Tubo flessibile composito per uso marino

Tubo flessibile composito nave-terra

Il tubo composito “Ship-to-Shore” viene utilizzato principalmente per le operazioni di carico, scarico e trasferimento di merci liquide tra le navi e le strutture a terra. Il tubo presenta una struttura composita multistrato. A seconda del fluido e dei requisiti di temperatura, lo strato di tenuta può essere realizzato in PTFE, BOPP, HDPE, BOPA, polimeri ad alto peso molecolare e materiali poliammidici. A seconda della configurazione del tubo, lo strato di rinforzo è costituito da PP, PE e PA. Lo strato esterno può essere realizzato in PVC, PP, PA o altri materiali polimerici. Le armature interna ed esterna sono costituite da filo di acciaio inossidabile.

I valori nominali di pressione del prodotto sono disponibili a 1,05 MPa, 1,6 MPa, 2,0 MPa e 2,5 MPa. A seconda della configurazione, la temperatura di esercizio può variare da -196 °C a +120 °C. Le dimensioni disponibili vanno da 1″ a 12″, con lunghezze standard di 30 m per le dimensioni da 1″ a 4″, 28 m per quelle da 6″ a 8″, 25 m per 10″ e 14 m per 12″.

Il tubo composito da nave a terra di Jerryborg Marine può essere utilizzato per il carico e lo scarico di petrolio greggio, prodotti chimici, benzina, cherosene, metanolo, GPL, ammoniaca liquida, anidride carbonica liquida, metano liquido e propano liquido. È in grado di trasferire acqua potabile e acque grigie. La struttura del tubo e la composizione dei materiali possono essere selezionate in base al fluido, alla temperatura, alla pressione e alle condizioni di carico e scarico da nave a terra.

Tubo flessibile composito da nave a nave

Il tubo flessibile composito da nave a nave viene utilizzato principalmente per il trasferimento, il carico e lo scarico di merci liquide tra due navi. È adatto per operazioni da nave a nave quali il rifornimento di carburante, il trasferimento di merci da nave a nave, il rifornimento di GNL e il trasferimento di petrolio greggio.

Il tubo flessibile presenta una struttura composita multistrato. A seconda del fluido, lo strato di tenuta può essere realizzato in PTFE, BOPP, HDPE, BOPA, polimeri ad alto peso molecolare e materiali poliamidici. Lo strato di rinforzo è costituito da PP, PE e PA, mentre lo strato esterno può essere realizzato in PVC, PP, PA e altri materiali polimerici. Le armature interna ed esterna sono costituite da filo di acciaio inossidabile.

Il prodotto è disponibile con pressioni nominali di 1,05 MPa, 1,6 MPa, 2,0 MPa e 2,5 MPa. A seconda della configurazione, la temperatura di esercizio può variare da -196 °C a +120 °C. Le dimensioni disponibili vanno da 1″ a 12″, con lunghezze di 30 m per le misure da 1″ a 4″, 28 m per quelle da 6″ a 8″, 25 m per la misura da 10″ e 14 m per quella da 12″.

Jerryborg Marine è in grado di fornire il tubo composito da nave a nave più adatto in base al fluido da trasferire, alla pressione di esercizio, alla temperatura e alle effettive condizioni di collegamento tra le navi. Può essere utilizzato per il trasferimento di combustibili liquidi, petrolio greggio e fluidi criogenici liquefatti tra le navi.

Tubo flessibile composito integrato

Il tubo flessibile composito di bordo viene utilizzato principalmente per realizzare collegamenti flessibili tra diversi sistemi all’interno di una nave. Può essere impiegato per pulizia delle navi, pulizia delle sentine, sostituzione del gas, rifornimento di carburante per turbine a gas e impianti idrici antincendio.

Il tubo flessibile presenta una struttura composita multistrato. A seconda del fluido e dei requisiti di temperatura, lo strato di tenuta può essere costituito da PTFE, BOPP, HDPE, BOPA, oltre a polimeri ad alto peso molecolare e materiali in poliammide. Lo strato di trazione è costituito da PP, PE, PA, ecc. Lo strato esterno può essere realizzato in PVC, PP, PA, o altri materiali polimerici. I fili d'acciaio interni ed esterni sono realizzati in acciaio inossidabile.

Il prodotto è disponibile in 1,6 MPa e 2,0 MPa valori nominali di pressione, con un intervallo di temperatura compreso tra da -196 °C a +80 °C, a seconda della configurazione. Le dimensioni vanno da da 1″ a 12″. Le lunghezze disponibili sono 30 m per 1″–4″, 28 m per 6″–8″, 25 m per 10″, e 14 m per 12″.

Jerryborg Marine è in grado di configurare il tubo composito di bordo più adatto in base alla posizione specifica a bordo, al fluido trasportato, alla pressione di esercizio e ai requisiti di temperatura.