standart ve sabit demirleme
Kolye Enerji emilimi, yumuşak geçiş Dalgaların, akıntı değişikliklerinin veya sık hareketin olduğu alanlar
Gyro Anti-rotasyon Dönen akıntılar veya yan kuvvetlerin olduğu sular

1. Demirleme Şamandırası

Demirleme şamandırası, en yaygın ve en yaygın çelik demirleme şamandırası türüdür. Adından da anlaşılacağı üzere, temel desteği olarak sağlam bir merkezi eksene sahiptir. Merkez eksen yapısı çok kararlıdır, bu da onu uzun süreli sabit demirleme yerleri için ideal hale getirir. Demirleme şamandıraları ayrıca üç türe ayrılır: silindirik, sarkıt ve cayro şekilli. Her türün kendine has özellikleri vardır; aşağıda bu üç tür için tanıtımlar, resimler ve belirli parametreler yer almaktadır.

（1） Silindirik Demirleme şamandırası

Silindirik şamandıralar merkezi şaftlı şamandıralar için yaygın bir şekildir. Silindirik demirleme şamandıraları genellikle büyüktür ve yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir. Gemi kuvvetlerinin nispeten sabit olduğu yerler için uygundurlar. Özel gereksinimleri olmayan standart demirleme durumlarında, silindirik demirleme şamandırası iyi bir seçimdir.

sarı-Silindirik-Mooring-buoy
kırmızı-Silindirik-Mooring-buoy

TÜR YÜZME KUVVETİ
(ZİNCİRSİZ) (T)		 ÇAP X
YÜKSEKLİK (M)		 ZİNCİR
ÇAP (MM)		 KALDIRMA GÖZÜ
(MM)		 ÖNER
SINKER (T)		 BAĞLAMA
KELEPÇE (MM)		 GEMİ İÇİN UYGUN
TONAJ (T)
SMB2.0-D1 3 Φ2,0×1,74 Φ62 Φ45 4 Φ90 <2000
SMB2.6-D1 6 Φ2,6×2,27 Φ70 Φ45 6 Φ90 <5000
SMB3.6-D1 19 Φ3,6×2,14 Φ90-122 Φ50 8 Φ140 <10000
SMB5.0-D1 28.5 Φ5,0×3,4 Φ122 Φ60 12 Φ140 <12000
SMB5.5-D1 31.2 Φ5,5×3,0 Φ122 - - - <100000
SMB6.0-D1 34.2 Φ6,0×3,2 Φ122 - - - <150000
SMB8.0-D1 40.3 Φ8,0×2,46 Φ122 Φ100 120 Φ170 <250000

（2） Sarkıt Palamar Şamandırası

Asılı demirleme şamandırasının içinde, şamandıranın genel yapısını dengeleyebilen merkezi bir eksen bulunur. Sarkıt tipi şamandıra, yatık bir silindir gibi suda yatay olarak yüzer ve akıntıyla birlikte hafifçe sallanabilir. Bu özellik dalgaların veya akıntıların etkisini azaltır. Bu nedenle, merkezi eksenli tip askılı şamandıra, kuvvetin yönünün hafifçe değiştiği deniz koşulları için uygundur.

Pendant-Mooring-Buoy

ŞAMANDIRA
TÜR		 YÜZME KUVVETİ AĞI
KG		 ÇALIŞMA YÜKÜ
TON		 ÇAP (İNÇ)
M		 ŞAMANDIRA UZUNLUĞU (İNÇ)
M		 TOPLAM YÜKSEKLİK (İNÇ)
M		 ŞAMANDIRA AĞIRLIĞI (IN)
KG
PB 25 2,500 68 1.4 2.1 2.2 583
PB 50 5,000 68 1.7 2.6 2.5 898
PB 75 7,500 68 1.9 2.9 2.7 1,185
PB 100 10,000 68 2.1 3.2 3.1 1,550
PB 150 15,000 68 2.4 3.6 3.4 2,070
PB 200 20,000 91 2.7 4.0 3.7 2,669
PB 250 25,000 91 2.9 4.3 3.9 3,203
PB 300 30,000 91 3.0 4.5 4.1 3,678
PB 350 35,000 114 3.2 4.8 4.3 4,142
PB 400 40,000 114 3.3 5.0 4.5 4,893

（3）Gyro Demirleme Şamandırası

Cayro şekilli şamandıra, adından da anlaşılacağı gibi, üstte geniş ve altta dar olup, dönen bir topacı andırır. Bir topaç dönebildiğinden, cayro şekilli şamandıra güçlü dönme önleme özelliklerine sahiptir. Bu özellik, girdapların veya çapraz akıntıların olduğu bölgelerde bile dengesini korumasını sağlar. Karmaşık deniz koşullarında, farklı yönlerden gelen girdap ve akıntı olasılığı daha yüksektir. Bu nedenle, cayro şekilli şamandıra karmaşık deniz koşullarında kullanım için uygundur.

Teklif Alın
Gyro-Mooring-Buoy
Jerryborg-Gyro-Mooring-Buoy

2. Demirleme Şamandırasından Zincir

Bir demirleme şamandırasından geçen bir zincirin şamandıranın ortasında bir deliği vardır. Halatlar veya zincirler bu delikten geçebilir. Bu tasarım, şamandıranın gerilim yönündeki değişikliklere uyum sağlamasına ve kuvveti daha eşit bir şekilde dağıtmasına olanak tanır. Büyük gelgit değişimlerinin olduğu bölgelerde gemiler gelgitle birlikte sık sık hareket eder. Bu dinamik durumda, açık tip bir demirleme şamandırası mükemmel bir demirleme seçimidir.

（1） Zincirli Tip Silindirik Demirleme Şamandırası

Zincirli tip silindirik demirleme şamandıralarının boyutları daha büyüktür, daha fazla stabilite sunarlar ve çapa zincirlerinin ve halatların geçmesi için merkezi bir açıklığa sahiptirler, bu da onları su akıntılarına daha uyumlu hale getirir. Kurulumları ve müteakip bakımları da nispeten kolaydır, bu nedenle birçok gemi sistemi sıklıkla silindirik bağlama şamandıralarından geçen zinciri tercih eder.

Teklif Alın
Jerryborg-Silindirik-Mooring-Buoy

（2） Zincirli Tip Sarkıt Bağlama Şamandırası

Zincirli tip askılı bağlama şamandırası suda yatay olarak uzanır ve ortasında zincirin geçebileceği bir delik bulunur. Bu tasarım, demirleme şamandırasının konumunu ayarlamak için akıntıyla birlikte hafifçe sallanmasına ve ayrıca zincir boyunca açısını serbestçe ayarlamasına olanak tanır. Zincir geçişli tip tasarım gerilimi eşit olarak dağıtarak şamandıradaki aşınmayı azaltır.

Pendant-Mooring-Buoy

YÜZME KUVVETİ BOYUT AĞIRLIK
500KG 820 x 1020mm 328
1Ton 1060 x 1500mm 700
2Ton 1400 x 1900mm 1200
3Ton 1500 x 2300mm 1430
6Ton 2100 x 2400mm 2300
8Ton 2030 x 3150mm 2600
10Ton 2200 x 3900mm 3290

3. Hızlı Açılan Kanca Demirleme Şamandırası

QRH demirleme şamandırası, Hızlı Serbest Bırakma Kancalı Demirleme Şamandırası anlamına gelir. Bu şamandıralar hızlı serbest bırakma kancasına sahiptir. Bu tasarım, gemilerin demirleme halatlarını hızlı bir şekilde takıp çıkarmasına olanak tanıyarak yanaşmayı çok kolay ve verimli hale getirir. Buna ek olarak, QRH demirleme şamandıraları daha sağlamdır ve liman operasyonları sırasında darbelere daha iyi dayanabilir.QRH demirleme şamandıraları silindirik tip ve askılı tip olarak ikiye ayrılabilir.

（1） Hızlı Bırakma Kancalı Silindirik Demirleme Şamandırası

Quick Release Hook silindirik demirleme şamandırası düzenli bir şekle ve hızlı serbest bırakma tasarımına sahiptir, bu da kullanım sırasında zincirlerin veya kabloların sıkışmasını daha az olası hale getirir. Çoğu rutin yanaşma işlemi için uygundur.

Teklif Alın
QRH-tipi-silindirik-bağlama-boyası
Jerryborg-QRH-tipi-silindirik-demirleme-boynuzu

（2） Hızlı Salınımlı Kanca Askılı Palamar Şamandırası

Quick Release Hook askılı demirleme şamandırası suya yatay olarak yerleştirilir ve halatın çok yumuşak bir şekilde serbest bırakılmasını sağlayan hızlı bir serbest bırakma mekanizmasına sahiptir. Asılı bağlama şamandırası ayrıca geminin açısındaki sık değişikliklere uyum sağlayabilir ve yanaşma operasyonlarının güvenliğini ve verimliliğini artırır.

Teklif Alın
jerryborg-QRH-tipi-Sarkıt-Bağlama Şamandırası

（3） Hızlı Bırakma Kancası Seçimi

Quick Release Hook bağlama şamandıralarımız da hızlı çözme için dört farklı modele sahiptir: Hızlı Serbest Bırakma Kancası-A, Hızlı Serbest Bırakma Kancası-B, Hızlı Serbest Bırakma Kancası-C ve Hızlı Serbest Bırakma Kancası-D. Her model farklı çekme kuvvetlerine, yanaşma koşullarına ve gemi tonajına göre değişen uyumluluk sunar. Bağlama ve serbest bırakma işlemleri sırasında şamandıraların güvenliğini ve kullanım kolaylığını artırmak için Jerryborg Marine, müşterinin özel gereksinimlerine ve koşullarına göre en uygun serbest bırakma modelini önerecektir.

Teklif Alın
QRH-A

Hızlı Açılır Kanca-A

QRH-B

Hızlı Açılır Kanca-B

QRH-C

Hızlı Açılır Kanca-C

QRH-D

Hızlı Açılır Kanca-D

4. Küresel Demirleme Şamandırası

Küresel demirleme şamandıraları basitçe küre şeklindedir. Bu şeklin avantajı kuvveti dağıtmasıdır. Su akışının yönü ne olursa olsun, herhangi bir açıdan gelen gerilime dayanabilir. Kuvvetin yönü konusunda belirgin bir sınırlama yoktur. Küresel demirleme şamandıraları genellikle su yollarında, uyarı alanlarında ve konumlandırma işaretleri gerektiren yerlerde kullanılır.

Teklif Alın
jerryborg-Küresel-Mooring-Buoy
Şartname Ayrıntılar
Cilt yaklaşık 59 cu.ft.
Ağırlık Yaklaşık 675 Ibs.
Deniz suyunun yer değiştirmesi 3770 Ibs. Yaklaşık.
Net kaldırma kuvveti 3000+Ibs.Prox.
Malzeme 3/16 inç çelik levha
Doubler Üst ve alt kısımların çapı 22 inç
Üst göz yuvası 5”x11”, dikdörtgen gözlü 2”x8”
Alt halat halkası 5”×8”, 2” göz açıklığı
Şartname Ayrıntılar
Cilt yaklaşık 59 cu.ft.
Ağırlık Yaklaşık 1100 Ibs.
Net kaldırma kuvveti Yaklaşık 2600 Ibs.
Malzeme 3/16 inç çelik levha

5. Çapa Şamandırası

Çapa şamandıraları su altı çapa noktalarının yerini işaretlemek için kullanılır. Denizde su ürünleri yetiştiriciliğinde, rıhtım bağlama sistemlerinde ve yüzer çalışma platformlarında kullanılabilirler. Jerryborg Marine, müşterinin özel ihtiyaçlarına göre farklı su derinliklerine ve gerilim gereksinimlerine uygun çapa şamandıraları sağlayabilir. Müşteriler ayrıca çapa şamandırasının rengini ve çelik kaldırma halkaları gibi diğer aksesuarları da özelleştirebilirler.

Teklif Alın
Çapa-buoy-jerryborg
jerryborg-Anchor-buoy

Çelik Demirleme Şamandıralarının Üretim Süreci

  1. MTC and Tension Strength Inspection: Provide material test certificates and conduct tension strength tests.
  2. Kaynak Montajı: Öncelikle, temel şamandıra gövdesini oluşturmak üzere çelik parçaları birbirine kaynaklayın.
  3. Hava Sızdırmazlığı Kontrolü: Sızıntı olmadığından emin olmak için kaynaklı şamandıra gövdesinde hava sızdırmazlık testi yapın.
  4. Poliüretan Köpük Dolgu: Şamandırayı poliüretan köpükle doldurun.
  5. SA2.5 Kumlama Yüzeyi: Şamandıranın yüzeyindeki pas, kireç ve yabancı maddeleri temizledikten sonra, yüzeyi kum püskürtme işlemine tabi tutun.
  6. Denizcilik Amaçlı Korozyon Önleyici Kaplama: Şamandıraların yüzeyine deniz ortamına uygun bir korozyon önleyici kaplama uygulayın. Bu, şamandıraların paslanmasını önler.
  7. Film Kalınlığı Kontrolü: Şamandıranın boya tabakası kalınlığının ilgili standartlara uygun olduğundan emin olmak için boya tabakası kalınlığını ölçüyoruz.
  8. İşaretleme / Etiket Boyama: Şamandıranın yüzeyine şirket adı, model numarası, müşteri logosu, yük taşıma kapasitesi vb. gibi işaretleri püskürtüyoruz.
  9. Ambalaj: Şamandıraların yüzeyini kumaşla örtün ve bunları palete sabitleyin. Bu, nakliye sırasında şamandıraların yuvarlanmasını ve çizilmesini önler.
  10. Teslimat: Şamandıraları, üzerinde anlaşmaya varılan lojistik yöntemine göre müşteriye teslim edin.

Teslimat

1. MTC & Tension Inspect

Kaynak montajı

2. Welding assembly

Hava geçirmezlik denetimi

3. Airtightness inspection

Poliüretan köpük dolgu

4. Polyurethane foam filling

SA2.5 kumlama kaplaması

5. SA2.5 sand blasting finish

Denizcilikte pas önleyici boya kaplaması

6. Marine anti-corrosion coating

Film kalınlığı kontrolü

7. Film thickness inspect

Mark boyama

8. Mark painting

Paketleme

9. Packing

Teslimat

10. Delivery

Çelik Demirleme Şamandıraları için Denizcilik Aksesuarları

Jerryborg Marine sadece çeşitli tip ve şekillerde demirleme şamandıraları üretmekle kalmaz, aynı zamanda demirleme ile ilgili geniş bir aksesuar yelpazesi de sunar. Jerryborg Marine çapa zincirleri, tel halatlar, üçgen plakalar, dairesel halkalar, üçgen halkalar, prangalar, döner halkalar ve farklı çapa türleri (MK5, MK6, Delta gibi) tedarik edebilir. Demirleme şamandıralarını seçerken, lütfen demirleme aksesuarları için herhangi bir standart veya özel gereksinimi bize bildirin. Ayrıca su derinliği, demirleme şamandırası boyutu ve uygulama senaryosu dahil olmak üzere özel ihtiyaçlarınıza göre önerilerde bulunabiliriz. Jerryborg Marine müşteri ihtiyaçlarına öncelik verir ve birçok müşteri eksiksiz demirleme sistemleri sağlamamızı tercih eder. Bu sayede aksesuarların ve demirleme şamandıralarının montajı sırasında arayüz veya boyut uyumluluğu sorunlarıyla ilgili endişeler ortadan kalkar.

Döner Halka

Döner Halka

Kelepçe

Kelepçe

Çapa Zinciri

Çapa Zinciri

Üçgen Halka

Üçgen Halka

Çapa

Çapa

Tel Halat

Tel Halat

Üç Gözlü Ped

Üç Gözlü Ped

Demirleme Halatı

Demirleme Halatı

UHMWPE Halat

UHMWPE Halat

Inflatable Marker Buoys

Inflatable Marker Buoys

SSS

Çelik demirleme şamandıralarında kullanılan çelik, şamandıranın boyutuna, yapısına ve yük koşullarına bağlıdır. Ayrıca müşterinin teknik gereksinimlerine de bağlıdır.

Çelik levhalar fabrikaya ulaştıktan sonra bunları kesiyor, haddeliyor, birleştiriyor ve kaynaklıyoruz. Sınıflandırma kuruluşu gereklilikleri bulunan projelerde, malzeme ve müteakip denetimler de proje gerekliliklerine uygun olarak gerçekleştirilmektedir.

Çelik bir demirleme şamandırası, esas olarak kendi kaldırma kuvveti sayesinde su yüzeyinde kalır. Altındaki demir zinciri ve demir, şamandırayı yerinde tutar. Gemi rüzgâr, akıntı ve dalgaların etkisine maruz kaldığında, demirleme yükü şamandıraya aktarılır ve daha sonra su altı demirleme sistemi tarafından taşınır.

Çelik demirleme şamandıraları uzun süre deniz suyu ortamında kalır; bu nedenle korozyon koruması dikkate alınmalıdır. Çelik yüzey genellikle önce işleme tabi tutulur; ardından proje gerekliliklerine bağlı olarak astar, ara kat ve son kat boya uygulanır.

Jerryborg Marine, ISO 12944-6 C4H gerekliliklerini karşılayan çelik demirleme şamandıraları için korozyon önleyici kaplama sistemi sunabilmektedir. Üretim sürecinde kum püskürtme işlemi ve kaplama kalınlığı kontrolleri gerçekleştiriyoruz. Proje gerekliliklerine göre uygun kaplama sistemini belirliyoruz.

ISO 12944-6, koruyucu kaplama sistemleri için bir laboratuvar test standardıdır. C4H, C4 korozyon kategorisine ve yüksek bir dayanıklılık seviyesine karşılık gelir.

Evet. Bazı projelerde tedarik aşamasında korozyon önleyici boya tedarikçisi zaten belirlenmiştir. Jerryborg Marine, Çin’de ve yurtdışında çok sayıda korozyon önleyici kaplama markasıyla çalışmaktadır. Müşteriler kendi tedarikçilerini de belirleyebilirler. Örneğin, projede Jotun belirtilmişse, ilgili ürünlere ve kaplama sistemi gerekliliklerine uygun olarak kaplama işini gerçekleştirebiliriz. Kullanılacak kaplama sistemi, projenin korozyon koruma gerekliliklerine göre belirlenir.

Çelik Bağlama Şamandıraları için kullanılan çelik, her projede tam olarak aynı değildir. Malzeme, şamandıranın boyutuna, yapısına ve yük koşullarına bağlıdır. Ayrıca müşterinin teknik gereksinimlerine de bağlıdır.

Jerryborg Marine, proje çizimlerine ve malzeme gereksinimlerine uygun olarak çelik levhalar satın alır. Çelik levhalar fabrikaya ulaştıktan sonra bunları keser, haddeleme işlemine tabi tutar, birleştirir ve kaynaklarız. Sınıflandırma kuruluşu gereklilikleri bulunan projelerde, malzeme ve müteakip denetimler de proje gerekliliklerine uygun olarak gerçekleştirilir.

Çelik demirleme şamandırasının sabit bir hizmet ömrü yoktur. Gerçek hizmet ömrü, deniz suyu ortamına, kullanım sıklığına, yüke ve günlük bakıma bağlıdır. Korozyon önleyici kaplamanın bakımı iyi yapılırsa, çelik demirleme şamandırası daha uzun süre kullanılabilir.

Çelik demirleme şamandıraları ile köpük şamandıralar farklı yapılara sahiptir. Çelik demirleme şamandırası, genel mukavemetini sağlamak için esas olarak çelik gövde ve iç yapıyı kullanırken, köpük şamandıra ise kaldırma kuvveti sağlamak için köpük malzeme kullanır. Bu iki ürün, ağırlık, kaldırma kuvveti ve kullanım açısından da birbirinden farklıdır.

Çelik bir demirleme şamandırası üretilirken, öncelikle kaldırma kuvveti, çalışma yükü, demirleme yöntemi ve kurulum koşullarının belirlenmeleri daha uygun olur. Müşterilerin halihazırda tasarım çizimleri varsa, üretim süreci daha sorunsuz ilerler. Aksi takdirde, öncelikle demirleme gereksinimlerini bize iletebilirsiniz.