Schiffsfender sind seit Jahrzehnten im Einsatz. Tatsächlich sind Schiffsvorgänge wie das Anlegen, Festmachen und andere Tätigkeiten ohne sie nicht möglich. Es gibt verschiedene Arten von Schiffsfendern. Unter diesen sind pneumatische Fender sehr beliebt. Viele wissen jedoch nicht, was das ist, und fragen daher: Was ist ein pneumatischer Gummifender?
Die Hauptfunktion dieser pneumatischen Fender ähnelt der anderer Typen. Sie zeichnen sich jedoch durch eine einzigartige Konstruktion aus und werden mit Druckluft betrieben. Das in ihnen enthaltene Druckgas sorgt dafür, dass sie die Aufprallkraft absorbieren. In diesem Artikel werde ich auf pneumatische Gummifender, ihre Funktionsweise, ihre verschiedenen Typen und vieles mehr eingehen. Fangen wir an.
Was ist ein pneumatischer Gummipuffer?
Pneumatische Gummipuffer wurden ursprünglich in Japan entwickelt und eingesetzt. Später wurden sie aufgrund ihrer hohen Wirksamkeit bei der Absorption von Aufprallkräften weltweit beliebt. Sie kommen sowohl an Anlegeanlagen als auch auf Schiffen und Wasserfahrzeugen zum Einsatz.
Pneumatische Gummipuffer sind Schutzvorrichtungen, die auf Schiffen und in Häfen zum Einsatz kommen. Sie sind sehr nützlich, um Schiffe und Wasserfahrzeuge vor direkten Kollisionen mit der Hafenanlage zu schützen. Diese Puffer sind mit Luft gefüllt, was sie sehr effizient macht. Die Druckluft hilft dabei, die Aufprallkraft abzufangen, wenn ein Schiff mit einer Anlegeplattform kollidiert.
Das Wichtigste zuerst: Pneumatische Fender können auf dem Wasser schwimmen und eignen sich zum Schutz von Schiffen. Wie bereits in früheren Artikeln erläutert, gibt es verschiedene Arten von Schiffsmanövern. Dazu gehören unter anderem Manöver von Schiff zu Schiff und von Schiff zu Kai. Schiffe verfügen über keine Bremsen, um vor dem Aufprall auf die Anlegestelle anzuhalten. Infolgedessen können sie gegen die Anlegestelle prallen und beschädigt werden.
Die pneumatischen Fender sind an der Anlegekonstruktion angebracht. Wenn sich das Schiff dem Kai nähert, stößt es gegen die Fender und nicht gegen die Anlegekonstruktion. Diese Fender federn die Aufprallkraft dank der in ihnen enthaltenen Druckluft ab. Dadurch wird verhindert, dass Schiffe gegen die Anlegekonstruktion prallen und direkt von ihr getroffen werden.
Auf diese Weise bleiben sowohl das Schiff als auch die Anlegeplattform unversehrt. Diese pneumatischen Fender können auch auf Schiffen bei STS-Vorgängen (Ship-to-Ship) eingesetzt werden. Denken Sie daran, dass Schiffe im Rahmen von STS-Vorgängen auf See Fracht umladen können. Diese auf Schiffen angebrachten pneumatischen Fender schützen die Schiffe vor Beschädigungen, wenn sie sich sehr nahe beieinander befinden.
Aufbau eines pneumatischen Gummipuffers
Pneumatische Gummifender weisen einen mehrschichtigen Aufbau auf. Dadurch sind diese Fender sehr robust und langlebig. Die oberste Schicht dieser Fender besteht aus Synthesekautschuk. Dieses gummierte Material ist beständig gegen UV-Strahlung, Hitze, Sonnenlicht und Feuchtigkeit. Selbst bei tagelangem Einsatz bleibt diese Schicht unversehrt.
Auf diese oberste Schicht folgt eine zweite Schicht aus verstärkten Reifencordlagen. Diese Cordfäden verleihen den Schiffsfendern die nötige Festigkeit, um Stößen standzuhalten. Dabei ist anzumerken, dass diese Reifencordlagen nicht willkürlich angeordnet sind. Vielmehr sind sie strategisch positioniert und bilden ein kreuzförmiges Muster.
Dieser Aufbau verleiht diesen Fendern ihre Festigkeit und Robustheit. Hinter dieser mittleren Schicht verfügen diese Fender über spezielle Kammern zur Aufnahme der Druckluft. Die mittlere Schicht, die aus Reifenkord besteht, verleiht dieser Kammer die nötige Festigkeit, um ihre Form zu bewahren. Diese Luft wird komprimiert, wenn das Schiff oder Wasserfahrzeug gegen den Fender stößt.
Diese Kompression dämpft den Aufprall und schützt sowohl das Schiff als auch die Anlegestelle. Zum Befüllen mit Druckluft sind diese Schiffsfender mit Ventilen ausgestattet. Denken Sie daran: Sie können die Kammer mit Druckluft befüllen, wenn sie entleert ist. Außerdem sehen Sie an der Oberseite der Fender einige Ketten. Diese Ketten schützen die Fender und gewährleisten deren Sicherheit und Langlebigkeit.
Wie funktioniert ein pneumatischer Gummipuffer?
Bevor wir erklären, wie sie funktionieren, wollen wir uns zunächst das Funktionsprinzip dieser Kotflügel ansehen:
Das Funktionsprinzip pneumatischer Gummifender basiert auf Luftkompression. Die Luft im Inneren der Fender wird komprimiert und absorbiert so die Aufprallkraft. Diese Dämpfung sorgt dafür, dass das Schiff keinen starken Kräften ausgesetzt ist. Dies führt zu einer höheren Sicherheit sowohl für die Schiffe als auch für die Anlegeanlage.
An der Anlegeanlage werden pneumatische Gummipuffer eingesetzt bzw. angebracht. Das Schiff oder Wasserfahrzeug, das sich dem Kai nähert, verfügt über keine Bremsen. Der Kapitän des Schiffes schaltet den Motor ab, damit es langsamer wird. Da es jedoch keine Möglichkeit gibt, eine plötzliche Bremsung durchzuführen, kommt das Schiff zum Stillstand, bevor es die Anlegeplattform berührt.
Hier kommen diese pneumatischen Fender zum Einsatz, da sie auf der Anlegeplattform angebracht sind. Diese Fender werden zwischen dem Schiff und der Anlegeeinrichtung platziert. So stoßen Schiffe oder Wasserfahrzeuge nicht gegen die Anlegeeinrichtungen, sondern kommen mit den Fendern in Kontakt. Bei einer Kollision wird die Luft im Inneren der Fender komprimiert. Diese Kompression der Luft absorbiert die Aufprallkraft.
Wie der Name schon sagt, bestehen diese Fender aus Gummi. Das Gummimaterial verteilt den Druck über die gesamte Oberfläche des Fenders. Auf diese Weise wird der Druck gleichmäßig verteilt, anstatt sich auf einen einzigen Punkt zu konzentrieren. Eine gleichmäßige Druckverteilung ist entscheidend dafür, dass diese Fender starken Kräften und Belastungen standhalten können. Dadurch schützen diese Fender sowohl das Schiff als auch die Anlegestelle.
Denken Sie daran, dass diese pneumatischen Fender sowohl an Anlegeanlagen als auch an Schiffen eingesetzt werden können. Das grundlegende Funktionsprinzip bleibt jedoch dasselbe: Luft wird komprimiert, um die Aufprallkraft zu absorbieren. Was diese Fender besonders sicher macht, ist ihre geringe Reaktionskraft. Dies ist ein weiterer Vorteil für die Sicherheit sowohl der Schiffe als auch der Anlegeplattformen.
Arten von pneumatischen Gummipuffern
Es gibt verschiedene Arten von pneumatischen Gummipuffern. Sie unterscheiden sich hinsichtlich ihrer Schutzwirkung und ihres Gewichts. Nachfolgend sind einige gängige Arten dieser Puffer aufgeführt:
- Hydropneumatischer Fender
- Pneumatischer Fender vom Netztyp
- Pneumatischer Fender in Schlingenbauweise
Pneumatische Fender vom Netztyp sind für ihre hervorragende Festigkeit bekannt. Ihr innerer Aufbau entspricht dem aller anderen pneumatischen Fender. Ihre Außenfläche besteht jedoch aus einem Geflecht aus Ketten. Diese Ketten sind um die Außenseite gewickelt und sorgen so für eine hervorragende Festigkeit. Durch diese Ketten sind diese Fender widerstandsfähiger gegen Abrieb und Verschleiß.
Pneumatische Fender in Schlingenbauweise Sie haben keine äußeren Ketten. Daher sind diese pneumatischen Fender sehr leicht und einfach zu transportieren. An beiden Enden dieser Fender sind Schlingen angebracht – ein wesentliches Merkmal. Diese Schlingen oder Seile helfen dabei, die Fender in größere Höhen zu heben. Die Anbringung dieser Fender wird durch die Verwendung der Schlingen erheblich erleichtert. Mithilfe dieser Schlingen lassen sie sich problemlos am Schiff oder Wasserfahrzeug anbringen.
Und schließlich die hydropneumatische Fender Sie unterscheiden sich dadurch, dass sie Druckluft und Wasser kombinieren. Dadurch behalten diese Fender ihren Auftrieb und dämpfen Stöße. Die in den Kammern befindliche Druckluft wird bei einem Aufprall komprimiert. Auf diese Weise dämpfen die Fender die Aufprallkraft. Ebenso trägt das Wasser im Inneren der Fender dazu bei, deren Auftrieb zu regulieren.
Wie Sie wissen, haben manche Schiffe große Rümpfe. Teile ihres Rumpfes bleiben unter Wasser und können mit der Anlegeplattform kollidieren. Zum Schutz des Rumpfes sind diese hydropneumatischen Fender sehr wichtig. Diese Fender bleiben unter Wasser, behalten ihre Position und ihren Auftrieb bei. Auf diese Weise schützen sie den Rumpf vor einer direkten Kollision mit der Anlegekonstruktion.
Wichtigste Merkmale oder Vorteile von pneumatischen Gummipuffern
Pneumatische Gummifender weisen zahlreiche nützliche Eigenschaften auf. Daher setzt sich der Einsatz dieser Fender zunehmend durch. Im folgenden Abschnitt werde ich einige der beliebtesten Vorteile dieser Fender erläutern Marineschutzvorrichtungen:
-
Energieaufnahmekapazität
Der Hauptvorteil von pneumatischen Fendern liegt in ihrer hervorragenden Energieaufnahmefähigkeit. Diese Fender verfügen über spezielle Kammern, die mit Druckluft gefüllt sind. Bei einer Kollision wird die Luft in den Kammern komprimiert. Durch diese Kompression wird die Energie absorbiert, wodurch das Schiff oder Wasserfahrzeug vor dem massiven Aufprall geschützt wird.
-
Wehre dich nicht zu heftig
Pneumatische Gummifender zeichnen sich durch eine geringe Reaktionskraft aus. Wie bereits erwähnt, lässt sich Luft komprimieren und absorbiert Energie. Anschließend verteilt das Gummimaterial den Druck über die gesamte Oberfläche der Fender. Diese Druckverteilung reduziert die Reaktionskraft. Der Fender übt keinen starken Gegendruck auf das Schiff aus. Geringe bis gar keine Reaktionskräfte machen diese Fender sowohl für kleine als auch für große Schiffe sicher.
-
Schwimmfähigkeit und Vielseitigkeit
Pneumatische Fender aller Art können auf dem Wasser schwimmen, was ein wesentlicher Vorteil ist. Wie bereits erwähnt, enthalten hydropneumatische Fender sowohl Druckluft als auch Wasser. Das Wasser, mit dem ihre Kammern gefüllt sind, erhöht ihren Auftrieb. Dadurch können diese Fender auch bei rauem Wetter ihre Position halten. Diese Fender sind in den Größen klein, mittel und groß erhältlich.
-
Große Kontaktfläche
Wie bereits erwähnt, decken größere pneumatische Fender einen größeren Teil der Schiffsoberfläche ab. Das bedeutet, dass sie einen größeren Teil der Kollisionskraft direkt auf die Anlegestruktur übertragen können. Darüber hinaus sind einige pneumatische Fender in kleinen bis mittleren Größen erhältlich. Sie sind eine ideale Wahl für mittelgroße Schiffe und schützen diese vor Kollisionen.
-
Beständigkeit gegenüber rauen Umgebungsbedingungen
Pneumatische Gummifender eignen sich hervorragend für raue Umgebungsbedingungen. Die äußere Schicht dieser Fender besteht aus Synthesekautschuk. Dieser Kautschuk ist unter anderem beständig gegen UV-Strahlung, Hitze und Salzwasser. Daher bleiben diese Fender auch nach vielen Jahren des regelmäßigen Einsatzes in gutem Zustand. Vor allem sind pneumatische Gummifender zudem widerstandsfähig gegen unerwarteten Abrieb.
Häufig gestellte Fragen
Wo werden pneumatische Gummifender eingesetzt?
Pneumatische Gummifender können in Häfen, an Anlegestellen und an Anlegeanlagen eingesetzt werden. Sie können sie auch auf einem Schiff oder Wasserfahrzeug bei Schiffs-zu-Schiff-Vorgängen auf See verwenden.
Wozu werden pneumatische Gummifender verwendet?
Pneumatische Gummipuffer dienen dem Schutz sowohl von Schiffen als auch von Anlegeplattformen. Sie werden zwischen dem Schiff und der Anlegeeinrichtung angebracht. Dadurch prallt das Schiff zunächst gegen diese Puffer, anstatt direkt gegen die Anlegeeinrichtung zu stoßen. Diese Puffer nehmen die Aufprallkraft auf und schützen so das Schiff.
Sind pneumatische Gummifender besser als herkömmliche Fender?
Ja. Pneumatische Gummifender sind besser als herkömmliche. Warum? Der Grund dafür ist, dass sie mit Druckluft gefüllt sind. Wenn Schiffe gegen sie stoßen, wird die Luft komprimiert und absorbiert so die große kinetische Energie des Schiffes auf effiziente Weise. Herkömmliche Fender können nicht so viel Energie absorbieren wie diese Fender.
Schlussfolgerung
Fassen wir zusammen: Fender aller Art sind für die Sicherheit von Schiffen und anderen Wasserfahrzeugen von entscheidender Bedeutung. Pneumatische Fender zeichnen sich jedoch durch ihre hervorragende Luftkompression aus. Dadurch ist ihre Fähigkeit zur Absorption von Aufprallkräften unübertroffen. Aus diesem Grund kommen in vielen großen Häfen und an vielen Anlegestellen pneumatische Fender zum Einsatz.
In diesem Artikel habe ich alles über Luftfender und ihre Funktionsweise erläutert. Denken Sie daran, dass es verschiedene Arten dieser gummierten Fender gibt. Achten Sie beim Kauf darauf, dass Sie genau den Luftfender-Typ wählen, den Sie tatsächlich benötigen. Wenn Sie Fender für kleinere Boote kaufen, empfehle ich Ihnen, kleine bis mittelgroße Luftfender zu wählen.